Inte framme ännu

[Jeppe Hagelbäck]

Swebus 7010 på E22:an vid Fjälkinge utanför Kristianstad tidigare idag.
I skrivande stund lär den befinna sig någonstans mellan Nyköping och Stockholm. Lång linje det där...

[Fredde]

Trevlig bild!

Jag funderar dock på en sak.... Tycker det är mer regel än undantag att man har kvar "via-destinationen" när denna är passerad, oavsett linje. Hur kommer det dig? Justeras detta manuellt och glöms lätt bort?

[Patrik]

Trevlig bild!

Jag funderar dock på en sak.... Tycker det är mer regel än undantag att man har kvar "via-destinationen" när denna är passerad, oavsett linje. Hur kommer det dig? Justeras detta manuellt och glöms lätt bort?

Det är väl en förbestämd text?
Inte orkar man då ändra manuellt när man kommer till Kalmar.

[Christer K]

Ofta så kör man ett antal linjer och lär sig nummret att slå in matrisskylten, ska man bara ha fram ett namn så måste man börja leta och det är precis som Patrik säger, man ändrar inte. Då kommer frågorna i stället, varför står det så?

/ Christer K

[Fredde]

Ofta så kör man ett antal linjer och lär sig nummret att slå in matrisskylten, ska man bara ha fram ett namn så måste man börja leta och det är precis som Patrik säger, man ändrar inte. Då kommer frågorna i stället, varför står det så?

/ Christer K

Okej, ja hur man än vänder sig...

Dock såg jag en vagn ikväll norr om Stockholm med enbart 830 Göteborg.

[Ersa]

Jag funderar dock på en sak.... Tycker det är mer regel än undantag att man har kvar "via-destinationen" när denna är passerad, oavsett linje. Hur kommer det dig? Justeras detta manuellt och glöms lätt bort?

Precis så. Skylten styrs av en vanlig Mobitec-styrenhet och ska ändras manuellt av föraren i samband med att man passerar "via-orten". Detta är dock väldigt lätt att glömma bort, särskilt då man på OmniExpresserna placerat styrenheten på det klassiska stället ovanför sidofönstret (som på 43xx-vagnarna). Detta antagligen för att det inte finns någon bra plats på OmniExpressens instrumentpanel för skyltstyrenheten. Placeringen leder iaf till att man inte kan titta till displayen under körning som man kan göra på de bussar där den sitter på själva instrumentpanelen, som t.ex Volvo 9700. Och än mindre bör man pilla på den under körning om man inte vill hamna ute på det räffliga fältet på motorvägen.

Påminner lite om problemet på Volvo 9700 där man absolut inte kan manövrera strömbrytarna för dörrbroms och stoppknappar medan man kör, då dessa strömbrytare finns innanför en lucka en meter ovanför förarens huvud. Det vore ju tydligen hemskt att kunna manövrera stoppknapparna från förarplatsen som man redan kan på alla Scania och Neoplan...

[Knut]

Har fått en "instruks" på dette. Og slik jeg leser denne så skal jeg kjøre fra Gøteborg retn Oslo med Oslo via Göteborg så lenge vagnen kommer fra Malmö eller Köbenhamn.
På 888 fra Stockholm er det Oslo via Karlstad.
Starter turen i Karlstad eller Göteborg skiltes Oslo

[mil]

Trevlig bild!

Jag funderar dock på en sak.... Tycker det är mer regel än undantag att man har kvar "via-destinationen" när denna är passerad, oavsett linje. Hur kommer det dig? Justeras detta manuellt och glöms lätt bort?

En liten tanke med om det skulle komma in två swebusar till terminelen samtidigt och någon skall möta en perosn som kommer från kalmar men inte vet nummret så är ju detta en hjälp där med att den bussen kommer från kalmar

[KG]

Bussen stannar väl alltid i Kalmar? Där kan man skylta om. Gäller bara att komma ihåg.

[Ersa]

En liten tanke med om det skulle komma in två swebusar till terminelen samtidigt och någon skall möta en perosn som kommer från kalmar men inte vet nummret så är ju detta en hjälp där med att den bussen kommer från kalmar

Ska man hårdra det till sin spets kan man egentligen avskaffa alla "via-texter", då ju linjenumret berättar allt. Åker man Malmö-Stockholm berättar ju siffran 835 att bussen går via Kalmar, och 832 att den går via Jönköping. För Stockholm-Göteborg gäller 830 via Jönköping och 801 via Örebro.
Jag minns kvinnan som kom i sista minuten, skrek "Göteborg!" över hela Cityterminalen, kastade in sina väskor i bussen på linje 801, och kom med en biljettkod som inte gick att verifiera pga dålig mottagning i maskinen, men hon fick hoppa på. Redan på Klarastrandsleden fick hon panik igen och började skrika "Mjölby" och det framkom då att hon skulle åka linje 830 Stockholm-Mjölby sådär någon timme senare. Övriga passagerare på 801:an verkade mindre roade av den situationen.

Man kan faktiskt tycka att det är folks skyldighet att ta reda på vilket linjenummer de själva ska åka med, samt om de väntar in någon då ringa och fråga denne vilket linjenummer bussen har som denne sitter i. Det står ju trots allt på alla biljetter. Ännu roligare blir det när folk på Cityterminalen frågar en när "Swebus linje från Norrköping" kommer in, dvs i singularis. Javisst, åkte personen du väntade på med 830, 832, 835, 855 eller 862? Det har de oftast ingen aning om, så då får de fem lösa blad med tidtabeller att själva leta på. Om det nu ens var med Swebus de åkte, då många inte ens har en aning om vilket bussföretag de har köpt biljetten från.

[Staffan Sävenfjord]

Man kan faktiskt tycka att det är folks skyldighet att ta reda på vilket linjenummer de själva ska åka med, samt om de väntar in någon då ringa och fråga denne vilket linjenummer bussen har som denne sitter i. Det står ju trots allt på alla biljetter. Ännu roligare blir det när folk på Cityterminalen frågar en när "Swebus linje från Norrköping" kommer in, dvs i singularis. Javisst, åkte personen du väntade på med 830, 832, 835, 855 eller 862? Det har de oftast ingen aning om, så då får de fem lösa blad med tidtabeller att själva leta på. Om det nu ens var med Swebus de åkte, då många inte ens har en aning om vilket bussföretag de har köpt biljetten från.

Efter att ha tillbringat ett antal timmar på Kruthusterminalen i Göteborg i samband med tågersättningar har jag märkt två tendenser:
1. Folk som inte har en aning om vilken buss de skall åka med.
2. Folk som frågar efter en buss på linje si och så och det är ett helt internt linjenummer som inte finns annonserat någonstans.

Allra värst är de som skall åka till någon av balkanstaterna och inte vet vare sig bussbolag eller varifrån bussen skall gå. Finns ju en hel del alternativ. Därnäst Eurolines där det är omöjligt att utifrån given information ("en bussterminal i närheten av ortens järnvägsstation") veta om bussen går från Nils Ericsonsterminalen, Kruthusterminalen, Drottningtorget, Bergslagsgatan eller Shell Stadstjänaregatan. Inte ens Swebus eller GoByBus försäljningsställen på NET kan svara på frågan. Eurolines har sitt försäljningsställe på stan så det är svårt att kolla om de vet.

[Mikael T Nilsson]

Mycket snygg fotovinkel på ett snyggt objekt.

[Knut]

Uddevalla Torp er et fint sted for å komme seg på fel buss. Når vi kommer med en buss "820 Oslo" , så kliver det inn resande med Halmstad som sitt resemål (f.eks). Svaret man får er da< jo, men bussen heter jo 820>. Avg tiden er også den samme (18.25)

[SimonB]

Rejäl linje det där! Börjar den i Köpenhamn eller Malmö?

[Erol]

835 börjar i Malmö