Dagens dubbeltrampning

[Ersa]

Dagens rälsbussmöte




Dagens första grusväg med vänstertrafikuppställning.




Tanken är att många av dessa bilder ska göras "gamla" i Photoshop framöver.
Förutom färg och kontrast måste bl.a regskylten ändras, och studentstaket, vägskyltar samt plastsoptunnor maskeras.


Dagens fika innan hemfärd.


Dagens lilla omväg via Huggsta och Övergård gav dagens andra grusväg.

[Bengt Jönsson]

Kort och gott:  En skvader.. !


/B

[Fredrik Klint]

Dagens första grusväg med vänstertrafikuppställning.


Dagens fika innan hemfärd.

Det här var trevliga bilder! Om man haft en gammal reg-plåt och kanske skippat flaggorna hade det sett riktigt autentiskt ut 
Fikabilden var också läcker, man blir törstig hehe... Lite KRNI-stuk 

[Ersa]

Det här var trevliga bilder! Om man haft en gammal reg-plåt och kanske skippat flaggorna hade det sett riktigt autentiskt ut  
Fikabilden var också läcker, man blir törstig hehe... Lite KRNI-stuk  

Man tackar! Med hjälp av Photoshop nån dag framöver lär saker som färg och flaggor försvinna, och modern regskylt bli till korrekt BD-skylt .

Ett framtida projekt blir att få till destinationstext till skylten. Rulle saknas tyvärr helt och går det inte att få tag i en autentisk kan man ju låta göra egna svarta plastskyltar med vita bokstäver som går att placera i skåpet och därefter genomlysa bokstäverna med de befintliga lamporna.

[Peter Rost]

Kul! Var den lätt att köra?

/Peter

[Ersa]

Kul! Var den lätt att köra?

Jodå, sen man lärt sig bedöma hastighet och varvtal helt utan hjälp av mätare fungerar den osynkade växlingen rätt bra. Därtill kan man lägga till tung styrning och en rätt stor vändradie för en så kort buss. Den känns inte alls helt olik en Volvotraktor från 50-talet. Och utöver detta kommer dessutom svårigheterna till en korrekt placering, då detta försvåras av högerstyrningen. Det är lätt att hamna för långt till vänster.

Det är iaf raka motsatsen till att köra OmniExpress i 90 km/t på E4:an!

[Janne Rickman]

Dagens fika innan hemfärd.

Visst var Rörträsk-kakan god?

/Janne

[Ersa]

Nåt i den här stilen tänkte jag mig.

[Staffan Sävenfjord]

Nåt i den här stilen tänkte jag mig.

Nu är det bara regskylten, sedan kan vem som helst tro att du har tagit bilden med en lådkamera när bussen var ny. 

[Bengt Jönsson]

Nu är det bara regskylten, sedan kan vem som helst tro att du har tagit bilden med en lådkamera när bussen var ny. 

Men var verkligen "telefontrådarna" skyddade med ett gummihölje på 50-talet?
Skulle det inte varit s.k "galge" med blankktrådar?


/B

[Ersa]

Men var verkligen "telefontrådarna" skyddade med ett gummihölje på 50-talet?
Skulle det inte varit s.k "galge" med blankktrådar?

I vissa hänseenden låg man före sin tid ute vid Faringe stn!

[P-J.E]

Denna buss Dil 639 var hel buss med 30 platser till 1959. reg Nr D206 ,BD2661.
blev ombygd till skvader 1959 13 pass ny identitet till Dil K90  Ny reg Nr Y921

[bilomnibussen]

Då frågar man sig genast hur bussen såg ut från början. Finns några bilder? De här Molinkarosserna från den tiden var inte alltför vanliga, denna tycks avvika från de få som tidigare gått att se på foton. Frågan är också hur mycket som förändrats på framdelen. Motorluckan är väl bytt, vindrutorna likaså, lykthusen ser ut som Hägglundare.
Mvh Jan G

[Ersa]

Även jag skulle väldigt gärna vilja se gamla bilder på denna, eller någon annan likadan Molinbuss från ungefär samma år.