Busslink 5411 - 5413 !!

[at1981]

Hej!


Var på moder jord befinner sig SL:s genom tiderna finaste röda ledvagnar (avser komforten på insidan) någonstans nu för tiden (Busslink 5411 - 5413)? Har inte sett dem på ett bra tag.

Synd att inte SL lärde sig något till framtida bussar av dessa när det gäller komforten. Men ännu finare komfort fanns dock i t.ex. f.d. Swebus 5044 som även hade tygmatta under hatthyllan så det såg ännu mer ombonat ut än näthylla.

[Ersa]

Det spelar väl ingen roll hur många som "lär sig om komfort" när det finns tydliga tillgänglighetskrav som på sikt innebär lågentré på alla SL-linjer i hela länet. Tillgängligheten kommer före komforten. Så ser det helt enkelt ut idag, och detta har berättats i många många trådar i detta forum genom åren.

[Andreas]

Jag funderar på vad som har hunnit hända med de gamla bussarna, de allra första i 540X-serien, de som för en tid kördes till Katrineholm eller var det nu var. Enligt SBH så är de fortfarande registrerade som Busslinkar, men finns det någon som vet vad som hänt med dem? Står de bara o samlar damm eller har de blivit skrot för typ några Omnilinkar eller B9S:ars skull? Bad deal i båda fallen isf.... 

[Nico]

Allt är ju relativt. Även om 54-vagnarna är trevliga så har de rullat ett par mil så...!

[Ersa]

Jag funderar på vad som har hunnit hända med de gamla bussarna, de allra första i 540X-serien, de som för en tid kördes till Katrineholm eller var det nu var. Enligt SBH så är de fortfarande registrerade som Busslinkar, men finns det någon som vet vad som hänt med dem? Står de bara o samlar damm eller har de blivit skrot för typ några Omnilinkar eller B9S:ars skull? Bad deal i båda fallen isf....  

SBH ger inte lika uppdaterade svar som CBR.
5401-5403, 5405-5408 samt 5411-12 ställdes av 2010-03-12.
5412-13 ställdes av 2010-05-04.
Ägare till dem alla sedan 2010-06-04: Bus Trade Center.

5404 heter sedan 2002 Swebus/Nobina 1812 och är avställd sedan 2010-06-29.
5409 heter sedan 2002 Swebus/Nobina 1810 och gick till Hölö 2009-11-06.
5410 heter sedan 2002 Swebus/Nobina 1822 och är avställd sedan 2010-06-29.

[Andreas]

Hur skall man kalla det... Dessa bussar har en charm som nästan inga andra bussar har idag, förutom CN113-bussarna då förstås. De har en hel del år på nacken nu och medan vissa bussar börjar klara mindre o mindre, så har vi samtidigt de som nästan inte går att kunna stoppa, för de bara går o går o går... som om batteriet i bussmotorn var byggt av Duracell eller något sådant.

De får det nog fint i himlavalvet eller i utlandet, då magkänslan lutar åt att det blir något av de två alternativen. SL väljer Grizzlybjörnarna istället...  

[Andreas]

SBH ger inte lika uppdaterade svar som CBR.
5401-5403, 5405-5408 samt 5411-12 ställdes av 2010-03-12.
5412-13 ställdes av 2010-05-04.
Ägare till dem alla sedan 2010-06-04: Bus Trade Center.

5404 heter sedan 2002 Swebus/Nobina 1812 och är avställd sedan 2010-06-29.
5409 heter sedan 2002 Swebus/Nobina 1810 och gick till Hölö 2009-11-06.
5410 heter sedan 2002 Swebus/Nobina 1822 och är avställd sedan 2010-06-29.

Tack för svar, då vet jag. 

[Karsten]

5404 heter sedan 2002 Swebus/Nobina 1812 och är avställd sedan 2010-06-29.
5409 heter sedan 2002 Swebus/Nobina 1810 och gick till Hölö 2009-11-06.
5410 heter sedan 2002 Swebus/Nobina 1822 och är avställd sedan 2010-06-29.

Nästan rätt... 5404 är Swebus 1821 och 5409 är/var Swebus 1820.

[Ersa]

Kanske hamnar de övre i Estland som 5420 gjorde nyligen. 5420 såldes nämligen till Bus Trade Center exakt samma datum, 2010-06-04:
http://www.omnibuss.se/forum/index.php?topic=37354.0

[Ersa]

Nästan rätt... 5404 är Swebus 1821 och 5409 är/var Swebus 1820.

Så står det även i min källa SBH. Ibland går det för snabbt.

[Andreas]

Kanske hamnar de övre i Estland som 5420 gjorde nyligen. 5420 såldes nämligen till Bus Trade Center exakt samma datum, 2010-06-04:
http://www.omnibuss.se/forum/index.php?topic=37354.0

Just det, så var det ja. Det är bara att hålla tummarna då.