Fick sådan lust igen.

[j-a]

Fick sådan lust att scanna lite bilder igen,de här swebus bilderna är tagna mellan 1998-2006,är det några repris bilder ber jag naturligtvis om ursäkt

Först ut får bli Swebus 3318 i Sälen

Sedan Swebus 7804 i Mora  (Fd Post diligens???)

Kunde inte låta bli ett par Alpusar Swebus 0341  (Fd GDG 1655) vid garaget i Kungälv

Även Swebus 0519 (Fd GDG 1996) i Kungälv

Swebus 5604 i Göteborg

Swebus 4411 eller Interbus 29 för den som vill det ;)vid bussgaraget i Fiskarheden

Swebus 0775 vid Lindvallen "Sälen"

Och inga Swebus bilder utan en riktig 43 vagn,här 4339 i Stockholm

Hoppas bilderna föll någon i smaken

[Peter Rost]

Trevligt! Finns det förresten någon Alpus bevarad?

/Peter

[j-a]

Trevligt! Finns det förresten någon Alpus bevarad?

/Peter

Ingen B10 vad jag vet i någorlunda bra skick,men en B58 med den äldre karossmodellen (1177) finns väl hos Wärmlandsbussveteraner.Tyvärr börjar nog tiden att rinna ut för att rädda någon Alpus

[Niclas Rosenius]

   7804 är en fd Postdilligens.

    //Niclas

[Jo]

Ingen B10 vad jag vet i någorlunda bra skick,men en B58 med den äldre karossmodellen (1177) finns väl hos Wärmlandsbussveteraner.Tyvärr börjar nog tiden att rinna ut för att rädda någon Alpus

Att dömma av tidigare länkningar till Östeuropeiska sidor verkar det ju dock finnas en hel del Alpus som som renoverats upp till riktigt bra skick så än är det nog inte försent att få uppleva Alpus live än.

[Andreas]

Trevligt! Finns det förresten någon Alpus bevarad?

/Peter

Har sett en Alpus i Åkersberga för inte alltför länge sedan, max 2 veckor sedan. Eftersom jag bara hann se fronten på den och inte tyckte mig se något namn på bussen, så vet jag tyvärr inte vem som är ägare till den.

[bussfan]

fick du se reg nummret

[Andreas]

fick du se reg nummret

Nej, tyvärr inte.  Jag satt på Roslagsbanetåget vid det tillfället och jag kan säga att jag såg bussen i ett par sekunder mitt emellan Åkersberga och Åkers Runö på en industriparkering på söder sida om järnvägen.

[j-a]

Att dömma av tidigare länkningar till Östeuropeiska sidor verkar det ju dock finnas en hel del Alpus som som renoverats upp till riktigt bra skick så än är det nog inte försent att få uppleva Alpus live än.

Jo visst,det verkar vara där dom flesta hamnat,man kanske skulle försöka importera tebaks en ;)Visst finns det några kvar i sverige också,många ombygda till husbussar,men även vanliga bussar,men ingen vad jag vet som är renoverad till orginalskick.Det är väl en sådan som saknas

[j-a]

Nej, tyvärr inte.  Jag satt på Roslagsbanetåget vid det tillfället och jag kan säga att jag såg bussen i ett par sekunder mitt emellan Åkersberga och Åkers Runö på en industriparkering på söder sida om järnvägen.

Var den gul?? värmlandslack?

[Andreas]

Var den gul?? värmlandslack?

Nej, jag mindes att den var vit, inte i Värmlandslacken. 

[j-a]

Nej, jag mindes att den var vit, inte i Värmlandslacken. 

Då kan det vara denna du såg,fd GDG 1457,Erlandssons trqfik 73,en gamal bekant som levererades ny till Malung och gick i Västerdalarna under hela sin aktiva tid

Fotad vid Elmia i Jönköping i augusti 2008.Reggad på en firma i Norrtälje,dock avställd nu

[yngrot]

Trevligt svep särskilt Alpus med den trevliga G-L lacken som är mycket bättre än de blå  som är nu..

[1896]

1578, 1860, och 3047 är dom enda Alpus som fortfarande är bussar, som finns kvar i Sverige.

1655 gick till skrot i Högfors, 1996 vet jag inte vart den tog vägen.

[1896]

Jo visst,det verkar vara där dom flesta hamnat,man kanske skulle försöka importera tebaks en ;)Visst finns det några kvar i sverige också,många ombygda till husbussar,men även vanliga bussar,men ingen vad jag vet som är renoverad till orginalskick.Det är väl en sådan som saknas

Gör en lista på kvarvarande Alpus:ar:

1273 vart den avreggad ? annars är den ju troligen skrot.

1286 och 1681 är reggade på Orusttrafiken, men är enligt utsago från ansvarig borta, och då är det väl troligen så att i vart fall 1286 är skrot.

1465 är reggad på Högfors, och är alltså skrot.

1450 är reggad på en skrot i Krylbo, och var i fruktansvärt dåligt skick sist jag såg den, bla var motorn borta.

1487, 1457, och 1461 finns kvar men är ombyggda.

1578 finns kvar, men är i dåligt skick, och lär ska bli skrot.

1551 är reggad på NNT, och är alltså exporterad.

1552 finns kvar men blev nyligen ombyggd.

1651, och 1792 finns kvar men är ombyggda.

1860 finns kvar som körskolebuss, men är i dåligt skick.

2691 eller 92 är reggad på NNT, och är alltså exporterad.

2826 finns kvar men är ombyggd, eller var i alla fall utan inredning vid senaste koll.

2833 finns kvar i registret reggad som buss, men är reggad på "Nadjar Holding" i Helsingborg, detta företag tycks ha gått i konkurs och ingen vet vart bussen är. Men när jag såg den i Kristianstad, Öllsjö, var den i dålig kondition. Det är lika med BF:aren 1681, som ju är reggad på "Sofex transport", som också gått i konkurs, och ingen vet vart bussen är. 1905 är också reggad på "Nadjar Holding", men enl uppgift var motorn exporterad från den.

Sist då 3047, som går som skolbuss i Helsingborg.

Med reservation för att jag glömt någon.