Bergkvara + VL

[bussefjant]

Ryktena går att bergkvara-buss försöker ta över Vl nån som vet 

[Staffan Sävenfjord]

Ryktena går att bergkvara-buss försöker ta över Vl nån som vet 

Det går många rykten. Det har bekräftats att det finns ett Letter of intent (avsiktsförklaring) att ett större bussbolag skall köpa Vänersborgs Linjetrafik. Vilket detta bussbolag är har sedan blivit föremål för lika många rykten som det finns stora bussbolag i landet.

[bussefjant]

det måste ju till en stor aktör för att överta Kjellssons skryt-flotta

[Ulf Rådeström]

det måste ju till en stor aktör för att överta Kjellssons skryt-flotta

Kan du vara snäll och förklara din aversion mot nämnda företag för oss andra som inte förstår dina personliga aggressioner mot detta tack!


Moderators kommentar:
Bussefjant har förklarat i ett inlägg men eftersom det innehöll rena personangrepp har det kvastats. Tydligen är aversionen mot VL rent personlig och bör hållas utanför detta forum.

[Staffan Sävenfjord]

det måste ju till en stor aktör för att överta Kjellssons skryt-flotta

Vad då skrytflotta? Man har en vagnpark som är ganska normal för ett företag av den här storleken i ett företag som är inriktat på såväl linje- som beställningstrafik. Och inte minst färdtjänst.

[Jan]

Om denna affär blir av, kan den likställas med den som Norsjöbuss gjorde med Skelleftebuss. 2 skillander är det dock, dels att Bergkvara är ett privat medan Skelleftebuss kommunalt samt att Norsjöbuss inte var ekonomiskt hotat som nu VL är. Likheten är att ett stortbolag köper ett företag i en busspool. Några av ägareföretagen var inte så positiv till att Skelleftebuss fick ta över del av Busspoolens trafik.

[Ersa]

Om denna affär blir av, kan den likställas med den som Norsjöbuss gjorde med Skelleftebuss. 2 skillander är det dock, dels att Bergkvara är ett privat medan Skelleftebuss kommunalt samt att Norsjöbuss inte var ekonomiskt hotat som nu VL är. Likheten är att ett stortbolag köper ett företag i en busspool. Några av ägareföretagen var inte så positiv till att Skelleftebuss fick ta över del av Busspoolens trafik.

Finns även likheter med Veolias köp av Värmlandsbuss. För Värmlandsbuss är väl också medlem i ett busspoolsföretag som består av smååkare?

[Staffan Sävenfjord]

Om denna affär blir av, kan den likställas med den som Norsjöbuss gjorde med Skelleftebuss. 2 skillander är det dock, dels att Bergkvara är ett privat medan Skelleftebuss kommunalt samt att Norsjöbuss inte var ekonomiskt hotat som nu VL är. Likheten är att ett stortbolag köper ett företag i en busspool. Några av ägareföretagen var inte så positiv till att Skelleftebuss fick ta över del av Busspoolens trafik.

Helt klart har ett storbolag visat intresse för att köpa VL. Vilket detta är torde dock bara de närmast insatta veta. För övrigt finns helt riktigt likheten där. Norsjöbuss var visserligen inte i akut ekonomisk kris men deras ekonomi visade en dyster utveckling.