En Svenske på besøk i Norge.

[Vidar]

I Oslo rundt 1980.

[Kim]

Nej hvor fint..

Det var den karrosserimodel der senere blev brugt som demobus i USA, eller måske var det denne bus der var demobus i USA?! Jeg har desværre aldrig kunne finde ud af skæbnen på den.

[S Svensson]

Denna buss gick 1/2 -1 år i Göteborg och hade där nr 100. Gick på linje 40. På bussen provades helt ny typ av inredning som Toreb tagit fram.
Själva karosstypen är byggd i Aluminium och är prototyp för ett antal bussar som byggdes i USA vid Volvo:s anläggning (som jag glömt namnet på).
Personer som var i USA och följde det hela berättade att de två bussmodellerna,en ledbuss (se ovan) och en 2-axlig (lika ovan) var alldeles för moderna för USA.

[bilomnibussen]

Var byggdes denna prototyp?
Mvh Jan G

[Vidar]

Det står Hess på fronten av bussen.

[Ersa]

Det står Hess på fronten av bussen.

http://www.hess-ag.ch/en/index.php

http://en.wikipedia.org/wiki/Carrosserie_Hess
http://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Hess_buses
http://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Hess_trolleybuses

[M]

Denna buss gick 1/2 -1 år i Göteborg och hade där nr 100. Gick på linje 40. På bussen provades helt ny typ av inredning som Toreb tagit fram.
Själva karosstypen är byggd i Aluminium och är prototyp för ett antal bussar som byggdes i USA vid Volvo:s anläggning (som jag glömt namnet på).
Personer som var i USA och följde det hela berättade att de två bussmodellerna,en ledbuss (se ovan) och en 2-axlig (lika ovan) var alldeles för moderna för USA.

Prototyp inför starten av bussbyggnad i Chesaapeak i Virginia,USA. Byggd av Hess i Soloturn i Schweits.
Släpet var förövrigt mitt första jobb på Volvo Bussar. Lär vara släp nummer 2 från Volvo. Tidigare var Schenk släp som Hägglund eller Säffle byggde. Den här är B10M med Volvo släp nummer 2. Förövrigt den första B10M med laddluftkylare.

/M

[Kim]

Denna buss gick 1/2 -1 år i Göteborg och hade där nr 100. Gick på linje 40. På bussen provades helt ny typ av inredning som Toreb tagit fram.
Själva karosstypen är byggd i Aluminium och är prototyp för ett antal bussar som byggdes i USA vid Volvo:s anläggning (som jag glömt namnet på).
Personer som var i USA och följde det hela berättade att de två bussmodellerna,en ledbuss (se ovan) och en 2-axlig (lika ovan) var alldeles för moderna för USA.

Det er værd at nævne, at jeg selv har været ejer af en Chesapeake Volvo B10MA, nemlig ex. New Jersey Transit 9240