SJ Långskorpa vårvintern 1963

[Gunnar D]

SJ 2229 (ScV BF63/SKV år 1952) solar sig i vårvintersolen vid uppställningen Huddinge bussgarage 1963.
Vid detta tillfälle (enl lista okt-62) fanns långskorporna 2228-2233 i Huddinge varav 2233 var placerad i Nykvarn.

Mvh Gunnar

[HJP]

SJ 2229 (ScV BF63/SKV år 1952) solar sig i vårvintersolen vid uppställningen Huddinge bussgarage 1963.
Vid detta tillfälle (enl lista okt-62) fanns långskorporna 2228-2233 i Huddinge varav 2233 var placerad i Nykvarn.

Mvh Gunnar

****
Oj, den var lång! Hur lång?

HJP

[Björn Forslund]

Den var lite längre än dagens normala SL- kortvagnar,  ca 13 m över stötfångare med skidhållare och reservhjul ovanför, och det var långt jämfört med tidigare bulldoggar på den tiden. Den relativt (mot dagens bussar) låga karossen förstärkte intrycket av längd. 2229 på bilden har inget reservhjul, och verkar ha en vanlig stötfångare, så den är nog några dm kortare än de SJ:s vagnförteckningsblad beskriver.

[Gunnar D]

Enl vagnlistan okt-62 13,10 m men det kan ha varit ett standardmått.

Mvh Gunnar

[Mats Karlsson]

Enl vagnlistan okt-62 13,10 m men det kan ha varit ett standardmått.

Mvh Gunnar

Ja, 13.1 m verkar lite mycket. Tittar man i SJ:s typregister så är samtliga bussar på Scania-Vabis BF63 och BF7161 (likvärdiga chassier i mått) med både SKV- och Hägglunds-karosser ca 11.8-11.9 m långa över själva karossen, medan måtten över främre kofångare och bakre dragkula anges som allt mellan 12.3 och 13.1 m. Att utsticken fram och bak skulle vara så olika att det skiljer upp till 0.8 m i längd verkar konstigt. Jag har alltså svårt att tro att måttet 13.1 m kan vara riktigt, även om det står så i typregistret för just bussar nr 2228-2237. Mått mellan 12.3 och 12.6 m verkar mer troligt. Kan någon mer initierad än jag kasta ljus över detta?

[Björn Forslund]

Måttet 13,1 är ju enligt ritningen på vagnförtekningsbladet försedd med stötfångare bak skjuter ut under eservdäcket, samt dragkrok. detta arrangemang borde ju sticka ut en bra bit bakom karossen. Bussen på bilden har dock inte detta. Jag tror att måttet 13,1 är maxmåttet för typen, dvs bussen fick inte vara längre än så vid leverans.

[Mats Karlsson]

Kan kanske vara så, ja.

[Björn Forslund]

Som jämförelse, BSS 160-vagnar med samma chassi BF63 och liknande kaross, var 12,2 m långa. Dessa hade dock inte reservdäck bak.

[Ingwar Åfeldt]

SJ 2229 (ScV BF63/SKV år 1952) solar sig i vårvintersolen vid uppställningen Huddinge bussgarage 1963.
Vid detta tillfälle (enl lista okt-62) fanns långskorporna 2228-2233 i Huddinge varav 2233 var placerad i Nykvarn.

Mvh Gunnar

Tack för den bilden! En gammal bekant, 2229, som jag körde ett antal gånger i början av min bussförarkarriär i Huddinge i mitten av 60-talet. 2233 slutade sina dagar i Ösmo. Den stod uppställd vid "garageplan" i Ösmo en tid innan den såldes till en privatperson i trakten.


2233 i Ösmo.


M v h
Ingwar

[Björn Forslund]

Fick från Runar Alvesäter en ny uppgift: Måttet 13,1 meter är troligen med nedfällt bagageräck baktill. Många SJ-bussar hade ju detta. Efter koll på SJ 2828 uppmätte jag detta räcke till 75 cm.

[Greger Larsson]

Fick från Runar Alvesäter en ny uppgift: Måttet 13,1 meter är troligen med nedfällt bagageräck baktill. Många SJ-bussar hade ju detta. Efter koll på SJ 2828 uppmätte jag detta räcke till 75 cm.

Björn, var just på väg att skriva detta. SJ hade ju ett antal av dessa  BF:ar även här i länet(AC) och jag tror mig ha sett (på bild) att dessa hade bagageräcke monterat.

/GL

[Gunnar D]

Tack för den bilden! En gammal bekant, 2229, som jag körde ett antal gånger i början av min bussförarkarriär i Huddinge i mitten av 60-talet. 2233 slutade sina dagar i Ösmo. Den stod uppställd vid "garageplan" i Ösmo en tid innan den såldes till en privatperson i trakten.

M v h
Ingwar

Tack för bilden på 2233, den behöll tydligen sin ursprungsfärg hela SJ-tiden. Men några långskorpor blev omlackade i den nya orange/röda färgen. Vilka var de?

Mvh Gunnar