Busslink 7426.

[Carl Eric]

Vid Henriksdal...


...och vid Slussen!


MVH Calken

EDIT: minskade bilder trots allt!

[bysenbus]

Hejsan!

Vad har hänt med sidoskylten redan demolerad? Väldigt negativt bland resänererna och framkallar klagomål!!!

Tja ba!

[Ersa]

Vad har hänt med sidoskylten redan demolerad? Väldigt negativt bland resänererna och framkallar klagomål!!!

Är det så? Jag upplever det som att folk tittar på sidoskylten en stund, för att därefter ändå gå fram och läsa på den främre skylten för att vara helt säkra. Jag hade en buss med enbart fungerande sidomonterad diodskylt en kväll, och då fick jag minsann frågan "var går bussen" av nästan alla påstigande, trots att alla läst på sidoskylten innan. Kanske ljuger sidoskylten för dem?

[buskörare]

Inte så många dagar/veckor kvar för dessa i innerstan nu.

[Walter]

Inte så många dagar/veckor kvar för dessa i innerstan nu.

Var det inte från början sagt att det var MAN-bussarna i samma serie som skulle ut på ön?

[buskörare]

Var det inte från början sagt att det var MAN-bussarna i samma serie som skulle ut på ön?

Många har turerna varit. Först skulle den 74-MAN-serie som redan kommit ut på ön så fort gasen var klar. Sen skulle vi få sprillans nya MAN i höst. Och nu slutade det med att vi fick Solarisarna.

[Carl Eric]

Många har turerna varit. Först skulle den 74-MAN-serie som redan kommit ut på ön så fort gasen var klar. Sen skulle vi få sprillans nya MAN i höst. Och nu slutade det med att vi fick Solarisarna.

Vad skulle du har föredragit? Själv tycker jag att MAN alltid är bra!

[buskörare]

Vad skulle du har föredragit? Själv tycker jag att MAN alltid är bra!

Jag har aldrig kört en MAN så jag vet inte. Men baserat på det jag hört om dom så hade jag nog föredragit MAN. Kanske... Fast Örebro har ju haft jätteproblem med sina så. Den enda nackdelen med Solarisen är att jag inte kan vrida stolen mot resenären utan att först backa stolen. Vi får se vad det innebär i längden.

[bysenbus]

Jag har aldrig kört en MAN så jag vet inte. Men baserat på det jag hört om dom så hade jag nog föredragit MAN. Kanske... Fast Örebro har ju haft jätteproblem med sina så. Den enda nackdelen med Solarisen är att jag inte kan vrida stolen mot resenären utan att först backa stolen. Vi får se vad det innebär i längden.

Hejsan!

På vilket sätt är man hindrad vrida direkt?


Tja ba

[Ersa]

På vilket sätt är man hindrad vrida direkt?

De säger att rattstången är i vägen, så för att få vänster ben och knä förbi rattstången måste de backa stolen bakåt innan de kan vrida stolen åt höger.

Själv har jag dock inte märkt av detta problem under 2½ års Solariskörning, utan jag tycker att sittställningen i en Solaris Urbino är nästan identisk med en Mercedes Citaro. Än har jag inte suttit bakom ratten i en stadsbuss tillverkad av MAN eller Neoplan, så dessa kan jag dessvärre inte jämföra med ännu.

[yngrot]

En viss del av problemet med att det är svårt att vrida stolen beror på vilket pedalställ man valt..Tysk standard har pedaler långt f´ram vilket gör att du fastnar på rattstången..Sen är det ju lite olika hur rattstången är gjorde finns ju fler än Solaris som har problem.. exvis Omnicity Och sen är det ju inte vanligt nere i  europa att förarn tar betalt som vi gör och då är utrymmet oxå minder för föraren..

[buskörare]

De säger att rattstången är i vägen, så för att få vänster ben och knä förbi rattstången måste de backa stolen bakåt innan de kan vrida stolen åt höger.

Själv har jag dock inte märkt av detta problem under 2½ års Solariskörning, utan jag tycker att sittställningen i en Solaris Urbino är nästan identisk med en Mercedes Citaro. Än har jag inte suttit bakom ratten i en stadsbuss tillverkad av MAN eller Neoplan, så dessa kan jag dessvärre inte jämföra med ännu.

Du har gissningsvis inte heller kört dom Solarisarna som går i SL's regi? Så din erfarenhet är inget som går att relatera till i detta fall eftersom bussarna med 99,9% säkerhet är byggda på olika sätt.
Tillbringa en dag på Ropsten, vi kan bestämma en dag när jag jobbar sen när alla är satta i trafik. Så kan jag nog ordna en provsittning.

[Ersa]

Du har gissningsvis inte heller kört dom Solarisarna som går i SL's regi? Så din erfarenhet är inget som går att relatera till i detta fall eftersom bussarna med 99,9% säkerhet är byggda på olika sätt.
Tillbringa en dag på Ropsten, vi kan bestämma en dag när jag jobbar sen när alla är satta i trafik. Så kan jag nog ordna en provsittning.

Jodå, under en ledig Stockholmsheldag i december i fjol for jag till Söderhallen för att prata med utbildarna och ta mig en närmare titt på bussarna.

http://www.omnibuss.se/forum/index.php?topic=30321.0

[buskörare]

Jodå, under en ledig Stockholmsheldag i december i fjol for jag till Söderhallen för att prata med utbildarna och ta mig en närmare titt på bussarna.

http://www.omnibuss.se/forum/index.php?topic=30321.0

Innan ombyggnad va? Sen hittade jag denna mening som kan förklara varför du inte har problem. Kanske inte ens i våra bussar.
-Gott om plats bakom den avancerade "turistbussförarstolen" som går att skjuta bak så långt att inte ens mina långa ben nådde pedalerna.

Jag är 160 och har alltså rätt korta ben och det är vi korta som har problem med stolsvridningen eftersom vi måste sitta så långt fram för att kunna stanna bussen helt.

[Ersa]

Innan ombyggnad va? Sen hittade jag denna mening som kan förklara varför du inte har problem. Kanske inte ens i våra bussar.
-Gott om plats bakom den avancerade "turistbussförarstolen" som går att skjuta bak så långt att inte ens mina långa ben nådde pedalerna.

Jag är 160 och har alltså rätt korta ben och det är vi korta som har problem med stolsvridningen eftersom vi måste sitta så långt fram för att kunna stanna bussen helt.

Där kom du nog på nåt. Problemet lokaliserat.