Idiotisk parkering

[yngrot]

Var med om en liknande sak i Borås för rätt många år sen och då var den äldre farbror med käpp som gick va bussen och började slå på bilen med sin käpp vilket gladde många på bussen    vad bilägaren tyckte vet jag inte då den personen inte var vid bilen vilket kanske var lika bra 

[Björn Ax]

Jag förstår naturligtvis dina goda tanke... men det kan ju faktiskt vara så att den andra föraren har lika stor rätt att stå på busshållplatsen som du. Även om sannolikheten är störst att det är en vanlig felparkerare bör man ha det i åtanke.

Som vanlig bilist får du endast stå på hållplatsområde för att släppa på och av passagerare OM du inte stör busstrafiken.

Visst får man fel på bilen eller liknande så är det ju svårt att flytta på sig men då brukar man ha varningsblinkers på och kanske gå ut och säga nåt till chauffören om man blir tutad på.

Detsamma gäller om det nu skulle vara en civilpolis som står där. Dock har jag aldrig stött på det.

Sen vad som står i lagen:
1. vid parkeringsövervakning som avses i lagen (1987:24) om kommunal parkeringsövervakning m.m.,
2. av polis- eller tullpersonal i tjänsteutövning,
3. av personal vid kustbevakningen i tjänsteutövning,
4. vid räddningstjänst,
5. vid brådskande yrkesutövning av läkare, sjuksköterska, barnmorska, personal i hemsjukvården eller veterinär,
6. vid transport av sjuka eller rörelsehindrade,
7. vid eftersökning av vilt som kan ha skadats vid en viltolycka eller vid andra åtgärder i samband med en sådan olycka, eller
8. av personal inom Kriminalvården vid transport av frihetsberövade personer eller vid brådskande yrkesutövning.

Undantagen 1,2,3,4,5,6 och 8 brukar oftast inte vara civila bilar utan markerade tjänstebilar.
Undantaget 7 brukar oftast inte hända mitt inne i staden utan mera ute på landsbygden.

Men dom flesta brukar flytta på sig direkt när man tutar iaf. Så det är inget större problem för mig här i Uppsala iaf.

[Peter Elmheden]

Som vanlig bilist får du endast stå på hållplatsområde för att släppa på och av passagerare OM du inte stör busstrafiken.

Visst får man fel på bilen eller liknande så är det ju svårt att flytta på sig men då brukar man ha varningsblinkers på och kanske gå ut och säga nåt till chauffören om man blir tutad på.

Detsamma gäller om det nu skulle vara en civilpolis som står där. Dock har jag aldrig stött på det.

Sen vad som står i lagen:
1. vid parkeringsövervakning som avses i lagen (1987:24) om kommunal parkeringsövervakning m.m.,
2. av polis- eller tullpersonal i tjänsteutövning,
3. av personal vid kustbevakningen i tjänsteutövning,
4. vid räddningstjänst,
5. vid brådskande yrkesutövning av läkare, sjuksköterska, barnmorska, personal i hemsjukvården eller veterinär,
6. vid transport av sjuka eller rörelsehindrade,
7. vid eftersökning av vilt som kan ha skadats vid en viltolycka eller vid andra åtgärder i samband med en sådan olycka, eller
8. av personal inom Kriminalvården vid transport av frihetsberövade personer eller vid brådskande yrkesutövning.

Undantagen 1,2,3,4,5,6 och 8 brukar oftast inte vara civila bilar utan markerade tjänstebilar.
Undantaget 7 brukar oftast inte hända mitt inne i staden utan mera ute på landsbygden.

Men dom flesta brukar flytta på sig direkt när man tutar iaf. Så det är inget större problem för mig här i Uppsala iaf.

Nu citerar jag Björns inlägg här (ta inte illa upp).

Ibland/(ofta) som chaufför på beställningsvagn/turistbuss måste man stanna på en hållplats avsedd för linjetrafik (i mitt fall Sthlm)
då man ska lasta/lossa pax.

Det finns oftast inte bättre ställen att stanna på om man inte väljer att dubbelparkera. Man står inte i vägen öht, det finns plats bakom.
Då kommer det i 9 fall av 10 en linjehoj som ställer sig 1cm bakom och tutar som besatt, varför?

Har vi inte samma yrke? Varför hjälper vi inte varandra mer än vi gör? Den 10:e killen ställer sig 98cm bakom och kan köra förbi och vinkar glatt.
Hållplatserna finns av en anledning men är inte 100% dedikerat till linjetrafiken.

[yngrot]

Ser jag en annan buss på hpl så ställer jag mig alltid så jag kan köra ut även om bussen framför står kvar.. även en linjevagn kan ju bli stående längre än vad jag står på hpl så självklart kör man inte ända upp i rumpan på bussen framför.

[Ersa]

Ja står det nån bilist på en hållplats jag ska trafikera och föraren fortfarande sitter i bilen så tutar jag tills den personen flyttar sig.
Jag vill kunna komma så nära kanten som möjligt för barnvagnar och äldre personers skull.

Ibland kan man få hjälp av bakomvarande bilister eller arga pensionärer som vill stiga på bussen men som hindras av den felparkerade bilen. Om bilägaren sitter i kan denne få en rejäl utskällning av ett flertal personer medan föraren läser tidningen utan att röra tutan. Det fungerade bara bra på Coop Forum i Umeå iaf.
-Varför flyttar du inte på bussen?
-Han där står ju i vägen för mig. Vad ska jag göra?
-Nä nu...  Det ska han få höra!

Jag vill även minnas att de små Neoplanarna man körde intill Coop hade ett väl fungerande signalhorn, vilket fick flertalet arga bilister i Umeå att bli ännu arga, då signalering inte var något de var vana vid att bli utsatta för. Man hörde ett regelbundet tutande från kollegor när man själv var och handlade mat på fritiden.

[SimonB]

Det är värre med lastzoner. Folk har inte alls samma respekt för dem som de har för busshållplatser, och ofta parkerar folk och går ifrån bilen, så jag blir tvungen att köra vidare och återkomma senare för att lossa... 

[Danne B.]

Nu blir jag lite nyfiken...

Hållplatsen verkar heta Karl XII´s torg trots att den ligger en bit därifrån...

Grand Hotel/Strömkajen/Södra Blasieholmshamnen hade känts betydligt mer rätt, men det kanske finns nå´n anledning till namnvalet?

//Danne

[lil-sis]

Det är värre med lastzoner. Folk har inte alls samma respekt för dem som de har för busshållplatser, och ofta parkerar folk och går ifrån bilen, så jag blir tvungen att köra vidare och återkomma senare för att lossa... 

I Uppsala verkar de välja att ställa sig mitt i gatan och lasta av istället.

Det förstår jag.

Det vore däremot bra om de lät bli att ställa sig på båda sidorna bredvid varandra, det är hemskt svårt att ta sig förbi då 

Och ang turistare som lastar av på hållplats. Det är väl ingen katastrof. OM de ger fan i att ställa sig mitt(!!) på hållplatsen så man varken kommer in före eller efter. Längst fram är lättast, även om passagerarna i Uppsala iaf har svårt att förstå att man kanske får gå bak då till bussen man väntar på. (Det är en skitsvår manöver, bara så ni vet  )

[Ersa]

Och ang turistare som lastar av på hållplats. Det är väl ingen katastrof. OM de ger fan i att ställa sig mitt(!!) på hållplatsen så man varken kommer in före eller efter. Längst fram är lättast, även om passagerarna i Uppsala iaf har svårt att förstå att man kanske får gå bak då till bussen man väntar på. (Det är en skitsvår manöver, bara så ni vet   )

Det är en svår manöver, även söderut. På Danderyds sjukhus hade nån gammal H27 havererat en dag omkring 2003-04 och stod igenbommad och låst utan förare på en hållplats skyltad "Ur funktion" (det var innan PC:ns tid) och med varningsblinkers på. Antagligen hade föraren tagit sig en fika i väntan på bärgaren efter att ha meddelat TL.
7-8 st tilltänkta resenärer stod tålmodigt och väntade vid framdörren under en längre stund medan det kom 2-3 bussar, stannade bakom släppte på de som orkade gå 18 meter bakåt, och körde sedan iväg. Denna hållplats trafikerades bara av just denna linje vid denna tid, så de som stod och väntade skulle knappast med någon annan linje.

[a32]

Det är värre med lastzoner. Folk har inte alls samma respekt för dem som de har för busshållplatser, och ofta parkerar folk och går ifrån bilen, så jag blir tvungen att köra vidare och återkomma senare för att lossa... 

För att snabbt och tillfälligt byta till spårbundet så kan jag säga att på hållplats Gröndal utmed Tvärbanan är det ett gissel och irritation varje dag då främst Pågens och Fazers brödlastbilar vägrar att använda den lastkaj/zon man har bakom konsum i Gröndal utan istället så kör dom upp på den lilla plattform/trottoar som finns där hållplatsen ligger mot Alvik och ställer och lastar ur, inte allt för sällan står där två lastbilar och när man kommer med ett spårvagnståg med två vagnar (drygt 60 meter) så har många resenärer svårt att ta sig ut från o ín till spårvagnen, Veolia Spårvägen vill att vi varje dag rapporterar in vilka regnr dessa har men efter flera år nu av NOLL resultat att få bukt med felparkerandet så har man nog tröttnat som förare och rapporterar inget längre.
Då andra åkerier ser att det går hur bra som helst att parkera där så blir antalet fler och fler varje dag.

/a32   

[jocke]

Ingen som gnällde på avstånd till kanten här inte