SEBE AS 403,406,411

[Fredrik Mattsson]

ser lite naket ut med inre strålkastare bort tagna från 411, men SL emblemen kvar iaf. tyvärr har jag ingen notering
vilka det kan vara.. Men eftersom en SL lackad ledvagn syns på övre bilden får jag lägga upp den med då.

[Kvarne]

Supersnyggt!

Torde väl vara fd Swebus 17xx...?
Eller kan det vara fd Connex 6767-6769..?

Vad gör f.ö 3951 hos dem...? Reparation eller gått som reservdelsvagn...?
Var är bilderna tagna föressten...?

[Oskar A]

Vilket öde som väntar Swebus 3951 vet jag inte men jag fotade bussen i någorlunda samma skick vid depån i Märsta i augusti förra sommaren. Bussen överfördes till Swebus fordonsavdelning i mars i år dit den fortfarande "tillhör" men försvann från Märsta redan någon gång under hösten i fjol.

[Karsten]

Supersnyggt!

Torde väl vara fd Swebus 17xx...?
Eller kan det vara fd Connex 6767-6769..?

6767-6769 är det väl inte. Fel stolstyp (Vogel). Vad är det för klädsel på sätena? Öppningsbara fönster på två av dem, vilket tyder på något SL Buss-beställt i den senare delen av 52XX-serien. Eller är det Swebusbeställda bussar i botten, i så fall: vilka hade denna dörrställning och låga ryggar?
Krånglar jag till det för mycket?

[Karsten]

Det är bussar från Swebus 17** serie, det var blandat öppningsbara och icke öppningsbara fönster där, 1787, 89 o 91 hade detta, övriga hade fasta fönster.

//Lars

Okej, vilka var då dessa "från början"? SL Buss brukade väl inte speca vagnar olika i serierna vad jag minns. Att det sedan stökas till iom Swebus omnumrering är en annan sak.

[virtual1]

Det är bussar från Swebus 17** serie, det var blandat öppningsbara och icke öppningsbara fönster där, 1787, 89 o 91 hade detta, övriga hade fasta fönster.

//Lars

Måste vara de bussarna, men synd, då lär man ju aldrig få 17XX-serien (eller f.d/nuvarande Busslink 52XX-serien för den delen med) komplett på bild då - inte för att jag trodde det men ;-)

[Karsten]

Detta var i begynnelsen av återinförandet av öppningsbara rutor.. varför inte alla bussar fick detta,
Omvandling SL Buss/Busslink->->Swebus inv nr
5235/1786
5236/1796
5237/1795
5238/1789
5239/1798
5240/1797
5241/1794
5242/1793
5243/1787
5244/1799
5245/1790
5246/1792
5247/1791
5248/1788

Ålrajt, jag erkänner mig besegrad. Oförklarliga oregelbundenheter ogillas av oordningssinnet mitt!

[Fredrik Mattsson]

Detta var i begynnelsen av återinförandet av öppningsbara rutor.. varför inte alla bussar fick detta,
Omvandling SL Buss/Busslink->->Swebus inv nr
5235/1786
5236/1796
5237/1795
5238/1789
5239/1798
5240/1797
5241/1794
5242/1793
5243/1787
5244/1799
5245/1790
5246/1792
5247/1791
5248/1788

ex. SL Buss AB H16/5243 -> Swebus AB 1787         Estonia   254 AYH   SEBE AS/Võru 402
ex. SL Buss AB H16/5247 -> Swebus AB 1791         Estonia   253 AYH  SEBE AS/Võru 403
ex. SL Buss AB H16/5248 -> Swebus AB 1788         Estonia   256 AYH   SEBE AS/Võru 406
ex. SL Buss AB H16/5238 -> Swebus AB 1789         Estonia   251 AYH   SEBE AS/Võru 411

[Oskar A]

Tack för listan! Jag kom och tänka på dessa exporterade vagnar när jag gick igenom gamla bilder för någon vecka sedan. Jag passar på att visa en bild på 1787 när den fortfarande rullade i Sverige.

[Kvarne]

Trevligt!

Fredrik: Har du någon aning om vilken stad dessa går i...?

[Fredrik Mattsson]

Trevligt!

Fredrik: Har du någon aning om vilken stad dessa går i...?

Võru

ska försöka att lägga upp listan över exporterad fordon någon dag som jag
sammanställt

[Kvarne]

Võru

ska försöka att lägga upp listan över exporterad fordon någon dag som jag
sammanställt

Längtar!