Blå OmniLink till Busslink

[Bussmicke]

8403 är en Servicebuss i Sundsvallsområdet, 8303 stämmer bättre in på nämnda vagntyp

[Scania FAN (PL)]

09.04.2010, went to the Goteborg 4 Scania OmniLink 12 m.

[Zella]

Snyggt... är det någon sorts testskyltning (4 Mjörn)

Synd att Scania inte har kvar tre blinkers bak, en på sidan och två fram... men bilderna vi sett här är hur läckra som helst... ska bli spännande

[Matte]

Synd att Scania inte har kvar tre blinkers bak, en på sidan och två fram... men bilderna vi sett här är hur läckra som helst... ska bli spännande

Jag har märkt att det är många bilar som missar tex i köer eller när man ska ut från hållplats att man verkligen använder blinkers. Just att sidomarkerings blinkers saknas. För den som sitter fram syns inte förns fordonet som kör brevid kommer längre fram mot bussen. Men dom nya LED-lamporna bak så synns det mycket bra och även i mycket starkt solljus.

[CS]

Fyra stycken står i Frihamnen i Göteborg.

[IntresseTrafik]

I Scania´s pressinfo står det att 18 bussar är i tätortsutförande och 42 bussar är anpassade för regionaltrafik.
De bussar som är är i regionalutförande kommer de att få linjeturiststolar med bälte och dörrar 1-1-0?
Eller är det fortfarande 1-2-1 på boggi och 1-2-0 på normalbussarna?
http://www.scania.se/om-scania/nyheter/arkiv/2009/q4/60-bussar-till-goteborg.aspx

[Zella]

På bilderna i början av tråden så ser man att det är 1+2+1 på boggi och på bilden vid en korsning så är det 1+2+0... förutsatt att det är dessa som ska till Busslink Mölndal...

Bälten är det väl lag på att det ska vara på utsatta platser och på förarstolen 

[Matte]

På bilderna i början av tråden så ser man att det är 1+2+1 på boggi och på bilden vid en korsning så är det 1+2+0... förutsatt att det är dessa som ska till Busslink Mölndal...

Bälten är det väl lag på att det ska vara på utsatta platser och på förarstolen 

Vad jag vet så är det beroende på om bussen är en Klass 1, Klass2 eller Klass 3 buss. Klass 1 buss är en stads buss som inte behöver ha säkerhetsbälten mer är på Förarplatsen och eventuell rullstolsplats. En Klass 2 och 3 buss har jag inte riktigt 100% koll på vad det är för regler men den det ska finnas bälten på alla sitt platser och så skall rullstolar säkras med med spänband där det är en rullstolsplats.

[Zella]

Ser på bilden här ovanför att det är diodskyltning... fick för mig att det skulle vara fullmatris 

[Bussfanatikern]

Alla nya bussar som Busslink har beställt till Mölndals- och Partilletrafiken är väl försedda med fullmatrisskyltar av LED-typ?

[IntresseTrafik]

På bilderna i början av tråden så ser man att det är 1+2+1 på boggi och på bilden vid en korsning så är det 1+2+0... förutsatt att det är dessa som ska till Busslink Mölndal...

Bälten är det väl lag på att det ska vara på utsatta platser och på förarstolen  

Bussarna på bilderna är några utav de 18 tätortsutrustade bussarna. Det kommer dessutom 42 bussar som är utrustade för regionaltrafik står det i Scania´s pressmeddelande http://www.scania.se/om-scania/nyheter/arkiv/2009/q4/60-bussar-till-goteborg.aspx.

[Ted Selander]

Numren:

Mölndal
Scania OmniLink normalbuss 12 m: 2501-18, dörr 1-2-0
Scania OmniLink boggibuss 14,6 m: 2601-42, dörr 1-2-1

Det är 2601 som figurerar på bilderna från fabriken i Polen. Alla Scanior får full-AC och Strocovärmare.

Partille
Volvo B12BLE boggibuss 14,5 m: 2801-39
Volvo B12BLE boggibuss 14,5 m (Express): 2901-14 (kommer att köras av Sandarna Transporter)

Jag har f.n. inga detaljer om Volvoarnas utrustning.

Se även en äldre tråd: http://www.omnibuss.se/forum/index.php?topic=33346.0

/Ted

[homer]

Synd att man måste åka runt med cykeldäck