Kronoberg

[Staffan Sävenfjord]

Länstrafiken i Kronoberg är missnöjda med Veolias sätt att sköta sitt uppdrag.
http://www.busstidningen.se/2010/04/07/veolia-varnas-av-lanstrafiken-kronoberg/

[Ersa]

Lite oväntat. Kronoberg har ju inte varit nåt problemområde, och Veolia är ju inte ett företag som brukar hamna i sådana negativa skriverier ofta (dvs utanför SL-området). Någon ansvarig som nyligen fått för sig att försöka spara några kronor, vilket lett till lite väl stora kvalitetsförsämringar?

[Omnilasse]

Lite oväntat. Kronoberg har ju inte varit nåt problemområde, och Veolia är ju inte ett företag som brukar hamna i sådana negativa skriverier ofta (dvs utanför SL-området). Någon ansvarig som nyligen fått för sig att försöka spara några kronor, vilket lett till lite väl stora kvalitetsförsämringar?

Smålandsposten har tydligen haft en liten kampanj och de har också med en kommentar från Veolia http://www.smp.se/nyheter/vaxjo/lanstrafiken-varnar-veolia(1862041).gm
Frågan är väl hur mycket politik det har blivit av detta och hur mycket "folkstormen" påverkat, politikerna vill väl i detta sammanhang visa kraft - i annat fall hade man nog löst det med diskussioner gentemot Veolia. Främst verkar ju problemet ha varit fordonsrelaterade, vilket ju inte är så konstigt denna vinter. Dessutom har man väl relativt gamla fordon (iaf för att vara länstrafik)?

[CJB]

Mera om detta i dagens SMP:

http://www.smp.se/nyheter/vaxjo/lanstrafiken-varnar-veolia(1862041).gm


Har kanske inte varit en följetong, men det har skrivits en del om detta under vintern i lokala media

/CJB

[Jan]

"Kommande upphandlingar".... undrar hur Politikerna tänkt sig att missgynna Veolia i ett sånt fall?
Så länge det inte är fråga om brott i yrkesutövningen kan det bli svårt för att inte säja omöjligt att förbigå ett bud från Veolia.

Väljer man att se till andra parametrar än priset så kan Veolia missgynnas

[CJB]

Även Sveriges Radio Kronoberg uppmärksammar med en vintrig bild på Veolia 0759 på sin hemsida:

http://sverigesradio.se/sida/artikel.aspx?programid=106&artikel=3611223

/CJB

[Jan]

Mja... du får inte använda sådana parametrar i utvärderingen, alltså, det är ingen fördel att i alla år ha skött trafiken till 100% eftersom det vid en upphandling antingen är pris eller teoretisk kvalité eller en viktning av dessa som gäller.

Jmf Stockholm, Jönköping etc.

Säg inte det Lars.

[Omnilasse]

Mja... du får inte använda sådana parametrar i utvärderingen, alltså, det är ingen fördel att i alla år ha skött trafiken till 100% eftersom det vid en upphandling antingen är pris eller teoretisk kvalité eller en viktning av dessa som gäller.

Jmf Stockholm, Jönköping etc.

Fast jag vet att man gör just så inom andra områden som upphandlas (dock har jag inte sett det inom upphandling av busstrafik). Vad man gör då är att man använder i viktningen referenter som ett kvalitetsmått. Hur detta håller i domstol kan man naturligtvis diskutera - men det är helt klart ett sätt som används inom vissa området. Det måste dock givetvis framgå i förfrågningsunderlaget att man kommer att göra på det viset. Dessutom är det ofta vanligt att man sätter en gräns för hur långt tillbaka referensvärderingen skall vara giltig - det är ju inte rimligt att någon blir straffad någon längre tid pågrund av dåliga referenser.