Ny depå på Ekerö

[Omnilasse]

I morgon (tisdag) tas antagligen SL-beslutet om den nya depån på Ekerö (om styrelsen godkänner förslaget). Den kommer att ligga i Enlunda (Troxhammar) (alltså på Svartsjölandet) och planeras rymma ett 80-tal fordon. Den nya depån beräknas stå färdig till 2012/2013. Vid Tappström blir det bostäder och ngt slagt bussterminal (iaf en bättre utvecklad bytespunkt än idag). Det blir ju ett betydligt mer ocentralt läge än i dag och lite mindre praktiskt. Bland annat brukar man ju köra med rätt mycket avlösningar vid Tappström, men det är klart - det kanske man delvis kan lösa om man får ha kvar en rastlokal vid Tappström.

[Tommy E]

Det var som tusan! Har hört lite olika förslag, men visste inte att det redan ska beslutas.
Man får ju något längre tomkörningar mot Brommaplan och Ekerö/Munsö, men å andra sidan kortare på Färingsö.
Det bästa vore väl om det får plats några bussar i ett litet garage i Tappström även i framtiden, men bostäderna kanske tar för mycket mark. Hur blir det förresten med Bryggadepån?
Större hållplatsområde behövs iaf i Tappström, för där är det riktigt trångt när 3-4 linjer ansluter till samma blåbuss.

[groenis]

Kommer alla vagnarna stå på samma ställe eller kommer det vara kvar mindre depåer?
Blev erbjuden jobb från Arriva att köra mellan "Tappen" och depå med vagnar som skulle tvättas och tankas.

Tommy E
Om byggplanerna kommer i gång så kan väl du ta lite bilder alltid kul att se en depå växa fram.

/Lennart

[Tommy E]

Tommy E
Om byggplanerna kommer i gång så kan väl du ta lite bilder alltid kul att se en depå växa fram.

Det kommer självklart att plåtas!

[Bussmicke]

Den nya uppställningen i Tappström blir nog kvar

Den i Brygga industri?

[Omnilasse]

Det var som tusan! Har hört lite olika förslag, men visste inte att det redan ska beslutas.
Man får ju något längre tomkörningar mot Brommaplan och Ekerö/Munsö, men å andra sidan kortare på Färingsö.
Det bästa vore väl om det får plats några bussar i ett litet garage i Tappström även i framtiden, men bostäderna kanske tar för mycket mark. Hur blir det förresten med Bryggadepån?
Större hållplatsområde behövs iaf i Tappström, för där är det riktigt trångt när 3-4 linjer ansluter till samma blåbuss.

Ska förtydliga att det i detta läge handlar om markköpet- först därefter påbörjas arbetet med detaljplanen för båda områdena. Det står inget om Bryggadepån i ärendet, men om det ska vara plats för 80 bussar, låter det ju som att den ryker. Avståndet är ju inte heller så långt att det är befogat med en satelituppställning (tar ju bara 5 minuter från Troxhammar till Tappström).