veteranbuss

[Nils-Bertil]

Hos Busscentrum finns en veteranbuss till salu.
Volvo av årsmodell 1950.
Vad har den för bakgrund?
mvh
Nils-Bertil

[Staffan Sävenfjord]

Det framgår av en av bilderna på Busscentrums hemsida http://www.busscentrum.se/9585.htm att den tillhört Fabian Hägglund i Trehörningsjö. Och då finns dessa uppgifter om bussen på den outtömliga kunskapskällan http://www.svenskbusshistoria.se/databasen/bussarview.asp?RE4knare=43081  Även den andra stora kunskapskällan när det gäller bussar skriver om den http://www.omnibuss.se/forum/index.php?topic=24819.0

[Fredrik Mattsson]

kanske blir förlåten över att jag slängde in så många bilder

[Svempa]

Ska du ha 170 papp för den så byt ut stolarna till original eller liknande och sätt i en högerdörr. Annas no way.

[bilomnibussen]

Härliga bilder men synd med Ajokkistolarna. Vad man definitivt inte ska göra är att sätta in en högerdörr. Bussen bör behålla sitt originalskick i karossen. Finns det f ö någon tanke bakom att man monterade tre grillribbor på en del vagnar och fyra på de övriga. Verkar som om mera turistbetonade bussar fått färre ribbor än de mera standardbetonade linjevagnarna.
Mvh Jan G

[yngrot]

Fina bilder  och inga datorer som krånglar till det bara tuta och kör och var glad..

[Ersa]

Ska du ha 170 papp för den så byt ut stolarna till original eller liknande och sätt i en högerdörr. Annas no way.

Vem är det som tilltalas med "du"? Säljföretaget deltar väl inte här i forumet?

Men lite kul är det att Fabian Hägglund köpte en buss med kaross från Hägglunds.
Om den hittar till någon förening i framtiden vore den kul att köra beställningar med.

[Björn Forslund]

Härliga bilder men synd med Ajokkistolarna. Vad man definitivt inte ska göra är att sätta in en högerdörr. Bussen bör behålla sitt originalskick i karossen. Finns det f ö någon tanke bakom att man monterade tre grillribbor på en del vagnar och fyra på de övriga. Verkar som om mera turistbetonade bussar fått färre ribbor än de mera standardbetonade linjevagnarna.
Mvh Jan G

Verkar som om de flesta tycker som du, bussen har väl varit till salu i flera år nu. Stolsinredningen skär sig totalt mot bussen i övrigt. Priset är helt uppåt väggarna t o m för utländska köpare.

[Ersa]

Verkar som om de flesta tycker som du, bussen har väl varit till salu i flera år nu. Stolsinredningen skär sig totalt mot bussen i övrigt. Priset är helt uppåt väggarna t o m för utländska köpare.

Nån gång måste väl priset gå ner, speciellt om den förblir osåld i flera år och dessutom icke servad och besiktigad under tiden. Känns ju dumt att stå som gamar och "skambjuda" (i säljarens ögon), men nog skulle den passa bra i händerna på SvOF eller SSS.

[Björn Forslund]

Nån gång måste väl priset gå ner, speciellt om den förblir osåld i flera år och dessutom icke servad och besiktigad under tiden. Känns ju dumt att stå som gamar och "skambjuda" (i säljarens ögon), men nog skulle den passa bra i händerna på SvOF eller SSS.

Varken SSS eller SvOf vill nog ens försöka pruta på ett pris som är hopplöst högt redan från början. Vi har ju fått våra bussar oftast gratis eller närapå.
Dessutom är ju stolsinredningen helt fel. En veteranare i samma skick med originalinredning i hyggligt skick hade nog varit enkel att sälja till utländska spekulanter, som utan problem lägger över 100 tusen.

[Ersa]

Västertrafikutförandet är ju heller inget direkt hinder för rika krafter i t.ex Storbritannien som nog gärna tackar ja till en exotisk utländsk buss som redan är klar för vänstertrafik.

[Björn Forslund]

Västertrafikutförandet är ju heller inget direkt hinder för rika krafter i t.ex Storbritannien som nog gärna tackar ja till en exotisk utländsk buss som redan är klar för vänstertrafik.

Engelsmän är väldigt patriotiska och konservativa när det gäller bussar. De föredrar m a o sina egna produkter, gärna i två plan. De som gillar gamla svenska bussar är väl främst holländare och tyskar.
Men om Rune skulle få för sig att skänka bussen ifråga till SvOf, då lovar jag att vi ska fundera på saken.

[Nils-Bertil]

Tack för all info !
mvh/nils