Några biler från SL-trafiken

[Mikael T Nilsson]

Här kommer några nytagna bilder från SL-trafiken. Busslink 6607 hör hemma i Täby/Norrort, men trafikerar här en fredagstur på linje 637 mellan Stockholm och Grisslehamn via Norrtälje. Volvo B9S verkar vara den vanligaste busstypen på denna tur, men en och annan Volvo B10M / Säffle led har dykt upp.
6607 är en av SL:s första "trängselbussar" som levererades till Täby/Norrort 2005.



En av Busslink Norrtäljes tillskott i vagnparken under hösten 2009. Busslink 3223 och 3224 flyttades dit från Örebro. Destinationsdisplayen har inte hunnit trimmas in än.




En annan relativt nyflyttad Örebrovagn i Stockholm, vagn 3150, som har stationerats i Söderort tillsammans med några andra 31xx-vagnar.



En av de äldre ledbussarna hos Busslink Söderort, vagn 4551. Denna vagn levererades ursprungligen till Sörmland, men omplacerades lite senare till Handen, men numera hör den hemma i Söderort.



Busslink möter Nobina i Högdalen. Nobina 8304 är en av Botkyrkas provbussar som trafikerar linje 172 mellan Norsborg och Skarpnäck.



På grund av rökutveckling i tunnelbanan mellan T-Centralen och Östermalmstorg den 16 februari hyrde SL in ersättningsbussar under några timmar. Här ser vi Bergkvarabuss 833 (Traveller) på en tur mellan Stadion och Mariatorget. I övrigt kördes bl a MAN-boggiebussar från MTR, Busslink 5138 och en Scania Omnilink led (stomlinjebuss) i denna ersättningstrafik.



Jag trodde först det var en av Busslinks nya MAN-bussar i 74xx-serien som dök upp, men det visade sig vara boggiebuss 7504. Den vita maskeringen kring destinationsdisplayen var borttagen. Kanske blir detta standard på SL-bussarna i fortsättningen.

[Andreas]

Snygga bilder du har tagit! För det första, så lyckades jag fånga systervagnen till Busslink 4551 idag, nämligen Busslink 4552 vid Älvsjö Station (min bild blev lite halvtafflig tyvärr, eftersom jag fångade ifrån pendeltågsstationen.)

Apropå sista bilden, så har jag fått för mig att det var så att 7504 var en av lite "udda fåglar" av boggiebussarna när de levererades. Jag är ganska säker på nämligen att denna buss (inte nu längre dock), samt exempelvis 7507 (tror att det var ytterligare minst 1), levererades med de övre bakljusen i annorlunda ordning än på de övriga boggiebussarna, dvs. att de övre bakre blinkerslamporna satt närmast taket och bromsljuslamporna under, medan det är tvärtom på de övriga bussarna.

Jag skall dock inte svära på att 7507 och ev. den tredje bussen skulle ha helsvart runt det främre skyltskåpet, men däremot så är jag rätt säker på att 7504 numera har de övre blinkers - och bakljus i samma ordning som majoriteten av boggiebussarna.

[Ersa]

Volvo B9S verkar vara den vanligaste busstypen på denna tur, men en och annan Volvo B10M / Säffle led har dykt upp.

Det kan bero på vissa förares önskemål.

[Mikael T Nilsson]

Snygga bilder du har tagit! För det första, så lyckades jag fånga systervagnen till Busslink 4551 idag, nämligen Busslink 4552 vid Älvsjö Station (min bild blev lite halvtafflig tyvärr, eftersom jag fångade ifrån pendeltågsstationen.)

Apropå sista bilden, så har jag fått för mig att det var så att 7504 var en av lite "udda fåglar" av boggiebussarna när de levererades. Jag är ganska säker på nämligen att denna buss (inte nu längre dock), samt exempelvis 7507 (tror att det var ytterligare minst 1), levererades med de övre bakljusen i annorlunda ordning än på de övriga boggiebussarna, dvs. att de övre bakre blinkerslamporna satt närmast taket och bromsljuslamporna under, medan det är tvärtom på de övriga bussarna.

Jag skall dock inte svära på att 7507 och ev. den tredje bussen skulle ha helsvart runt det främre skyltskåpet, men däremot så är jag rätt säker på att 7504 numera har de övre blinkers - och bakljus i samma ordning som majoriteten av boggiebussarna.

Kul att du uppskattade bilderna och tack för uppgifterna! Hittade en bild på 7504 som nylevererad.

[Mikael T Nilsson]

Det kan bero på vissa förares önskemål.

Det kan jag tänka mig