Egentligen så borde de satsat på 7700A redan från början, med tanke på reservdelslogistik, men man ville nog avlasta Wroclawfabriken genom att beställa de tolv bussar från Säffle. Att man fortfarande skaffar nya bussar beror ju på trafikökning och bättre turtäthet på vissa linjer. Även Arriva har ju nyligen skaffat fyra MAN (det blev den 4:de MAN-leveransen i Malmö sedan 2006!) och det kommer säkert fler (än så länge används tre Scania-vikariebussar).
Tycker också att 7700 är snyggare än 7500, men de är båda lika högljuda, sedan gillar jag inte att de saknar just de här svarta detaljer i fronten som annars finns på 7700 på andra ställen än i Malmö.