Volvo 9900a som fransk tågbuss

[Marc]

FAURE, en av de större aktörerna i Lyon/Grenoble området är väldigt frälsta i Volvo. 8700, 9700, 9700II, och 9900or i både gamla och nya krossen.


En 2 axlad 9900 är dock tämligen ovanligt i Skandinavien!

[Staffan Sävenfjord]

FAURE, en av de större aktörerna i Lyon/Grenoble området är väldigt frälsta i Volvo. 8700, 9700, 9700II, och 9900or i både gamla och nya krossen.

Du hade inte tillfälle att hälsa på hos Faure i deras museum och garage? Ett mycket fint museum en bit utanför Lyon. Faure har för övrigt något så ovanligt för ett franskt bussbolag som en kvinnlig vd.
Utöver Volvo, Setra och Irisbus har de också några Scania i vagnparken.

[Marc]

Tack för tipset Staffan!
Nej, det var mer än vad jag visste, men jag lär komma tillbaka till Lyon inom en snar framtid igen. Då vet jag något som står högt upp på listan.
Verkar vara en kvinnlig VD med god smak!

[Greger Larsson]

Är den här 9900:an så pass ny att det är en B13R?
Detta med tanke på luftsläppen baktill som verkar sitta ganska högt upp för att vara en liggande motor?

[Bergenga]

Är den här 9900:an så pass ny att det är en B13R?
Detta med tanke på luftsläppen baktill som verkar sitta ganska högt upp för att vara en liggande motor?

Nei, dette er en B12B. Luftinntaket på siden er på høyre side på B13R, mens det på denne tydelig er på venstre side. Hekken på denne bussen er helt normal for B12B å være.

[Staffan Sävenfjord]

Tack för tipset Staffan!
Nej, det var mer än vad jag visste, men jag lär komma tillbaka till Lyon inom en snar framtid igen. Då vet jag något som står högt upp på listan.
Verkar vara en kvinnlig VD med god smak!

Jo, fast det var nog hennes far som satsade på Volvo. Fast han har ju haft den goda smaken att fortsätta på den inslagna vägen.
Jag har noterat att museet ligger i Le Fayet och huvudgarage, huvudkontor m m i Valencin. Det är ett par mil utanför Lyon och de båda nämnda orterna ligger i närheten av varann. Vad jag förstod är museet normalt inte öppet för allmänheten men de öppnar det gärna för någon intresserad. Behöver alltså inte vara en grupp.
Faure är för övrigt ett av världens äldsta bussbolag. Började i Marseille i mitten av 1800-talet. Fast då hade motorn bara en hästkraft.

[Greger Larsson]

Nei, dette er en B12B. Luftinntaket på siden er på høyre side på B13R, mens det på denne tydelig er på venstre side. Hekken på denne bussen er helt normal for B12B å være.

Aha, tackar. Du menar att kylaren sitter på högra sidan på B13?

[Bergenga]

Aha, tackar. Du menar att kylaren sitter på högra sidan på B13?

Ja, på B13R er hekken på en måte speilvendt. Det er egentlig ganske bra, for da kommer det til å bli like enkelt å se forskjell på en B12B og en B13R som det har vært på en B12B og en B12M.