Hvem kan producere 82 nye busser på kun 6 måneder?

Startat av larsbudtz.dk, 28 januari 2010, 16:59:19 PM

0 Medlemmar och 1 gäst tittar på detta ämne.

larsbudtz.dk

Arriva har vundet dette udbud på Fyn (http://fynbus.dk/wm141437), og ifølge kontrakten skal der indsættes 82 fabriksnye busser 1. august i år. Men hvem kan nå at bygge 82 busser indenfor den tid? Har Slupsk eller Säffle kapaciteten til det? De har jo også andre kunder... Arriva plejer at købe ind hos Scania eller Volvo...(Alle busserne skal være Lav Entré, enten 12 eller 13,7m)

Bussmicke

//Bussmicke.

Aldrig utanför dörren utan en kamera!
Besök min kanal Bussmicke.se på Youtube.

Stolt ägare av: Canon EOS R och R7, 6D Mark II, Canon Powershot G7 X Mark II och Sony RX100M3 och RX100M7.

larsbudtz.dk

I forvejen Arriva, men med en god vognpark, der er masser af næsten nye busser :

DAB SC1200L/Facelift
Scania OmniLine
Volvo B10M/DAB
Volvo B10M/Säffle S2000
Lahti Scala
Irisbus Arway
MAN LionsRegio

Det virker fuldstændig tåbeligt at FynBus ikke vil have fx. Irisbus og MAN'erne, der kun er få år gamle, men det er nok bare fordi de kun vil have LavEntré...

Til gengæld får Arriva så en masse overskudsbusser, så de kan starte virksomhed i nye lande  ;D  :P

Ronni Bjørn Svensson

og  Scania Lahti Flyer og MAN Jonckheere Modulo + Volvo B10M Vest findes på Fyn.
Mvh
Ronni Bjørn Svensson

Ulf Rådeström

Det finns flera tillverkare som kan tillverka bussar.
Arriva kan dessutom köpa en mix av flera märken, det finns ju inget som säger att man måste välja antingen eller, utan både Scania och Volvo till exempel.
Andra med lågentrébussar är Solaris, MAN och på karossidan Vest och Lahden Autokori - så 82 nya bussar till augusti är knappast något att höjja på ögonbrynen åt tycker jag....

Dessutom fungerar det ju så att Arriva säkert på förhand har förhandlat fram ett kontrakt och reserverat byggplatser hos de tillverkare man tänkt - och sedan är det bara o trycka på knappen. Skulle inte Arriva fått det skulle ju bussarna bara kunna byggas lätt ändå till något annat företag som fick trafiken....

larsbudtz.dk

Man kan da bare håbe at de køber busserne hos forskellige producenter!  ;) Det vil godt nok blive trist og kedeligt hvis man går fra en så varieret buspark, til kun busser af samme model...  :(  :'(

Kim

Citat från: LarsBudtz.dk skrivet 28 januari 2010, 16:59:19 PM
Arriva har vundet dette udbud på Fyn (http://fynbus.dk/wm141437), og ifølge kontrakten skal der indsættes 82 fabriksnye busser 1. august i år. Men hvem kan nå at bygge 82 busser indenfor den tid? Har Slupsk eller Säffle kapaciteten til det? De har jo også andre kunder... Arriva plejer at købe ind hos Scania eller Volvo...(Alle busserne skal være Lav Entré, enten 12 eller 13,7m)

Det kan Irisbus, for Arriva har budt med dem. Der er så også budt med andre mærker.

Men jeg kan ikke se at det vil være et problem at få dem bygget i Säffle hos Volvo, for der er jo ikke mange der køber Volvo busser i dag.

larsbudtz.dk

Citat från: Kim skrivet 28 januari 2010, 20:03:07 PM
Det kan Irisbus, for Arriva har budt med dem. Der er så også budt med andre mærker.

Men jeg kan ikke se at det vil være et problem at få dem bygget i Säffle hos Volvo, for der er jo ikke mange der køber Volvo busser i dag.

Nåh, ja så er det jo afklaret  :P  ;)  Så skorter det da ikke på Crossway LE'er... (mangler gaaab smiley... ;))

Men der er altså trods alt en chance for også at se andet end sådanne?

Knut

Volvo i Wroclaw har vel en max kapasitet på over 30' bygg i året om de kjører på max