Busworld 2009, Van Hool A360 Hybrid

[Niclas Rosenius]

    Då var det dags för att kolla lite på VH:s utbud på stads och linjevagnar.

    Först ut en A360 Hybrid som är beställ av Belgiska De Lijn. Har för mig att dom skulle ha 24 st av dessa.

   

   

     

     

     

     


    //Niclas

[Ersa]

Då var det dags för att kolla lite på VH:s utbud på stads och linjevagnar.
Först ut en A360 Hybrid som är beställ av Belgiska De Lijn. Har för mig att dom skulle ha 24 st av dessa.

Hur lyckas VanHool sälja linjevagnar om de nu har så lång leveranstid? Missförstå mig rätt nu. Jag gillar VanHool men undrar om Belgarna själva har större tolerans för långa leveranstider när det gäller "det egna" märket?

[Jan]

Det är en gåta för mig varför man inte ökar produktionen på något sätt för att minska dessa leveranstider. Det har varit så i många år nu så det är inget nytt.

[Niclas Rosenius]

     Hur lång leveranstid det är på vanliga stads och linjevagnar vet jag inte.

    Kan vara kortare än för turistbussar eftersom dom byggs ju inte på samma lina.

    Sedan att dom inte utökar produktionen är att man vill inte tumma på kvaliten.

    Om man skall utöka produktionen så måste man bygga ut och det i sig är en stor investering. Marknaden kan ju svänga ganska tvärt ibland så man är ganska försiktigt med att planera att bygga ut fabriken och sedan stå med en stor överkapacitet istälet.

   //Niclas

[Jan]

     Hur lång leveranstid det är på vanliga stads och linjevagnar vet jag inte.

    Kan vara kortare än för turistbussar eftersom dom byggs ju inte på samma lina.

    Sedan att dom inte utökar produktionen är att man vill inte tumma på kvaliten.

    Om man skall utöka produktionen så måste man bygga ut och det i sig är en stor investering. Marknaden kan ju svänga ganska tvärt ibland så man är ganska försiktigt med att planera att bygga ut fabriken och sedan stå med en stor överkapacitet istälet.

   //Niclas

Niclas, detta med lång leveranstid har varit ett problem för Van Hool sedan 1980 talet. Fabriken är så stor att kvaliteé fördelarna som en liten fabrik ger inte syns här, därmed inte sagt att VH inte har kvaliteésprodukter. Nej öka produktionen lite istället med bibehållen kvaliteé.

[yngrot]

Är denna hybrid gjord med likadan teknik som Volvos??  Van Hool stadsbussar har väl inte varit vanlig i Sverige??  Jag kan bara påminna mig en grön nere i Skåne...

[Jan]

Är denna hybrid gjord med likadan teknik som Volvos??  Van Hool stadsbussar har väl inte varit vanlig i Sverige??  Jag kan bara påminna mig en grön nere i Skåne...

Det är minst 2 stycken i Ystad åt Skånetrafiken. Veolia 2947-2948.

[Niclas Rosenius]

Är denna hybrid gjord med likadan teknik som Volvos??  Van Hool stadsbussar har väl inte varit vanlig i Sverige??  Jag kan bara påminna mig en grön nere i Skåne...

   VH:s stadsbussar har inte direkt slagit i Sverige.

   Swebujs hade ett antal A508 rullandes i Sandviken för ett bra tag sen. Några flyttades till Stockholm har jag för mig.

   //Niclas

[Jan]

   VH:s stadsbussar har inte direkt slagit i Sverige.

   Swebujs hade ett antal A508 rullandes i Sandviken för ett bra tag sen. Några flyttades till Stockholm har jag för mig.

   //Niclas

Totalt 16 Van Hool Buster har varit raggade i Sverige
Swebus 11 stycken
Uddevalla Omni 3 stycken
Busslink 3 stycken ( en av dessa var Swebus innan.)

[Jacob]

Inte lika imponerande som turistbussarna

//Jacob

[New_options]

Tyckte den här var riktigt trevlig utan att direkt kunna peka på varför.

Lådan med stor display och vita touchknappar som skymtar bakom biljettmaskinen - är det radion? Eller nån slags fordonsdator?

[Ersa]

Lådan med stor display och vita touchknappar som skymtar bakom biljettmaskinen - är det radion? Eller nån slags fordonsdator?

Det kan vara den nyare större styrdosan för Mobitecskyltarna.