Solaris i Sthlms innerstad (ingen bild)

[virtual1]

Har fått äran att åka Solaris 2 ggr nu i innerstan, men måste ju säga att benutrymet för passagerarna är under all
kritik :-( - har alltid avskytt OmniCity-lederna på 1-4:an - men efter dem så verkar det ha blivit betydligt bättre
på bussarna i innerstan, men jfrt med de nya MAN-kortisarna så är det natt och dag! Hälften av sätena är 'felvända'
och allra längst bak får knappt ett barn plats med knäna! - man kunde nog gott o väl gjort lite smalare dörrar så att
benen fått plats, men jag som är av normallängd (drygt) på 1.83 kunde inte hitta EN plats där benen fick rum utan att
det kändes obekvämt, hur har man tänkt?

[Jonas Strömblad]

Man tänkte nog så här;
-Det är inte bra, men det är billigt. Ungefär som att skaffa Comviq-abonnemang till en mobiltelefon...
/J

[Bussmicke]

Man tänkte nog så här;
-Det är inte bra, men det är billigt. Ungefär som att skaffa Comviq-abonnemang till en mobiltelefon...
/J

Vad föredrar du då?
3 ?

[Leif D]

Vad föredrar du då?
3 ?

Föredrar väl MobiSir, men det kan ju bar jag och Jonas använda.....   
Annars duger väl Solaris rätt bra tycker jag, de är bara de vanliga gnället i början, men tror t.o.m. Micke tycker Solaris är rätt okej.
Den ultimata stadsbussen, är kanske denna annars då.....

BVG 3104 på Karl-Liebknecht-Strasse Berlin, 2006-10-12. Foto Leif D.

[virtual1]

Föredrar väl MobiSir, men det kan ju bar jag och Jonas använda.....   
Annars duger väl Solaris rätt bra tycker jag, de är bara de vanliga gnället i början, men tror t.o.m. Micke tycker Solaris är rätt okej.

Åkt Solaris både i Umeå och Landskrona, inga sittplatsproblem där inte, men vadå vänja sig? Jag har fortfarande inte vant mig/gillar
OmniCity-lederna, och tror det är få som gillar komforten i dem som rullar här i innerstan! Sätesutrymmena kommer ju inte växa med åren
i Solarisarna heller! Sen har jag absolut iget emot dem i övrigt, men trots allt är det ju transporten med dem som betyder något!

[Ersa]

hur har man tänkt?

Har man tänkt så mycket då? Har inte huvudmannen noga specificerat detaljer som t.ex benutrymmet, är det ju fritt för trafikutövaren att ha vilken standardinredning som de önskar.
Att Busslinks Urbinos skiljer sig från andra städers är väl för att Busslinks är låggolvsvagnar, samt att två sittplatser försvinner pga att man valt att ha dubbla dörrar längst bak (2+2+2). Umeås är ju lågentré med 1+2+1.

[Kim]

http://ja-jp.facebook.com/group.php?v=wall&viewas=0&gid=46566483904
http://www.grandts.dk/Aarhus/urbino12og18.htm
http://www.dr.dk/Regioner/Aarhus/Nyheder/AarhusBy/2009/02/09/083033.htm
http://ja-jp.facebook.com/note.php?note_id=51673796237
http://www.aarhus.dk/default.asp?Id=279&AjrDcmntId=4687
http://debat.sol.dk/show.fcgi?category=6&conference=342&posting=1500285