Mot Garda

[Greger Larsson]

En bild från Vessla-arkivet med en trevlig van Hool från Alvar Andersson i Grillby på väg mot Garda för Europa Touring. Bilden togs vid Brunnstorps Värdshus 1977.

[Ersa]

Vad var Europa Touring för företag, och vad hände med det?

[Staffan Sävenfjord]

Vad var Europa Touring för företag, och vad hände med det?

Europa Touring var ett reseföretag i Malmö som grundades av Patrik Plyming. Det togs sedan över av hans båda barn Kid och Veronika, men det gick inte så bra utan för cirka tio år sedan blev det konkurs.
Europa Touring utmärkte sig av en högre klass på resorna än Scandorama och Ölvemarks. De var följaktligen också lite dyrare. Något som tydligen inte gick hem, för i samma division låg på sin tid Intersol, som kursade cirka tio år före ET.
Europa Touring samarbetade mycket med BK Buss i Vetlanda, vilket också visade sig i att de båda företagen hade samma färgsättning i blått och vitt på bussarna.

[Ersa]

Tack för svaret. Namnet dyker ju upp på bilder av flera olika bussar tillhörande bussföretag landet runt, bl.a detta.

[yngrot]

Jag börja att fundera på de oranga lampor över vindrutan.. Var såna tillåtna förr??

[Turbo]

Visst var dom det, alla Vanholler hade sådana i mitten.

[Staffan Sävenfjord]

Tack för svaret. Namnet dyker ju upp på bilder av flera olika bussar tillhörande bussföretag landet runt, bl.a detta.

Ja, där vi ju till och med en buss lackad i Europa Tourings färger. Fridströms körde mycket för ET och kombinerade Europa-resorna med anslutningsresor. Så bussen startade i Rimbo en lördagsmorgon och hämtade sedan upp folk på vägen till Malmö. Sedan kanske en vecka till Lugano och så hem igen nästföljande lördag. Anslutning tillbaka till Rimbo på söndagen.
Precis som Scandorama och Ölvemarks krävde Europa Touring att bussarna som gick på säsongskontrakt skulle vara lackade i deras färger.