Helt okej att skicka sms

[Zella]

http://www.youtube.com/watch?v=1M74j8LvX6k

http://www.youtube.com/watch?v=t_6o8Qv-Hns

http://www.youtube.com/watch?v=5B8CCtqyNEw&NR=1

[Matte]

Det är just den springande punkten i det hela, dvs. att vederbörande inte har begått något fel ur rent juridiskt hänseende . Olämpligt uppträdande är däremot en annan sak. Problemet i stort är väl annars egetnligen att lagstiftningen inte har hunnit med tekniken på detta område. Olämpliga beteenden är ofta även farliga i t.ex. trafiken, men finns det ingen lagext så finns det heller inte så mycket att göra.


Nej, börjar man vingla eller på annat sätt störa trafiken så kan man nog ändå ställas till svars. I synnerhet om det hela leder till vissa följder. Nackdelen med att HD var 'lite för snälla' i detta fall är att deras bedömningar som sagt är vägledande. Med andra ord kan man kanske säga som så att om det inte blir en ordentlig olycka p.g.a. någon liknande incident så lär poliser och jurister luta sig mot HD:s utslag vilket kan få negativa konsekvenser. Å andra sidan skulle ju hela saken undanröjas om även Sverige fick ett beslut mot handhållen nalle under färd.

Fast på ett sätt så det finns en sån lag redan. Hörde på Rix Morgon Zoo i deras program pungt Vågra Fråga när dom pratade med en Polis(tror det var Trafik Polis och att han även va speciallist på vagtrafikförordningen) Där sa han att det finns ingen generell lag om att man inte får prata i mobiltelefon/skicka/läsa sms. Men däremot så finns det en lag om att en fordonsförare inte får hålla på med distraherande saker. Då nämde han pilla på Bil radio/stereo, GPS navigatorer, Färdatorn mm mm som finns med i bilen eller monterat från fabrik och då sa han att då kan man räkna in det med att prata i mobiltelenfon/skicka/läsa sms under det stycket.

[Nico]

...så finns det en lag om att en fordonsförare inte får hålla på med distraherande saker. Då nämde han pilla på Bil radio/stereo, GPS navigatorer, Färdatorn mm mm som finns med i bilen eller monterat från fabrik och då sa han att då kan man räkna in det med att prata i mobiltelenfon/skicka/läsa sms under det stycket.

Jo, det finns säkert en hel del lagtext som handlar just om uppmärksamhet, beredskap mm. Blev igår tvungen att passera en vinglande kille på E4/E20 i höjd med Hornsberg. Det visade sig att han satt och pillade på sin GPS-navigator som satt mitt i vindrutan och självklart då mitt i siktfältet. Lika självklart så hade han valt att ligga i mitten på ett fyrfiligt avsnitt och med noll koll på allt runt om så vart det lite livat om man säger så. Problemet för polisen är väl annars att beivra det hela och just nallar borde vara enklare för dels är användandet så pass frekvent och dels så syns det så bra. För polisen torde det räcka med att komma upp bredvid och ta en digitalbild eller så.

Vad gäller tekniken i fordon i stort så finns i övrigt numera en mängd hjälpmedel som just handsfree, stationsval och volymreglering via rattknappar osv. men det är som sagt många som struntar i sådant. Mest troligt för att det kostar pengar. Ska man därför få rätsida på det så krävs det nog som sagt hårdare och mer detaljerad lagstiftning på området, men det verkar som sagt som om ansvariga svenska politiker och myndigheter inte riktigt vill erkänna att Sverige för en gångs skull inte är med i matchen utan indirekt har tabbat sig i grenen 'trafiksäkerhet' genom att så ensidigt inrikta sig på samtalet och helt ignorera problem med manövrering etc.

Tyvärr får man ibland en känsla av att svenska politiker och trafikforskare ofta verkar sitta med näsan i vädret och tjata 'Nollvision' mm. (som visserligen kanske är önskvärt, men som nog får ses som en utopi) men glömmer bort en hel del annat på vägen. Att man nu i detta fall som sagt inte riktigt verkar vilja erkänna att man på andra håll i Europa och världen kommit en bra bit längre ger en viss tragikomisk anstrykning. Då de övriga medlemmarna i Sveriges fålla i denna fråga inte direkt hör till de mest framstående på trafiksäkerhetsområdet så blir då den svenska hållningen verkligen diffus, men prestige brukar dock tyvärr vara svårt att svälja. Bifogar en klickbar länk till en DN-artikel på temat.

Artikel i Dagens Nyheter/Allt om Motor - »Mobilförbud ratades i Sverige«

[Jonas]

http://www.youtube.com/watch?v=1M74j8LvX6k

http://www.youtube.com/watch?v=t_6o8Qv-Hns

http://www.youtube.com/watch?v=5B8CCtqyNEw&NR=1

Oerhört klantigt i 1a länken, han borde ju ha sett att det var köbildning längre fram.

Vissa "roliga" kollisioner i 2a länken.

3e länken var ju intressant, hur kan man bli förvånad över att det är farligare att sms:a under körning än att prata i mobilen?
Det borde ju vara tämligen självklart att när man sms:ar har man betydligt sämre koll på omgivningen än när man pratar i mobilen då man oftast forsätter att titta framåt...