GDG 1104.

[Kent Skoog]

En bild från Peter Ödén.



GDG 1104 Sandviken 1960-70-tal.

[1896]

Har sett en bild av Peter i Sandviken på CR 110:or 1100-01, hade man fler CR 110:or i Sandviken på -70 talet, eller var det bara dessa två ?

[Mats Karlsson]

Nr 1104 på bilden är en Scania-Vabis BF63L med chassinr 92031 från år 1951. Karossen är nog snarare byggd av Arvika än Säffle. Tidigare inv.nr var 459. Bussen avfördes 1971 när 10 nya Scania CR110M kom, vilka fick inv.nr 1100-1109.

[Ulf Fernestad]

En bild från Peter Ödén.



GDG 1104 Sandviken 1960-70-tal.

GDG 1107 Sandviken
Man ser en skillnad strålkastarmontagen på dessa två, skulle va kul och få se bilder på de andra 51-orna hur de ser ut i fronten.
1100 och 1104 avreg. 31/12-70 enl. inventerings rapporter av fordon.
Kvar i trafik ett tag till enligt samma rapport 1103 - 1106 - 1107,  1101 - 1105 och 1108 avreggade under 1970.
Funderade på en sak, det kan inte vara så att 1104 har varit krockad och därefter fått ett modernare utseende!?

[bilomnibussen]

Rasande intressanta bilder! Roligt att få se strålkastararrangemanget på 1107. Vid renoveringen av "Weidermansbussen" hos Scania Motorklubb var just en inledande frågeställning om detta arrangemang var original vilket man kom fram till. En annan fråga var om grillribborna skulle vara kromade eller silverlackerade. På 1104 ser grillen väldigt hemmagjord ut. En annan detalj är kylarlocket och dess uppsvängda rör som väl aldrig varit original från Scania-Vabis. Karossörens verk eller GDG:s?
Mvh Jan G

[Peter Öden]

Hej !

Som svar på sign. 1896´s fundering om Scania CR 110M i Sandviken så
ligger till så att dessa lev. nya dit 1971 men förflyttades redan 1973
till Borlänge. Då hde de fortfarande kvar de gamla X-numren. Med tanke
på de nya reg.nr de fick så tvivlar jag på att de fick några W-nummer.

Mvh Peter Ö

[1896]

Tack, Peter.

[Ola Almquist]

På http://www.jsbs.se/jonkopinghuskvarnabusstrafihogerk.htm kan man se Jönköping - Huskvarna-bussar med båda strålkastararrangemangen.

M.v.h.
Ola