Vilket är Sveriges största taxiåkeri?

[Taunusch]

Vilket är Sveriges största taxiåkeri?

Tunabergs Taxi som ägs av Busslink har 100 bilar och 200 anställda.

Något åkeri som är större?

[groenis]

I Taxi Stockholm så är Hikmet Transport på väg att växa han har för tillfället 40 bilar
Före avregleringen så var det Brännkyrka Taxi med sina fyra delägare var störst 119 bilar
sen hade varje delägare egna åkerier där Sören Andersson var störst med runt 40 50 bilar.
Bland Bussbolag så ägde SL Botkyrka Taxi med 40 bilar som i första hand skulle ombesörja transport åt SL anställda när övrig trafik inte gick.

/Lennart

[Taunusch]

Taxibil Syd måste väl vara en god kandidat? Om inte till och med den största?

[Nico]

Sen beror det väl på vad man preciserar som taxi... för det är ju inte bara firmans namn som borde påverkar utan även dess verksamhet. Enligt branschens egen definition är taxitrafik är det som särskiljer dels att man kör helt utan linjesträckning eller hållplatser och dels att detta kan göras rakt av utan krav på någon som helst förbokning eller motsvarande. Taxi är alltså per definition normalt sett en snabb persontransport som man nyttjar utifrån ett direkt och spontant behov .

Själv skulle jag t.ex. därför inte räkna Tunabergs Taxi som ett taxiåkeri utan som ett färdtjänståkeri, detta då deras primära uppgift är färdtjänst och sjukresor.  Visserligen utgör dessa trasnportformer ofta en del av taxis åtaganden, i många fall för att överleva ekonomiskt då det på vissa håll inte finns så mycket annat att göra. Däremot har det inte så mycket att göra med äkta taxitrafik annat än just namnet. I vissa områden så är det tvärtom och t.ex. Taxi Stockholm kör inte färdtjänst alls.

Sedan är storåkeriernas tid mer eller mindre är förbi inom taxi då det kostar alltför mycket att driva dessa då man ofta saknar överblick vilket leder till mycket skador, höga drivmedelskostnader mm. De allra flesta taxiåkerier i Sverige numera har en bil som åkaren kör själv på, ofta ihop med en fast anställd och en extra. En del har två till tre bilar och ett fåtal har kanske uppåt tio eller femton. Storåkerier däremot kan man nästan räkna på ena handens fingrar.

[Nico]

Taxibil Syd måste väl vara en god kandidat? Om inte till och med den största?

Hittar ingen adekvat information, men undrar dock om det verkligen är ett taxiåkeri och inte ett beställningsbolag... eller snarare ett nätverk av beställningscentraler? Är det fråga om det senare så hamnar man i en annan sits då taxiåkerier och beställningscentraler inte är riktigt samma sak.      

[groenis]

Jag undrar om inte Taxibil Syd är som Nico skriver ett samlingsnamn över beställningscentraler
liksom Yellow Cab NY är ett samlingsnamn för ett antal småväxlar som verkar under ett namn.
Det är en branch som jag har lämnat efter 14 år som taxiägare då kostnader överstiger inkomsterna
inköp och service samt kraven på miljöbil det är en så länge inget större krav på tunga sidan endast miljözoner vilket 98% av den tunga sidan klarar i dag bussar inräknat.
Däremot är det synd att Sverige inte vill förlika sig med övriga Europa och satsa mer på gasfordon
utan envisas med att köra sitt egna race på etanol.

/Lennart