KR Trafik

[Jacob med C]

Har de senaste dagarna sett 2 gula ULbussar KR Trafik och 1 vit 8500 i Öviksområdet. 1 av ULbussar heter 177. Har KR Trafik för många bussar i Uppsala?

[Ersa]

Har de senaste dagarna sett 2 gula ULbussar KR Trafik och 1 vit 8500 i Öviksområdet. 1 av ULbussar heter 177. Har KR Trafik för många bussar i Uppsala?

Man flyttar nog om bussparken, med tanke på att det rullar Öviksbussar i Uppsala samtidigt:
http://www.omnibuss.se/forum/index.php?topic=29435.0

[Oskar A]

Även 202 finns här i Uppland:

http://www.omnibuss.se/forum/index.php?topic=29252.msg214025#msg214025

[Esbjörn]

Åtminstone KR 177 och 183 har flyttat från Uppland till Öviksområdet tillsammans med de båda helvita 8500LE från Hudiksvall med nr 351 och 352.
Enligt uppgift är anledningen till omflyttningarna att en andel av bussarna i Y-län ska från 2010 vara handikappanpassade.
UL-vagnarna har rullstolslyft till skillnad från de som samtidigt köptes in till Övik.

[Bussmicke]

Har  351+352 redan vandrat vidare? När skedde det?

[Niclas Rosenius]

Åtminstone KR 177 och 183 har flyttat från Uppland till Öviksområdet tillsammans med de båda helvita 8500LE från Hudiksvall med nr 351 och 352.
Enligt uppgift är anledningen till omflyttningarna att en andel av bussarna i Y-län ska från 2010 vara handikappanpassade.
UL-vagnarna har rullstolslyft till skillnad från de som samtidigt köptes in till Övik.

   Du menar att KR 202 och 213 inte har handikappslyft?

   Dom rullar här i Uppland och där skall höggolvsbussarna ha lyft för att kunna ta med handikappade i rullstol.

   //Niclas

[Esbjörn]

   Du menar att KR 202 och 213 inte har handikappslyft?

   Dom rullar här i Uppland och där skall höggolvsbussarna ha lyft för att kunna ta med handikappade i rullstol.

   //Niclas

Uppgiften kommer från en förare i Övik jag pratade med idag.

Om man kikar på CBR står följande text på 202:
T71LN INRÄTTAT FÖR PASSAGERARE MED FUNKTIONSHINDER, DOCK INTE FÖR
PASSAGERARE I RULLSTOL.

...och följande på 183:
T71LM INRÄTTAD FÖR PASSAGERARE MED FUNKTIONSHINDER.

Så uppgiften verkar riktig.

[AO]

Kan det vara så att det är enklare/billigare att bygga till en lyft i Upplandsområdet än i Y-län och att det är därför man flyttar om?

[Oskar A]

Åtminstone KR 177 och 183 har flyttat från Uppland till Öviksområdet tillsammans med de båda helvita 8500LE från Hudiksvall med nr 351 och 352.
Enligt uppgift är anledningen till omflyttningarna att en andel av bussarna i Y-län ska från 2010 vara handikappanpassade.
UL-vagnarna har rullstolslyft till skillnad från de som samtidigt köptes in till Övik.

Tack för uppgifterna. Har uppdaterat KR-listan på hemsidan.

[Jan]

Kan det vara så att det är enklare/billigare att bygga till en lyft i Upplandsområdet än i Y-län och att det är därför man flyttar om?

Vi har ett anbud på gång hos UL. Möjligtvis så dugger dessa inte hos UL.

[MartinMartin]

   Du menar att KR 202 och 213 inte har handikappslyft?

   Dom rullar här i Uppland och där skall höggolvsbussarna ha lyft för att kunna ta med handikappade i rullstol.

   //Niclas

Är det verkligen så ? 150-160 har ju heller ingen lyft.

[Ersa]

Vi har ett anbud på gång hos UL. Möjligtvis så dugger dessa inte hos UL.

Aha. Då kan man anta att rullstolslyft blir ett större krav i och med UL:s nya avtal.
Frågan är om UL fortsätter kämpa för normalgolvare med rullstolslyft, istället för lågentré.

[Jan]

Aha. Då kan man anta att rullstolslyft blir ett större krav i och med UL:s nya avtal.
Frågan är om UL fortsätter kämpa för normalgolvare med rullstolslyft, istället för lågentré.

Det hoppas vi att de gör. Normalgolv med lyft ger en trevligare gång.