Patrik kör buss..

[Bussmicke]

Fler bilder på hemsidan.

[Ersa]

Ingen sur min och rullgardin här inte!

[Niclas Rosenius]

   Trevliga bilder.

   Kul att se att det går framåt för Patrik.

   //Niclas

[Bussmicke]

Och jag framför ett Stort tack till Patrik och skolan för att jag fick komma dit och ta bilder.

[Bergenga]

Jeg som trodde at man lærte å kjøre med begge hender på rattet. Noen har tydeligvis lært Patrik å kjøre med den ene hånden konstant vinkende til fotografen.
Lærer dere ulike vinketeknikker på skolen også?

Riktig fin buss du får kjøre også. Man begynner jo å tenke på at det kunne vært ok å ha busslappen når man ser det. Men av diverse grunner er det for meg uaktuelt de nærmeste årene ennå.

[Patrik]

Vi har fått sagt att om vi inte vinkar till andra busschaufförer och eventuella fotografer så blir vi kuggade från kursen, hur allvarliga dom var med det vet jag inte 

På de här bilderna visas min första körning med SLZ790, Fiftyn var användes inte denna dag pga en läckande ventil men man kunde iaf rulla fram den så BM kunde fota.

Värt att notera är att de två första bilderna togs med 2 sek mellanrum på en raksträcka i 50km/h, på bild tre körde jag långsamt genom kurvan eftersom det var cyklister och gående där.

[Staffan Sävenfjord]

Vi har fått sagt att om vi inte vinkar till andra busschaufförer och eventuella fotografer så blir vi kuggade från kursen, hur allvarliga dom var med det vet jag inte 

Även om det nu inte är på fullt allvar visar det på en sund inställning från dina lärare.
För övrigt säger lagen att man skall hålla minst en hand på ratten och det gör du ju.

[Ersa]

Jeg som trodde at man lærte å kjøre med begge hender på rattet.

Bussförare i Sverige får köra med en hand på ratten om den andra används till saker som att växla, hälsa, ändra skyltning på skyltdosan samt alla andra knappar och reglage man kan tänka sig, samt hålla i komradions mikrofon under ett längre samtal. Bara inte handen skulle hålla i en mobiltelefon, för då blir det jättejättefarligt på en gång!

[Zella]

Bussförare i Sverige får köra med en hand på ratten om den andra används till saker som att växla, hälsa, ändra skyltning på skyltdosan samt alla andra knappar och reglage man kan tänka sig, samt hålla i komradions mikrofon under ett längre samtal. Bara inte handen skulle hålla i en mobiltelefon, för då blir det jättejättefarligt på en gång!

[Möllers]

Fina bilder BM sjukt skoj att se patrik på bild ner han kör en fin volvo 9700 man blev nästan svart sjuk där  

[Trier]

För övrigt säger lagen att man skall hålla minst en hand på ratten

OT

Står det verkligen så? 

Jag argumenterar inte emot, men jag har inte hört det tidigare. Det är iofs lite svårt att hävda att man framför fordonet på ett säkert sätt utan åtminstone en hand på ratten, men att det i lagtexten står en hand på ratten har jag inte hört tidigare.

//Mr T

[Staffan Sävenfjord]

OT

Står det verkligen så? 

Jag argumenterar inte emot, men jag har inte hört det tidigare. Det är iofs lite svårt att hävda att man framför fordonet på ett säkert sätt utan åtminstone en hand på ratten, men att det i lagtexten står en hand på ratten har jag inte hört tidigare.

//Mr T

Jag är ärligt talat osäker på om det står i någon lag. Men det är ju ändå en god regel och det vore ju orimligt att kräva att man alltid skall ha två händer på ratten. Man måste ju ha rätt att hälsa på bekanta, klia sig på näsan, ändra volymen på radion och vad det nu kan vara. Är det ett manuellt växlat fordon måste man göra det för att kunna växla.

[Sundås]

Härligt, Patrik! Keep up the good work.

Trevliga bilder, Micke!

[737]

Vi har fått sagt att om vi inte vinkar till andra busschaufförer och eventuella fotografer så blir vi kuggade från kursen, hur allvarliga dom var med det vet jag inte 

Bra! Utbildning till bussförare kan inte bara handla om sånt (trams) som Transportstyrelsen/Vägverket tycker är viktigt.