Sälenfjällen

[Sven W]

Hej igen

Lite mer om denna buss. Den är alltså en ScV BF63L med Säffle-kaross. Reg nr W559. Den ingår i en serie på 10 vagnar till GDG 1951. Dessa fick inv nr 56, 171, 314, 417, 458-461, 465 och 466. De var stora vagnar som sattes in på tyngre linjer såsom Falun-Borlänge, Vänersborg-Trollhättan och Gävle-Sandviken. Man skulle kunna kalla dem dåtidens stombussar. De var inga rena stadsvagnar. De hade 49 sittplatser och 16 ståplatser.

Vagn 171 gick först tillsammans med 458 på Falun-Borlänge med hemort Borlänge, placerad vid garaget i Ornäs. 1957 fick man nya bussar till den trafiken (188 och 189 hette dessa). 171 flyttade till Hedemora och sedan till Malung.

Helt rätt att den fick nytt inv nr 1101.

Hälsningar
Sven
(som åkt i 171 många gånger)

[j-a]

Hej igen

Lite mer om denna buss. Den är alltså en ScV BF63L med Säffle-kaross. Reg nr W559. Den ingår i en serie på 10 vagnar till GDG 1951. Dessa fick inv nr 56, 171, 314, 417, 458-461, 465 och 466. De var stora vagnar som sattes in på tyngre linjer såsom Falun-Borlänge, Vänersborg-Trollhättan och Gävle-Sandviken. Man skulle kunna kalla dem dåtidens stombussar. De var inga rena stadsvagnar. De hade 49 sittplatser och 16 ståplatser.

Vagn 171 gick först tillsammans med 458 på Falun-Borlänge med hemort Borlänge, placerad vid garaget i Ornäs. 1957 fick man nya bussar till den trafiken (188 och 189 hette dessa). 171 flyttade till Hedemora och sedan till Malung.

Helt rätt att den fick nytt inv nr 1101.

Hälsningar
Sven
(som åkt i 171 många gånger)

Va bra, :)där hade vi en som visste bussens historia.Tack för hjälpen

[bilomnibussen]

Hej! Väldigt roligt och intressant att se dessa äldre Säfflekarosser. Något som man inte kunde få koll på här i Närke där det veterligen bara fanns en buss med Säfflekaross, den från Weidermans som nu är renoverad i Södertälje.
Mvh Jan G