På Export....

[Kvarne]

Gladöbuss 6068 (fd Swebus 290x, NBA113)
Gladöbuss 6069 (Fd SL Buss H25 6176-->Swebus 1585, MSA794) är Sålda och exporterade till Estland.....

Detta innebär att "släktet" H25 nu är helt dött....

[Bussmicke]

Ja ja, skulle väl ske förr eller senare.
Har han köpt in annat att ersätta med?

[Frippe Fribas]

Gladöbuss 6068 (fd Swebus 290x, NBA113)
Gladöbuss 6069 (Fd SL Buss H25 6176-->Swebus 1585, MSA794) är Sålda och exporterade till Estland.....

Detta innebär att "släktet" H25 nu är helt dött....

Åja, PTS har väl två kvar? Jag har iofs inte varit uppe vid depån någorlunda nyligen, men då jag var där sist fanns båda kvar även om åtminstone den ena egentligen inte är någon riktig H25:a...
//Fredrik

[Björn Forslund]

Köper esterna så gamla bussar numera, de är ju över 20 år...eller är Estland bara första anhalt på en resa vidare österut?

[MGA]

Det var tråkigt att höra.
Men livet går vidare

[groenis]

Våra står kvar kom med ett bud för de ska bort
De är dessutom genomgångna det mesta mellan nummerplåtarna

/Lennart

[M224]

Till minne av 6068. 

[Anders Lundén]

Gladöbuss 6068 (fd Swebus 290x, NBA113)
Gladöbuss 6069 (Fd SL Buss H25 6176-->Swebus 1585, MSA794) är Sålda och exporterade till Estland.....

Detta innebär att "släktet" H25 nu är helt dött....

Kvarvarande SL-röda hos Gladö är nu 6067 JOT161 och 6066 EGP555 ??
Finns Mercedes Citon SSA091 kvar? Vad används den till i så fall?
// Anders