Från min skokartong del 392: SJ-bussar

[Staffan Sävenfjord]

Ett antal SJ-bussar:

[Stefan P]

Hej

Trevliga bilder på SJ bussar.
Jag har dock två funderingar:
1. SJ buss 2233 är det orginalskyltskåp?
2. Vad är det för buss som står framför SJ 2233?

mvh Stefan P

[Christian Ljunggren]

Hej

Trevliga bilder på SJ bussar.
Jag har dock två funderingar:
1. SJ buss 2233 är det orginalskyltskåp?
2. Vad är det för buss som står framför SJ 2233?

mvh Stefan P

1)  Ja, det är orginal skyltskåp.
Nr-regionen hade så på 2206, 2207, 2233, 2234 o 2235.
Det varierade lite mellan regionerna på den tiden, man hade mer utrymme
för regionala önskemål om sådant och även växellådor.

Mvh

Christian

[1896]

Har du bilder på SJ Alpusar också ?

[Staffan Sävenfjord]

2. Vad är det för buss som står framför SJ 2233?

mvh Stefan P

Det måste vara denna

[1896]

Var det inte Bergmans som Wasatrafik köpte ?

Alltså Alpusar i SJ lack tänkte jag ?

[Richard]

Fina bilder SJ Buss det var tider det.
Det är tur att det finns folk som har förevigat det på bild.

Tack för att ni visar alla fina bilder från förr. 

[yngrot]

2293  var inte denna rätt vanlig syn i Borås?? eller spelar mitt minne ett spratt vilket inte är första gången .. 

[S Svensson]

2293  var inte denna rätt vanlig syn i Borås?? eller spelar mitt minne ett spratt vilket inte är första gången ..  

2291 Stockholm;2292 Gävle;2293 Jönköping;2294 Kalmar;2295 Borås; Alla 5 är 13 m längd och använda till det som brukar kallas för expressbussar.
2293 gick ibland avlösning för 1675 på 830 linjen och senare även för 2430&31
.

Samtidigt undrar jag om sign Yngrot minns samarbetet "KOMRES" där Borås Lokaltrafik körde med B10M-Wiima till Gävle. Den från 1984/85-Eller rättare sagt  körde man väl till Örebro och sedan tillbaks. På fredagen äter med en Gävlebuss- Linjen gick ända till Göteborg och hpl Z.

[Niclas Rosenius]

        Vad härligt med denna tillbaka blick i tiden med dessa bilder.

       //Niclas

[yngrot]

Jo då Komres minns jag  men inte hela upplägget på det..

[Mikael T Nilsson]

2291 Stockholm;2292 Gävle;2293 Jönköping;2294 Kalmar;2295 Borås; Alla 5 är 13 m längd och använda till det som brukar kallas för expressbussar.
2293 gick ibland avlösning för 1675 på 830 linjen och senare även för 2430&31
.

Samtidigt undrar jag om sign Yngrot minns samarbetet "KOMRES" där Borås Lokaltrafik körde med B10M-Wiima till Gävle. Den från 1984/85-Eller rättare sagt  körde man väl till Örebro och sedan tillbaks. På fredagen äter med en Gävlebuss- Linjen gick ända till Göteborg och hpl Z.

Tack för trevliga blider! Jag har en notering om att 2291 var stationerad i Karlskrona för SJ Expresslinje 859 mellan Karlskrona och Göteborg. Men uppgiften är obekräftad.

[Esbjörn]

Var det inte Bergmans som Wasatrafik köpte ?

Minst tre Bergmansbussar köptes av Sundsvalls Trafik den 30/12 1986.
CWS712, LME303 och LMJ343. Jag antar att alla dessa tillhörde Bergmans Sundsvallsdepå.

[Greger Larsson]

Var det inte Bergmans som Wasatrafik köpte ?

Minst tre Bergmansbussar köptes av Sundsvalls Trafik den 30/12 1986.
CWS712, LME303 och LMJ343. Jag antar att alla dessa tillhörde Bergmans Sundsvallsdepå.

Bergmans såldes till X-trafik 1986. 1990 såldes företaget vidare till Hälsinge-Wasatrafik. Innan dess hade linjetrafikdelen i Sundsvall(fd Bergs) sålts vidare till Sundsvalls Trafik och beställningstrafiken i Sundsvall till Linjebuss(1/1 1988).