Än är den kvar i trafik

[Martin Maltkvist]

Fram till i tisdags hade denna norrmann tuffat på i 942820 km och hur länge denna får vara kvar kanske någon av er andra svara på.

[Wetjo]

Fram till i tisdags hade denna norrmann tuffat på i 942820 km och hur länge denna får vara kvar kanske någon av er andra svara på.

När det gäller Expressen, ser dom väl mer på ålder kontra verkstadskostnad än på kilometern.
Regskyltarna kommer att kosta böter om länsman kommer... 

[Staffan Sävenfjord]

Fram till i tisdags hade denna norrmann tuffat på i 942820 km och hur länge denna får vara kvar kanske någon av er andra svara på.

Det skall väl snarare vara 1 942 820 km. Enligt en notis i Bussbranschen i september 2008 hade bussen då gått 180 000 mil. Detta utan motorbyte eller andra större reparationer.

[Martin Maltkvist]

Det skall väl snarare vara 1 942 820 km. Enligt en notis i Bussbranschen i september 2008 hade bussen då gått 180 000 mil. Detta utan motorbyte eller andra större reparationer.

Så är det nog, jag ställde nämligen frågan om bussens mätarställning och fick bara ovan 6-siffriga tal till svar.

[Martin Maltkvist]

När det gäller Expressen, ser dom väl mer på ålder kontra verkstadskostnad än på kilometern.
Regskyltarna kommer att kosta böter om länsman kommer... 

Huru härmed?

[Staffan Sävenfjord]

Huru härmed?

Enligt lagen skall registreringsskylten vara läsbar. Jag tycker nog att skyltarna uppfyller det kravet men visst är det på gränsen.

[RoTe]

Bara göra som Swebus brukar, gå lös med svart färg och pensel och fylla i... 

[Mange_buss]

Bara göra som Swebus brukar, gå lös med svart färg och pensel och fylla i... 

Om ens det. MÅNGA B9S i n/v har väl otroligt dåligt med synbara skyltar...