Bebis skadad i buss

[Camilla]

Barnvagnsfolket är ett läskigt släkte. Jag undrar hur dagens föräldrar hade klarat sig när det bara fanns höggolvsbussar, med ve och fasa, trappsteg 

Det var intresant att höra för jag kör nämligen barnvagn själv.
Det fins ju höggolvsbussar nu också och det är inte så lätt att släpa upp en vagn själv på en buss för det är ju sällan man får hjälp och jag undrar om du har hjälp nån upp med en vagn på en buss

[Peter Rost]

Barnvagnsfolket är ett läskigt släkte. Jag undrar hur dagens föräldrar hade klarat sig när det bara fanns höggolvsbussar, med ve och fasa, trappsteg  

Av hjälpsamma medresenärer kanske.  

[Ersa]

Det har tydligen hänt fler gånger i sommar. Den här gången på Linje 4.
http://www.expressen.se/Nyheter/1.1631656/bebis-flog-ur-vagnen-nar-bussen-svangde

Med detta urval ur de tillhörande kommentarerna:

Dagens svenskar verkar fullständigt sakna fantasi och föreställningsförmåga kring centrifugalkraften. Barnvagnar har en hög tyngdpunkt och står den ensam så är det ingen större sensation att den välter i en t.o.m. högst medioker kurva. Det finns spännremmar som man kan sätta fast vagnen i. Samma fenomen ser jag när jag tar flygbussen. Passagerare ställer sina väskor på golvet och i första kurvan välter de ner i dörrbrunnen. Hur gör dessa människor när de ställer in matkassar i bakluckan? Blir de alltid lika förvånade över röran när de kommer hem?

Håller man inte i vagnen så kan den ramla i kurvorna. Färdtjänsten spänner fast rullstolar och barnvagnar när dom utför en resa. Jag kan inte fatta att det är tillåtet att åka med matarbussar utan att säkra lasten. Vet inte mammorna att tyngpunkten ligger väldigt högt i en barnvagn.

Bara i Sverige! Det finns spännen på bussen att spänna fast barnvagnen med och varför står du inte vid barnvagnen? Måste samhället hela tiden ta hand om föräldrar som inte kan ta sitt ansvar!?

Återigen någon som går till pressen med en löjlig historia. Det kan inte vara någon annans skyldighet än mammans att se till att ungen inte trillar ur! Är det någon som borde polisanmälas så är det mamman, kanske skulle de sociala myndigheterna utreda hela familjen? Klart olämplig mamma.

[Ersa]

Det var intresant att höra för jag kör nämligen barnvagn själv. Det fins ju höggolvsbussar nu också och det är inte så lätt att släpa upp en vagn själv på en buss för det är ju sällan man får hjälp och jag undrar om du har hjälp nån upp med en vagn på en buss

När jag gick i gymnasiet för sådär 11-14 år sedan var antalet lågentrébussar väldigt begränsat i mindre städer och ännu mer ovanligt ute på förortstrafiken, men det var ändå inga större bekymmer att lasta på och av barnvagnar vad jag kan minnas. Å andra sidan var folk då rätt snabba på att hjälpa ensamma barnvagnsresenärer, mycket pga att de själva kom fram snabbare om någon hjälpte till. Egoismen ledde då till hjälpsamhet, så att säga.
Idag verkar alla skylla på samhället i alla frågor, och resenärer kan inte ens fälla ner en enkel golvplacerad ramp, än mindre få av sin barnvagn med monsterstora hjul från en låggolvsbuss om höjden mellan golv och trottoar överstiger 5-6 cm. Alla medresenärer anser att det är föraren som ska springa tillbaka och hjälpa alla på och av ur låggolvsbussen samtidigt som denne ska sälja enkelbiljetter och hålla tidtabellen.

Idag verkar man vara egoist i första hand, även om det drabbar en själv. Som t.ex när man med fullt fungerande backljus försöker backa ut från en jättebra parkeringsplats (nära entrén) vid ett större köpcenter. Ingen annan bilist släpper ut en, trots att de gärna vill ha just den p-ruta jag försöker lämna!

[Cero]

Idag verkar man vara egoist i första hand, även om det drabbar en själv. Som t.ex när man med fullt fungerande backljus försöker backa ut från en jättebra parkeringsplats (nära entrén) vid ett större köpcenter. Ingen annan bilist släpper ut en, trots att de gärna vill ha just den p-ruta jag försöker lämna!

Jag tycker inte det är egoism. Det är faktiskt dumhet. Lika korkat som att alla vill stå i första raden från entrén räknat, även om det får bli i bortre änden och det faktiskt skulle vara närmare entrén att hugga en plats i början av rad två eller tre.

Åter till ämnet så tycker jag svensken under de senaste hundra åren till förfining har utvecklat attityden att det är alltid någon annans fel, jag har inget ansvar och staten bör ta hand om lilla mig. Att hålla koll på sitt barn och sin barnvagn i en buss eller något annat fordon tycker jag borde vara en självklarhet, oavsett om vagnen är står fri eller är surrad, bultad eller fastsvetsad i bussen.

[lil-sis]

Camilla;

Oja, jag har hjälpt på MÅNGA barnvagnar för jag har suttit säkert en miljon timmar på buss på väg till och från stallet, när jag pendlade mellan Stockholm och Hallstavik osv. Numer har ju de flesta låggolv och då tycker jag nog att man ska klara av att baxa in barnvagnen själv. Speciellt om man har sänkt bussen...

De gånger jag kör höggolvsbuss så är det oftast en mamma som kliver på vid samma hållplats och hon fixar det faktiskt själv. Sist jag körde den turen hade jag en dam med rollator, självklart hjälpte jag henne på (vid ändhållplats). När hon skulle av så var det INGEN i hela bussen som erbjöd sig...

[groenis]

En liten anekdot berättad för mig av en gammal silverräv (Övertrafikmästare)
Detta skedde på den gamla linjesträckningen Sundbyberg - Stan
Vid en av hållplatserna kliver en ung dam på med barnvagn ett par hållplatser kliver en väninna på,
Troligen ett mycket intressant samtal om dåvarande Lorry (ett danspalats i Sumpan) när min äldre kollega
kommer fram till (Tror det var norra Bantorget) så ringer telefonen detta är innan radion kom i bussarna
och TX frågar "Har du en barnvagn i din buss?"
Min kollega blev lätt fundersam och säger jag ringer upp går och kollar sin vagn där står en barnvagn med innehåll
och sover han ringer tillbaka och meddelar "Javisst har jag den"
det hela klarades upp när han kom till hållplatsen där mamman stod,med att samtalet med väninnan gjorde att hon glömde sitt stackars barn på bussen ty den lille var bara 2 månader gammal alltså ovan att barnet skulle följa med mamma.
Men den unga mamman lärde sig av sitt misstag.

Dessvärre har efterföljande generationer inte lärt sig detta ännu,men jag är en obotlig optimist

[Nico]

Nääh, visst händer det säkert sådant fortfarande. På Flygbussarna råkade jag i alla fall vid två tillfällen ut för att trafikledningen försökte att lokalisera vilken buss som ankommit Arlanda och då hade lite 'känsligare kvarglömt' ombord. Tydligen blir vissa föräldrar ibland så stressade att de får av bagaget (som i sig normalt är en förutsättning för resan) men glömmer i brådskan kottarna kvar på bussen. Undrar om det inte finns ett visst korn av sanning i t.ex. 'Ensam hemma-filmerna'... 

[Camilla]

Camilla;

Oja, jag har hjälpt på MÅNGA barnvagnar för jag har suttit säkert en miljon timmar på buss på väg till och från stallet, när jag pendlade mellan Stockholm och Hallstavik osv. Numer har ju de flesta låggolv och då tycker jag nog att man ska klara av att baxa in barnvagnen själv. Speciellt om man har sänkt bussen...

De gånger jag kör höggolvsbuss så är det oftast en mamma som kliver på vid samma hållplats och hon fixar det faktiskt själv. Sist jag körde den turen hade jag en dam med rollator, självklart hjälpte jag henne på (vid ändhållplats). När hon skulle av så var det INGEN i hela bussen som erbjöd sig...

Det är ju inga problem att få på vagnen på en lågentrebuss själv men det är inte alltid det fins plats vid den främe branvagnsplatsen och då får man ju ta den bakre platsen och det är inte lätt att få upp alla vagnar själv på bussen  för vagnarna har ju olika storlek på hjulen så har man en vagn med små hjul så är det ju nästan omöjligt att få upp den själv för trappstegen i en buss.

[avenue]

Har själv ett par tvillingar som tills för något år sedan åkte barnvagn. Vi vågade oss på några kollektivresor även om det blev rätt så krångligt trots att vi hade en av marknadens smalaste tvillingvagnar.

Att passera genom dörröpningen var aldrig några problem. Däremot så var problemet att man ibland var tvingad att ta på vagnen åt fel håll så barnen blev hängande i selarna framåt. Detta genom att övervägande av vagnens vikt låg på bakhjulen, det var således mycket enklare att lyfta den i bakändan än att sätta emot foten mot ett hjul och tvinga upp framdelen. Ett förfarande som trots stor försiktighet (och knakande ifrån vagnen) kunde bli en något skakig upplevelse för barnen. 

Men stora problemet var när man skulle baxa vagnen på plats i bussen, hur man än försökte så gick det inte att fästa spännremmarna i vagnens handtag. För min vagn har inte ställbara handtag och spännremmarna når inte runt. Så enda lösningen blev att köra vagnen så långt fram det gick, slå till bromsen och hålla emot med fötterna. Tyvär inte optimalt men det säkraste med dom medlen som stod till buds.

[RoTe]

Men stora problemet var när man skulle baxa vagnen på plats i bussen, hur man än försökte så gick det inte att fästa spännremmarna i vagnens handtag. För min vagn har inte ställbara handtag och spännremmarna når inte runt. Så enda lösningen blev att köra vagnen så långt fram det gick, slå till bromsen och hålla emot med fötterna. Tyvär inte optimalt men det säkraste med dom medlen som stod till buds.

Hett tips: Ta med egna längre remmar.

[Ersa]

Däremot så var problemet att man ibland var tvingad att ta på vagnen åt fel håll så barnen blev hängande i selarna framåt. Detta genom att övervägande av vagnens vikt låg på bakhjulen, det var således mycket enklare att lyfta den i bakändan än att sätta emot foten mot ett hjul och tvinga upp framdelen. Ett förfarande som trots stor försiktighet (och knakande ifrån vagnen) kunde bli en något skakig upplevelse för barnen.

Öppen fråga till alla:
Vad är "fel" samt "rätt" håll? Ska man backa eller köra in vagnen i bussen?
Jag har alltid trott att "inbackning" är det bästa, då man därmed slipper vända vagnen inne i bussen för att handtaget ska nå spännremmarna på den vänstra väggen. Dessutom är ju barnvagnens bakhjul väl nog stora att kunna klara av att rulla upp i en lågentrébuss utan att vagnen behöver tippas framåt?

(OBS, ovanstående gäller dock inte fullt ut på B9S och andra bussar där barnvagnsplatsen är på höger sida)

[Camilla]

Öppen fråga till alla:
Vad är "fel" samt "rätt" håll? Ska man backa eller köra in vagnen i bussen?
Jag har alltid trott att "inbackning" är det bästa, då man därmed slipper vända vagnen inne i bussen för att handtaget ska nå spännremmarna på den vänstra väggen. Dessutom är ju barnvagnens bakhjul väl nog stora att kunna klara av att rulla upp i en lågentrébuss utan att vagnen behöver tippas framåt?

(OBS, ovanstående gäller dock inte fullt ut på B9S och andra bussar där barnvagnsplatsen är på höger sida)

Det lätaste är ju att dra på vagnen på bussen om man har en  barnvagn med normalstora hjul

[lil-sis]

Det är ju inga problem att få på vagnen på en lågentrebuss själv men det är inte alltid det fins plats vid den främe branvagnsplatsen och då får man ju ta den bakre platsen och det är inte lätt att få upp alla vagnar själv på bussen  för vagnarna har ju olika storlek på hjulen så har man en vagn med små hjul så är det ju nästan omöjligt att få upp den själv för trappstegen i en buss.

Men det kan knappast vara vare sig bussens eller förarens fel att det inte alltid är optimalt?

Och ansvaret för kotten måste fortfarande vara förälderns.

//Anna - som igår fick in fem barnvagnar, lagligt och säkert, i en kortbuss  Men vi blev lite sena och det blev lite ihopfällande av vagnar. Men det gick 

[R500]

Hörde en interjuv med mamman på radio Stockholm.  Det dummaste jag har hört.  Hon hörde nog inte själv hur dumt det lät.   Självklart är det hennes ansvar.  För det första så går det att spänna fast vagnen,  det var inte gjort,  Sen lämnar man inte en så lite bebis i vagnen, och går och sätter sig utan att hålla uppsikt.  Lämpligast hade ju varit att mamman stått vid vagnen under resan, eller tagit bebisen med sig till sittplatsen. 

Anser inte att det är förarens fel i detta fallet.