Västerås Lokaltrafik

[Jeppe Hagelbäck]

Några bilder från den gångna helgen.

[Simon]

Mycket trevliga bilder!

[Taunusch]

Trevliga bilder! 

Vägen mellan Kungsör och Köping heter sedan några år tillbaka inte riksväg 56 längre utan länsväg 250....

[Bussmicke]

Mumma, Jeppebilder iegn.
Det har jag väntat länge på

[Fredde]

En fråga när kommer Västmanland upphandlas? Detta lär ju vara det enda länet som klarat sig undan EU-regler länge när det gäller upphandling, hur kringår dom reglerna igentligen, eller har dom inte fått upp ögonen på detta än i Brysselkålen? Det kanske "köps" att kommuner & landsting kan köra trafiken till vilket pris som helst som skattebetalarna får stå för i slutändan...  Man kanske ska testa å skicka en klagan till EG domstolen å se vad som händer???

Info fr deras hemsida:
För att få ett så fördelaktigt pris som möjligt på den trafik som vi önskar köpa så gör Västmanlands Lokaltrafik med jämna mellanrum upphandlingar. Upphandlingarna leder till avtal med olika trafikbolag, som sedan kör trafiken åt oss under en bestämd tid. Största delen av trafiken i Västmanland körs av vårt dotterbolag Västerås Lokaltrafik AB.

Detta i slutet av texten bör vara ett brott mot upphandlingslagarna inom EU... Dom favoriserar ett bolag totalt oavsett vem som är ägare (nu råkar det vara dom själva dvs monopol å man "upphandlar åt sig själv" å då förekommer det oftast överpriser med, sånt är inte OK inom EU)
Givetvis har "dotterbolaget" Västerås Lokaltrafik AB rätt att deltaga i anbud framöver... Vi får se vad EU & EG domstolen säger om det kommer dit, men fel är det som det sköts nu!

Fina bilder är det iaf!!!

[Jeppe Hagelbäck]

Tack alla!

(Tack för informationen om vägnumret, skall ändra vid tillfälle)

[Nils-Bertil]

Cykelställ FRAM !!!!

Kommentarer på det ?

mvh/nils

[Bussmicke]

Hmmm, räcker det inte med 622 en gång..?

[Ersa]

Cykelställ FRAM !!!!
Kommentarer på det ?

Japp! Här:
http://www.omnibuss.se/forum/index.php?topic=19815.0

[Ersa]

En fråga när kommer Västmanland upphandlas? Detta lär ju vara det enda länet som klarat sig undan EU-regler länge när det gäller upphandling, hur kringår dom reglerna igentligen, eller har dom inte fått upp ögonen på detta än i Brysselkålen? Det kanske "köps" att kommuner & landsting kan köra trafiken till vilket pris som helst som skattebetalarna får stå för i slutändan...  Man kanske ska testa å skicka en klagan till EG domstolen å se vad som händer???

En öppen fråga: Måste man verkligen ha upphandlingar överallt? Tror du verkligen alla problem löses automatiskt om anbudscirkusen rullar in? De styrande i Västmanland kanske föredrar att behålla ett system som bevisligen verkar fungera?
En öppen fråga till: Är skattebetalarna du nämner alltid 100% nöjda med sina odemokratiska trafikhuvudmän i de andra länen? Jag säger inte att trafik i egen regi är det ultimata alternativet, men inte heller att "lägsta anbud" är lösningen på alla branschens problem.