I närheten av Akademiska (Bilder)

[Oskar A]

Här kommer några bilder som jag tog tidigare ikväll. Jag kan varmt rekommendera denna fotoplats som är belägen i nära anslutning till Akademiska Sjukhusets södra infart.

[Niclas Rosenius]

   Har du gått och blivit lite lat på semestern så du inte orkar gå ända ner på stan och foto.

   Du har ju inte så långt ner till den här korsningen hemifrån ju.

   //Niclas

[Oskar A]

Hm, jag har varit på stan också men där är det ofta svårfotat under soliga eftermiddagar. Förövrigt är semestern slut för den här gången. Dock har jag två veckor till i slutet av augusti.

[Niclas Rosenius]

    Jo, jag vet att det finns lite dåligt med riktigt bra ställen att stå på inne i stan.

    Men trevliga bilder du fick i alla fall.

    //Niclas

[Oskar A]

Tack! Dock kommer man ju "slippa" Dragarbrunnsgatan när gatan upphör att trafikeras av busstrafik i samband med vintertidtabellen som börjar gälla den 20 augusti. Bussar som angör hållplatser längs Dragarbrunnsgatan kommer istället ha sin cityhållplats vid Stadshuset eller Centralstationen.

[Bussmicke]

Varför gör man denna förändring?

[Niklas Bygdestam]

Varför gör man denna förändring?

De vill ha bussfritt på gatan

[jocke]

Någon som vet om de kommer bli några hållplatser utanför Swedbank. Annars känns de som att de kommer bli jävligt segt för folk. Det blir långt att gå.

[Bussmicke]

Mycket mycket trevligt.

[76]

Någon som vet om de kommer bli några hållplatser utanför Swedbank. Annars känns de som att de kommer bli jävligt segt för folk. Det blir långt att gå.

Ja det blir en hållplats utanför swedbank (linje 2,9,14,22) samt på andra sidan Kungsgatan (1,5,17,22,111).

Alla ändringar till vintertidtabellen finns på ULs hemsida nu: http://ul.se/Stadstrafiken/tidtabeller/Tidtabeller_vinter_2007_2008_nyheter/

[Svemicke]

Någon sa att Neoplan bara bygger specialbussar (förutom turistbussar) och att det är MAN som bygger stadsbussar numera. Detta stämmer tydligen inte. Vad skiljer Neoplan från MAN? Det är ju samma företag.

[76]

Fronten och baken. I övrigt är det en MAN under "sminket".

Det går det väl inte att få en stadsbuss med Noeplan-logga på längre, den Neoplan du ser på bilden är 1½ år gammal nu.

Fast nu är jag ute på lite tunn is, så om jag har fel får nån Neoplan-fantast gärna rätta mig.

Något jag gladde mig åt när jag såg nya MAN-vagnarna var att de har rejäla fyrkantiga strålkastare. Inga knappnålsstora små pluttar längre (se första bilden).

[Niclas Rosenius]

Fronten och baken. I övrigt är det en MAN under "sminket".

Det går det väl inte att få en stadsbuss med Noeplan-logga på längre, den Neoplan du ser på bilden är 1½ år gammal nu.

Fast nu är jag ute på lite tunn is, så om jag har fel får nån Neoplan-fantast gärna rätta mig.

Något jag gladde mig åt när jag såg nya MAN-vagnarna var att de har rejäla fyrkantiga strålkastare. Inga knappnålsstora små pluttar längre (se första bilden).

   Hej!

   Jodå, det går fortfarande att få Neoplan i stadsbuss utförande. Än så länge är inte N45XX-serien nerlagd. Men som sagt är det samma chassi dom bygger på.

   När dom nere i Dubai beställde ca 400 bussar av NeoMan ville dom ha Neoplan och inte MAN.

   //Niclas

[Oskar A]

Precis som Niclas och 76 skriver är "Neoplanerna" från förra året egentligen MAN under skalet. T ex står det MAN på stödhandtagen i bussarna.

[Simon A]

trevliga bilder. Stor variation.