Några gamla svenskar i Tallinn...

[Esbjörn]

Herr Lagerberg med flickvän var i Tallinn några dagar förra veckan, och självklart hamnade några gammelsvenskar på bild.
Ett axplock:


En gammal SL-Säffle med plastfront mötte upp redan vid Tallinkterminalen.
MRP838, 838AOH den 22/7.


På bussterminalen vid centralstationen fanns tre gamla svenskar på kvällen den 23/7.
Temptrans 37, 437MFI. Jämförde med bilder jag tagit i Eskilstuna och gissar att detta är fd Connex 3609.


Atko 691AUV har inte sin svenska lackering kvar, men jag kunde ana en liten orange färggnutt, så jag gissar på en historia i Östergötland. I skylten står det ju dessutom Expressbuss klart och tydligt på svenska och på rutorna stod det Nödutgång.
Vet någon ursprunget på denna?


Atko 150ARD lär väl vara en fd Västerås Lokaltrafik.


Den 24/7 fastnade bland annat Temptrans 31, 731MEF på bild.

[Walter]

Trevliga bilder!

[Jonas M. Bobjörk]

Hur är det, är detta också gamla svenskar?



(Okej, den längst bak där är säkerligen svensk, tveksamt med släpet dock )

Hittar inte mina gamla bilder från Estland dock. En MRP-buss bland annat.
"Samtal med föraren förbjudet under färd" står det.
Sen har många bussar den fina skylten i bak med en buss och en grön pil. Dock är "Tack" utbytt mot Täänän.

[Cero]

Hur är det, är detta också gamla svenskar?


(Okej, den längst bak där är säkerligen svensk, tveksamt med släpet dock )

Den med släpet är väl en Scania med Hesskaross? Vill minnas att esterna beställde några sådana nya för några år sedan.

/Cero

[Niklas Bygdestam]

Hur är det, är detta också gamla svenskar?



(Okej, den längst bak där är säkerligen svensk, tveksamt med släpet dock )

Hittar inte mina gamla bilder från Estland dock. En MRP-buss bland annat.
"Samtal med föraren förbjudet under färd" står det.
Sen har många bussar den fina skylten i bak med en buss och en grön pil. Dock är "Tack" utbytt mot Täänän.

Undrar om någon av dessa två Scania CR 112 skulle kunna härstamma från Uppsala? Den undre bilden har inte rätt sorts siffror i skyltskåpet så troligen är den inte från Uppsala men på den övre bilden undrar jag om det inte skulle kunna vara en faktiskt

[Fredrik Mattsson]

På bussterminalen vid centralstationen fanns tre gamla svenskar på kvällen den 23/7.
Temptrans 37, 437MFI. Jämförde med bilder jag tagit i Eskilstuna och gissar att detta är fd Connex 3609.

tänkte bidra med en lista över Temptrans & Esvil's bussar som jag kopierat ur min lista..

reg no   chassis   doors                year   owner                fleet no   notes
288 AUX   Scania CN112CL      1988   Esvil-Reisid AS   8   ex. OÜ Bussipartner/Tallinn
371 AOZ   Volvo B10M-60   2-2-1   1987   Temptrans AS   11   
372 AOZ   Volvo B10M-60   2-2-1   1987   Temptrans AS   12   
244 APB   Scania CN112CL   2-2-1   1988   Temptrans AS   13   ex.(Norge*VE 73373) TTS 695 -> VOB 240 -> Swebus-Mjöbuss 240 -> Norgebuss 240
618 MFS   Scania CN113CLB   2-2-1   1990   Temptrans AS   14   ex.(Sweden*EAO 201) Karlstads Lokaltrafik 230 > Swebus 0131
917 AOY   Scania CN112CL   2-2-1   1987   Temptrans AS   15   ex.(Sweden*AJR 050) Västerås Lokaltrafik AB/Västerås 229
923 AOY   Scania CN112CL   2-2-1   1987   Temptrans AS   16   ex.(Sweden*GKO 993) Västerås Lokaltrafik AB/Västerås 230
891 APB   Volvo B10M-60   1-2-0   1983   Esvil-Reisid AS   17   
148 ARD   Volvo B10M-65   1-1-0   1988   Temptrans AS   18   ex.(Sweden*NED 925) Gamla Uppsala Buss 714 -> AB Uppsalabuss/Uppsala 385
496 ASK   Kässbohrer Setra S210H   1986   Temptrans AS   19   
472 ATV   Volvo B10M-65      1990   Temptrans AS   20   ex. Samat AS/Saku alevik, Harjumaa
951 APF   Volvo B10M-55   2-2/2-0   1988   Temptrans AS   21   ex.(Sweden*NTD 141) Göteborgs Spårvägar AB/Göteborg B43/990
952 APF   Volvo B10M-55   2-2/2-0   1988   Temptrans AS   22   
043 APC   Volvo B10M-55   1-1/0-1   1983   Esvil-Reisid AS   23   ex.(Sweden*LYU 323) SL Buss H43/6462 -> Arriva 202
954 APF   Volvo B10M-55   1-1/1-0   1986   Temptrans AS   24   
955 APF   Volvo B10M-55   2-2/2-0   1988   Temptrans AS   25   
044 APC   Volvo B10M-55   1-1/0-1   1983   Esvil-Reisid AS   26   ex.AS Temptrans/Maardu 26 <- ex.(Sweden*LYW 253) SL Buss AB H23/6464
047 APC   Volvo B10M-55   1-1/0-1   1983   Temptrans AS   27   ex. Pärnu ATP AS/Pärnu <- (Sweden*LOR 183) SL Buss AB H23/6461
798 MEK   Volvo B10M-55   1-1/1-0   1980   Esvil-Reisid AS   28   ex.(Sweden*KUB 800) SJ 1807 -> Swebus 1807 (old reg Estonia: 008 APN)
798 MEK   Volvo B10M-55   1-1/1-0   1982   Esvil-Reisid AS   28   ex.(Estonia*921 APE) OÜ Bussipartner/Tallinn
583 ART   Volvo B10M-55   2-2/2-0   1984   Temptrans AS   30   
731 MEF   Volvo B10M-55      1989   Temptrans AS   31   
393 MEF   Volvo B10M-55   1-1/1-0   1989   Temptrans AS   32   
582 ART   Volvo B10M-55   2-2/2-0   1984   Temptrans AS   33   
731 ASI   Volvo B10M-55   2-2/1-0   1985   Temptrans AS   34   ex.(Estland*630 TAK) -< (Sweden*JXR 728) T-Buss 215 -> Näckrosbuss 3232
435 MFI   Volvo B10MA-55   2-1/1-0   1992   Temptrans AS   35   ex.(Sweden*PZB 965) Malmö Trafik 614 -> Linjebuss -> Connex 3614
436 MFI   Volvo B10MA-55   2-1/1-0   1992   Temptrans AS   36   ex.(Sweden*PMX 130) Malmö Trafik 613 -> Linjebuss -> Connex 3613
437 MFI   Volvo B10MA-55   2-1/1-0   1992   Temptrans AS   37   ex.(Sweden*PKZ 280) Malmö Trafik 609 -> Linjebuss -> Connex 3609
013 MFX   Volvo B10M-55   1-1/1-0      Esvil-Reisid AS   38   
463 MFX   Volvo B10M-55   2-2/2-0   1990   Temptrans AS   39   
462 MFX   Volvo B10M-55   2-2/2-0   1990   Temptrans AS   40   
244 TPP   Scania CR112   2-2-1   1983   Esvil-Reisid AS      ex.(Sweden*LZA 127) AB Västerås Lokaltrafik/Västerås 207
105 AOV   Mercedes Benz 411CDI                Temptrans AS      
111 AOV   Ford Transit 100L         Temptrans AS      
128 TVS   Mercedes Benz 411CDI      Temptrans AS      
129 TVS   Mercedes Benz 411CDI      Temptrans AS      
555 AOJ   Ford Transit 100L Kombi      Temptrans AS      
998 AUA   Scania CR112   1-2-1   1983   Temptrans AS      

[Fredrik Mattsson]

Undrar om någon av dessa två Scania CR 112 skulle kunna härstamma från Uppsala? Den undre bilden har inte rätt sorts siffror i skyltskåpet så troligen är den inte från Uppsala men på den övre bilden undrar jag om det inte skulle kunna vara en faktiskt

nepp, översta 1152=SJ/Swebus 2196
sedan undrar jag inte om det är 1146=Lita 5312 eller 1145=Lita 5310 tror mest på 1146..

[Jonas M. Bobjörk]

nepp, översta 1152=SJ/Swebus 2196
sedan undrar jag inte om det är 1146=Lita 5312 eller 1145=Lita 5310 tror mest på 1146..

Visst är det praktiskt med TAK:s regnummer

[Möllers]

Trevligt fanns det ingen DAB 11-0860S i Tallinn av Västerås Lokaltrafik

[Patrik B]

Undrar om någon av dessa två Scania CR 112 skulle kunna härstamma från Uppsala? Den undre bilden har inte rätt sorts siffror i skyltskåpet så troligen är den inte från Uppsala men på den övre bilden undrar jag om det inte skulle kunna vara en faktiskt

"9:an" är en förvillande lik en något ommålad fd Jämtlandsbuss nr 70 el 71.
(Mina personliga gamla favoritvagnar som jag vill köpa någon gång!   )
Dock kan sägas att JB hade det ljusgröna där det mörkgröna är och v.v.

[Stefan K]

Blir nyfiken på marknaden med buss-släp och vilka föredelar de har!
Det verkar som en vettig lösning i låg fart och med trådbuss - men annars?
Har själv bara sett det i Schweiz!

[OSkar000]

Atko 691AUV har inte sin svenska lackering kvar, men jag kunde ana en liten orange färggnutt, så jag gissar på en historia i Östergötland. I skylten står det ju dessutom Expressbuss klart och tydligt på svenska och på rutorna stod det Nödutgång.
Vet någon ursprunget på denna?

Näckrosbuss är det definitivt som är ursprunget, att det är en gammal östgöte är också ganska troligt. Det var tio stycken i den serien som fanns i östergötland tidigare. Fyra är kvar här fortfarande och PTS äger två av de andra. En av dem ska ha brunnit för ett antal år sedan och sedan skrotats så egentligen är det bara tre att välja på.

PJM478 1831 Avreggad, borta från VV
PJT058 1832 PTS
PJH208 1833 Veolia Olfosröm, avställd
PJL398 1834 Veolia Olofström, avställd
PJB008 1835 Veolia Ötraf
PJN008 1836 Veolia Ötraf
PJR038 1837 Veolia Ötraf
PJG298 1838 Veolia Ötraf
PJK148 1839 PTS
PJE278 1840 Avreggad, Veolia Olofström 2007-04-04

Hittade bussen även här:
http://atko.cma.ee/index.php?lang=est&main_id=142

[Fredrik Mattsson]

Näckrosbuss är det definitivt som är ursprunget, att det är en gammal östgöte är också ganska troligt. Det var tio stycken i den serien som fanns i östergötland tidigare. Fyra är kvar här fortfarande och PTS äger två av de andra. En av dem ska ha brunnit för ett antal år sedan och sedan skrotats så egentligen är det bara tre att välja på.

PJM478 1831 Avreggad, borta från VV
PJT058 1832 PTS
PJH208 1833 Veolia Olfosröm, avställd
PJL398 1834 Veolia Olofström, avställd
PJB008 1835 Veolia Ötraf
PJN008 1836 Veolia Ötraf
PJR038 1837 Veolia Ötraf
PJG298 1838 Veolia Ötraf
PJK148 1839 PTS
PJE278 1840 Avreggad, Veolia Olofström 2007-04-04

Hittade bussen även här:
http://atko.cma.ee/index.php?lang=est&main_id=142

och även här bilder

[Bussmicke]

Harjumaaliinid verkar igå i någon Arkokoncern numera.
Det gjorde man väl inte tidigare.

Tellitavad bussid betyder vaddå?
Fanns på den länkade sidan.