Huvudmeny

Ny hos Lönns

Startat av NHK, 22 april 2009, 16:19:09 PM

0 Medlemmar och 1 gäst tittar på detta ämne.

Skriv ut
Gå ned Sidor1 2
Användaråtgärder

NHK

22 april 2009, 16:19:09 PM
Skeppsbron, Stockholm idag

RUA 019. Registrerad den 20 april i år. Alltså hyggligt färsk.





Johan Hansson

#1
22 april 2009, 17:31:45 PM
snygg blå lack
Busschaufför
"Busschaufförer transporterar världens värdefullaste last!"
Har som hobby att fotografera bussar och natur och annat skoj i omgivningen.

Greger Larsson

#2
22 april 2009, 18:44:43 PM
Första svensksålda 9900II ?

yngrot

#3
22 april 2009, 19:23:13 PM
Riktigt läcker lack..
Kör buss sen Hedenhöstiden....

Började jan 1977 - okt 1978 på Kålleredsbussarna , Borås lokaltrafik okt 1978 till 25 feb 2010 ,därefter Veolia transport/Transdev från 1 mars 2010 till 14juni 2020.. från 15 juni 2020 Nobina

Ante

#4
22 april 2009, 19:47:56 PM
Citat från: Greger Larsson skrivet 22 april 2009, 18:44:43 PM
Första svensksålda 9900II ?

9700HD enl. både Transportstyrelsen och Svensk Busshistoria. Hade samma misstanke :D

Ersa

#5
22 april 2009, 20:05:58 PM
Citat från: Ante skrivet 22 april 2009, 19:47:56 PM
9700HD enl. både Transportstyrelsen och Svensk Busshistoria. Hade samma misstanke :D

9700 med 9900-look? :)

Niclas Rosenius

#6
22 april 2009, 21:11:34 PM

    Enligt min mening så är det där en 9900. Om man tittar på den sluttande fönsterlinjen och jämför med den 9900 som jag tog bild på i Kortrijk. 9700 har ej denna sluttande fönsterlinje.

   

   //Niclas

Greger Larsson

#7
22 april 2009, 21:16:29 PM
Givetvis är det en 9900. Å andra sidan har Verspeider rätt i så motto att släktskapet med 9700(HD) numera är stort jämfört med då Drögmöller tillverkade den tidigare 9900:an.

Ersa

#8
23 april 2009, 06:11:53 AM
Regel 2: Fota om möjligt emblemen på "bakluckan" vid eventuell osäkerhet. (Regel 1 är ju att alltid fota bussen bredvid)  ;)

Det jag menade med mitt förra inlägg var att jag undrade om det även fanns en 9700-modell med teatergolv och sluttande fönsterlinje, men det verkar ju ytterst ologiskt. Även jag vill få detta till en 9900. Är separat förardörr på vänster sida standard på alla 9900 föresten?

NHK

#9
23 april 2009, 07:54:05 AM
Vi tar väl baksidan då



Niclas Rosenius

#10
23 april 2009, 07:56:13 AM
Citat från: NHK skrivet 23 april 2009, 07:54:05 AM
Vi tar väl baksidan då


    Kanon. Tack för det.

    //Niclas

Ante

#11
23 april 2009, 07:58:34 AM
Men vad trevligt med en ny 9900 i Sverige :D

Ersa

#12
23 april 2009, 08:07:33 AM
Citat från: Ante skrivet 23 april 2009, 07:58:34 AM
Men vad trevligt med en ny 9900 i Sverige :D

Verkligen. Hoppas det blir fler. Några sådana skulle inte skada på Norrlandskusten framöver. Undrar om man kan beställa en 9900 som 15-meters godsbuss, eller kanske rentav som 20-meters godsledbuss? 8)

Blir kanske svårt med bakmotorn som Volvo numera envisas med.

Jan

#13
23 april 2009, 12:13:24 PM Senast ändrad:: 23 april 2009, 15:08:07 PM av Jan
Citat från: Verspieder skrivet 23 april 2009, 08:07:33 AM
Verkligen. Hoppas det blir fler. Några sådana skulle inte skada på Norrlandskusten framöver. Undrar om man kan beställa en 9900 som 15-meters godsbuss, eller kanske rentav som 20-meters godsledbuss? 8)

Blir kanske svårt med bakmotorn som Volvo numera envisas med.

Du kan få Volvon med mittmotor B12M
I branschen i 40 år

Ersa

#14
23 april 2009, 12:16:58 PM
Citat från: Jan skrivet 23 april 2009, 12:13:24 PM
Du kan få Volvon med miimotor B12M

Även i framtiden? Skulle inte Volvo avveckla mittmotorn framöver? :(
Skriv ut
Gå upp Sidor1 2
Användaråtgärder