Märsta - 25 år före Arriva (3 bilder)

Greger Larsson · 19 april 2009, 11:02:53 AM

Tre bilder från Märsta från 28/6 1984. Och med en busstyp som knappast förknippas med förorten:

Janne Rickman · 19 april 2009, 18:48:11 PM

Citat från: Greger Larsson skrivet 19 april 2009, 11:02:53 AM
Tre bilder från Märsta från 28/6 1984. Och med en busstyp som knappast förknippas med förorten:

Samma buss i väntan på export. Bilden är tagen vid Marsta (inte Märsta) där Busscentrum hyrde in sig en period för att få plats med alla gamla bussar.

/Janne

Jacob · 19 april 2009, 20:07:43 PM

Citat från: Greger Larsson skrivet 19 april 2009, 11:02:53 AM

Det var inga stora backspeglar inte

//Jajje

Ersa · 20 april 2009, 06:13:28 AM

Citat från: Janne Rickman skrivet 19 april 2009, 18:48:11 PM

Samma buss i väntan på export. Bilden är tagen vid Marsta (inte Märsta) där Busscentrum hyrde in sig en period för att få plats med alla gamla bussar.

Här ser man satt bussen gick några år med SL-logga, något den inte hunnit få på Vesslas bild.
Notera även att på denna tid tog man själv bort invnr och den främre SL-loggan innan export.

Viking · 20 april 2009, 07:50:22 AM

Oj exporterades...

Blev dessa verkligen sålda utomlands, (eller skänkta), vem drabbades av skrammlet? Finns några kvar idag?

Hälsningar
//Viking

Janne Rickman · 20 april 2009, 08:03:39 AM

Citat från: Viking skrivet 20 april 2009, 07:50:22 AM
Oj exporterades...

Blev dessa verkligen sålda utomlands, (eller skänkta), vem drabbades av skrammlet? Finns några kvar idag?

Hälsningar
//Viking

Den gick till Polen sommaren 1993.

/Janne

Peter Rost · 20 april 2009, 18:23:31 PM

Vill minnas att även 5083, och 5106, och möjligen någon till hamnade i Polen. Kvar i Stockholm blev som bekant 5094.

/Peter

Janne Rickman · 20 april 2009, 18:56:27 PM

Citat från: Peter Rost skrivet 20 april 2009, 18:23:31 PM
Vill minnas att även 5083, och 5106, och möjligen någon till hamnade i Polen. Kvar i Stockholm blev som bekant 5094.

/Peter

Busscentrum exporterade följande H50.
5076, 5081, 5104, 5108 och 5109 till Polen.
5083 till Estland.

/Janne

Peter Rost · 20 april 2009, 19:02:10 PM

Citat från: Janne Rickman skrivet 20 april 2009, 18:56:27 PM
Busscentrum exporterade följande H50.
5076, 5081, 5104, 5108 och 5109 till Polen.
5083 till Estland.

/Janne

Ah, minnet är bra men kort.

Tack för klargörandet.

/Peter

Niklas Bygdestam · 20 april 2009, 19:03:48 PM

Citat från: Jajje skrivet 19 april 2009, 20:07:43 PM
Det var inga stora backspeglar inte

//Jajje

Standardbackspeglar för bussar från den tiden. Formatet är faktiskt helt ok när man kör bussar som har dessa

Viking · 20 april 2009, 21:08:06 PM

Citat från: Janne Rickman skrivet 20 april 2009, 18:56:27 PM
Busscentrum exporterade följande H50.
5076, 5081, 5104, 5108 och 5109 till Polen.
5083 till Estland.

/Janne

Oj spännande, tack för svar. //Viking

christian berg · 21 april 2009, 10:55:21 AM

H50 exporterades även till Portugal: 5084, 5090, 5092, 5098, 5099 och 5106 och till Lettland 5095. Vissa blev kvar i Sverige: 5079 husbuss och 5094 som "partybuss"

Hälsningar

Christian B

Bussmicke · 22 april 2009, 20:24:40 PM

WOW DRÄGGEL

Karsten · 22 april 2009, 22:24:00 PM

Hur mycket och länge gick det H50 i Märsta? Det kan ju knappast varit förstahandsvalet för en tur på 578:an..