Bussar i Gjøvik del 1

[Staffan Sävenfjord]

Det kanske blir lite tröttsamt med bussar bara från Bergen. Så jag gör ett litet uppehåll i den serien. Jag har ju hunnit med en Norge-resa till, som den som följer med på Vägforum säkert redan vet. Resans mål var Vest Buss i Stryn, men varför åka närmaste vägen. Man kan ju passa på att ta en veckas Norge-semester samtidigt.
Resan började med ett förfärligt regnväder. I Uddevalla började det regna och sedan höll detta i sig till 15 minuter innan jag kom till Gjøvik. Då började solen tränga fram och den blev sedan mitt sällskap resten av resan.
Egentligen skulle jag inte till Gjøvik utan till Hamar, men jag körde fel i Oslo och missade E6-an. Så jag valde E14 i stället. Och det var ju inte så dumt, eftersom jag också fick tillfälle att se hjulångaren Skibladner i Gjøviks hamn.
Men så var det bussar. Schøyens Bilcentraler - ett företag i Concordia-gruppen med det officiella namnet (håll i er nu!) Ingenjør M.O. Schøyens Bilcentraler - körde trafiken för Opplands Trafik AB. Detta motsvarar närmast våra länsbolag.

[Bussmicke]

Läckert så det försår.
Annat var det för 10 år sedan då Swebus körde där.

[Jonas Gustafsson]

Schøyens Bilcentraler - ett företag i Concordia-gruppen med det officiella namnet (håll i er nu!) Ingenjør M.O. Schøyens Bilcentraler - körde trafiken för Opplands Trafik AB. Detta motsvarar närmast våra länsbolag.

Tyvärr är detta stiliga företagsnamn (som funnits sedan 1921!) på väg att försvinna.
Concordia Buss Norge skall det heta, och så står det redan på vissa bussar i Moss och Halden såg jag tidigare i veckan. (Bilder kommer senare.) Undrar om det finns planer på att döpa om Swebus till Concordia Buss Sverige?

//Jonas G

[Staffan Sävenfjord]

Det händer väldigt mycket i Norge när det gäller bussbolag. Många av de gamla bussbolagen mer eller mindre försvinner upp i stora koncerner. Tide har t ex tagit hand om all busstrafik runt Bergen. Veolia kör väldigt mycket i Nordnorge sedan de tagit över Nordtrafikk och FFR. Fjord1 har tagit över efter gamla anrika bussbolag som Sogn Billag och Nordfjord & Sunnmøre Billag.
Och det går fort. Bara i år har en hel del hänt. Det är en tråkig utveckling och det verkar som om man inte kommit på samma sätt för mindre bussbolag att samarbeta som i Sverige inom t ex Buss i Väst. Visserligen finns Norway Bussekspress, men det är mest stora företag som Nettbuss, Tide och Fjord1 där också.
Mitt intresse för norska bussar är tämligen nyväckt så jag ber om överseende med om något blivit missförstått här.

[Bergenga]

Skal du ta feil av E6 og E14 må du nok helt til Stjørdal. 
Det var nok E16 du tok av fra E18 til i Sandvika.

[Staffan Sävenfjord]

Skal du ta feil av E6 og E14 må du nok helt til Stjørdal. 
Det var nok E16 du tok av fra E18 til i Sandvika.

Ja, jag svängde av redan i Oppdal sedan jag hittat E6 igen strax söder om Lillehammer, så jag kom aldrig till Stjørdal. Visst var det E16 jag hamnade på.

[gunn-mas]

JD41215, 41216 og 41219 er 3 av 11 busser importert fra Swebus i Gøteborg til anbudsstart (upphandling) i fjor.

DL14147 er en Volvo B7RLE 8700LE.

Bent Gunnar Mastad

[Bussmicke]

48xx från Helsingborg, typ denna?