Till Citaroälskarna

[Mikael Ringmarck]

I februari -05 var de så här fina. 

[MGA]

Mycket stiliga vagnar.
Men dom är ju fin än .

[Jacob]

Mycket snyggt att SL-randen går exakt samma höjd som framlamporna 

[Sundås]

Hur många sådana här finns i SL-lack? Hur många har flyttats till Västtrafik-området?

[fontheking5]

Här är lite bilder på Citaros som går i Skåne för Skånetrafiken /Bergkvarabuss . Linje 230 . Går oftast mellan Teckomatorp och Helsingborg . Ganska ny linje. Har inte provat den än men ska göra det en dag .

Ber om ursäkt för kvaliten på denna bilden .

Samma buss bakifrån

[virtual1]

Hur många sådana här finns i SL-lack? Hur många har flyttats till Västtrafik-området?

Nån som vet varför de flyttades från SL-området överhuvudtaget? Känns som vi Stockholmare
hela tiden får ta emot en blandad drös, men att skicka iväg relativt nya bussar (då) verkar
i mina ögon rätt underligt? Kan ju inte bero på att busstypen inte 'passade' här IAF med tanke på
brommas o botkyrkas bestånd!

[M224]

Nån som vet varför de flyttades från SL-området överhuvudtaget? Känns som vi Stockholmare
hela tiden får ta emot en blandad drös, men att skicka iväg relativt nya bussar (då) verkar
i mina ögon rätt underligt? Kan ju inte bero på att busstypen inte 'passade' här IAF med tanke på
brommas o botkyrkas bestånd!

Kolla bara på B9SALE 6458 och 6463.

Det är väl Robin Hood-skatten? Vi får slutkörda bussar från olika delar av landet och skickar iväg våra  nya fina.  Tack för det!

Hur som helst, det var inte det tråden handlade om.

Supersnygga bilder MrBuss! Dessa Citaro är bland det snyggaste just nu i SL-lack. 

Vore inte helt fel med Citaro-boggi heller! 

[Ivo]

   Mmmmmm Mercedes, ja citaro ären fin buss & skön att köra också. Tyvärringet som finns kvar i Busslinks flotta. Fin bild på den SL lackade. 

[HB]

Nån som vet varför de flyttades från SL-området överhuvudtaget? Känns som vi Stockholmare
hela tiden får ta emot en blandad drös, men att skicka iväg relativt nya bussar (då) verkar
i mina ögon rätt underligt? Kan ju inte bero på att busstypen inte 'passade' här IAF med tanke på
brommas o botkyrkas bestånd!

Nja, bytet som skedde i somras som innebar att tre st begagnade Citaro gick till Skövde gav att tre nya MAN kom istället till Nacka. Både MAN och Citaro är väl anpassade för den trafik dom normalt går i. /Henrik/

[Walter]

Vilka tre nya MAN gick till Nacka?

[HB]

Vilka tre nya MAN gick till Nacka?

6645-6647. /Henrik/

[Walter]

6645-6647. /Henrik/

Tack

[Mikael Ringmarck]

Hur många sådana här finns i SL-lack? Hur många har flyttats till Västtrafik-området?

Jag gör en liten redogörelse:

Swebus

Swebus i Bromma fick i slutet av 2003 11 st Citaro (5874-5884). Dessa lackades om och skickades till Skövde ungefär ett halvår senare. I början av 2005 var det dags igen, då fick vi 9 st Citaro (5924-5932). Efter detta har de 16 st Citaro kortvagnar (5479-5494) som Botkyrka fick 2002 ramlat in i lite olika omgångar. Sommaren 2008 försvann 5924-5926 till Skövde, återstår gör 19 st Citaro kortisar - samtliga som finns i Stockholm. På ledvagnsfronten har Botkyrka 5459-5475 (minus 5472 som brann) årsmodell 2002 samt Bromma 5476-5478.

Busslink

Hade 6 st 5501-5503 (Bränslecellsbussar) samt 5511-5513 (Diesel). Numera sålda till Tyskland.

Connex

Provade en Citaro lågentrévagn (nummer 4000) för några år sedan.

[Bussmicke]

Swebus

Swebus i Bromma fick i slutet av 2003 11 st Citaro (5874-5884). Dessa lackades om och skickades till Skövde ungefär ett halvår senare.

Bjuder på ett par repriser

[yngrot]

  Mmmmmm Mercedes, ja citaro ären fin buss & skön att köra också. Tyvärringet som finns kvar i Busslinks flotta. Fin bild på den SL lackade. 

Men var det inte nått med dålig förarergonomi som gjorde dessa impopulära?? Har för mig jag läst det nånstans... var väl bla. pedalplaceringen??