Linje 100 Göteborg-Borås i framtiden(2010)?

[yngrot]

Enligt V-T skall ERG fungera fullt ut i maj  .. men den visan har vi ju hört länge nu första gången skulle det ju i gång nov. 2003... 

[Svemicke]

Förvisso kommer samma kort att gälla på alla VTs linjer när och om ERG systemet kommer att fungera, men helintegrerat taxa finns det ingen garanti för. Länet har ju sin kommunfinansiering som lämnar stort utrymme för lokala taxebestämelser. Vilket är för mig en självklarhet, sånt ska beslutas lokalt, och mycket mer borde göra det, inte av tjänstemannapolitiker i Skövde. "Vad som är sant i Ljungsarp är en lögn i Tynnered"

Hur var det nu med ordspråken?

Tittade man inte på Skånetrafiken och ville ändra Västtrafiks organisation till den samma som Skånetrafikens?

[Trafikar´n]

Visst tittade man, men du Micke var ju en av de som reagerade starkt på resultatet av kommunalt bestämmande, men varför ska tjänstemän i Skövde bestämma hur mycket det ska kosta att åka färjan från Marstrand till postombudet i Arvidsvik, eller pendla mellan Borås och Viared?
Det du engagerade dig så i var ju bla ungdomstaxa och pensionärsrabatten, som skiljer/skiljde sig mellan kommunerna, ska allt beslutas i Skövde bara för bussarna har samma färg o man kan betala på samma sätt?

[Svemicke]

Visst tittade man, men du Micke var ju en av de som reagerade starkt på resultatet av kommunalt bestämmande, men varför ska tjänstemän i Skövde bestämma hur mycket det ska kosta att åka färjan från Marstrand till postombudet i Arvidsvik, eller pendla mellan Borås och Viared?
Det du engagerade dig så i var ju bla ungdomstaxa och pensionärsrabatten, som skiljer/skiljde sig mellan kommunerna, ska allt beslutas i Skövde bara för bussarna har samma färg o man kan betala på samma sätt?

För att underlätta för resenärerna ja. Samma diskussion uppkom när Skånetrafiken bildades och de delade in Malmö i tre zoner. Var protester eftersom det beslutet kom från huvudkontoret i lilla Hässleholm.

Naturligtvis ska vi ha en enhetlig taxa inom hela länet. Dock med undantag från Göteborg som är så pass stort. Det borde vara dyrare att resa i Göteborg än i resterande länet eftersom staden är så stor.

Samma regfler bör då även gälla för periodkort. Gäller det till man är 26 år så ska det göra det i hela länet. Inga undantag bör göras.

[Trafikar´n]

Förutom att det bor många i Göteborg är ju inte kommunen så stor... Om du tittar på kartan...

Men igen, när en kommun betalar för sin "egen" trafik, varför ska inte kommunen få bestämma vad det ska kosta för kommunens invånare?

[Svemicke]

Förutom att det bor många i Göteborg är ju inte kommunen så stor... Om du tittar på kartan...

Men igen, när en kommun betalar för sin "egen" trafik, varför ska inte kommunen få bestämma vad det ska kosta för kommunens invånare?

Skall vi ha ett sådant system kan vi ju lika bra avveckla Västtrafik och låta varje kommun sköta all sin trafik själv.

[Trafikar´n]

Vi HAR ett sånt system. Det är väl ganska självklart att eftersom du nu bor i Borås, att Borås kommun bestämmer vad det ska kosta att köpa ett periodkort till Viared?
Eller anser du på fullt allvar att sådana beslut ska fattas i Skövde, Göteborg, eller Vänersborg?

[Svemicke]

Vi HAR ett sånt system. Det är väl ganska självklart att eftersom du nu bor i Borås, att Borås kommun bestämmer vad det ska kosta att köpa ett periodkort till Viared?
Eller anser du på fullt allvar att sådana beslut ska fattas i Skövde, Göteborg, eller Vänersborg?

Jag vill ha ett enhetligt system för hela Västtrafik. Det har vi inte idag. Jag kan köpa periodkort till hela Västra Götaland för en summa, men vill jag till exempel ha även Göteborg inkluderat måste jag köpa ett annat kort.

Jag vill ha möjligheten att kunna köpa en biljett från Brämhult i Borås till Gamlestadstorget i Göteborg. Idag måste jag köpa tre.

[Staffan Sävenfjord]

Jag vill ha ett enhetligt system för hela Västtrafik. Det har vi inte idag. Jag kan köpa periodkort till hela Västra Götaland för en summa, men vill jag till exempel ha även Göteborg inkluderat måste jag köpa ett annat kort.

Jag vill ha möjligheten att kunna köpa en biljett från Brämhult i Borås till Gamlestadstorget i Göteborg. Idag måste jag köpa tre.

Vill du ha ett periodkort med den giltigheten kan du med fördel köpa Regionen Runt 30 dagar.
Om du vill köpa biljett med ditt värdekort (vad det nu skulle komma att kallas denna veckan) hela vägen så lär det bli möjligt från i maj.

[Trafikar´n]

Och var ska besluten fattas?
Ska NN i borås bestämma vad du ska betala mellom Gunnareds Kyrka och Snipen?
Bra svar Staffan, för tillfälliga resor.

[Jonas Gustafsson]

Det borde vara dyrare att resa i Göteborg än i resterande länet eftersom staden är så stor.

//Jonas G

[Trafikar´n]

Så stor är inte kommunen (igen) även om det bor många skattekronor där...

Men igen, ska kommunen fatta besluten eller en central myndighet?
Centrala taxeenheten för lokaltrafik lokaliserad till Mäster Samuels gränd?

[Svemicke]

//Jonas G

Så stor är inte kommunen (igen) även om det bor många skattekronor där...

Men igen, ska kommunen fatta besluten eller en central myndighet?
Centrala taxeenheten för lokaltrafik lokaliserad till Mäster Samuels gränd?

Vilket tjat om Göteborgs storlek det blev nu då! Staden är större än resterande städer i Västra Götaland då? Är ni nöjda nu?

En central myndighet och den heter Västtrafik. Tycker det borde ha framkommit nu.

[Svemicke]

Vill du ha ett periodkort med den giltigheten kan du med fördel köpa Regionen Runt 30 dagar.
Om du vill köpa biljett med ditt värdekort (vad det nu skulle komma att kallas denna veckan) hela vägen så lär det bli möjligt från i maj.

Från maj? Tror Du på det själv? Jag tvivlar på Västtrafiks tidtabeller i den frågan.

[Staffan Sävenfjord]

Vilket tjat om Göteborgs storlek det blev nu då! Staden är större än resterande städer i Västra Götaland då? Är ni nöjda nu?

En central myndighet och den heter Västtrafik. Tycker det borde ha framkommit nu.

Ja, men alla som åker i Göteborg åker inte från ena änden till den andra. Precis som i Borås är det många som bara åker ett par kilometer. Och en sådan resa skall förstås inte vara dyrare i Göteborg än i Borås.