Från min skokartong del 336: Thygessons Bussar

[Staffan Sävenfjord]

I kväll blir det bilder från ett bussbolag som fortfarande finns och dessutom är betydligt större än vad det var när bilderna togs.







Bussen på den nedersta platsen körde också för Intersol. Dock inte någon utlandskörning utan bara en anslutning.

[Stefan P]

Hej

Du skriver ett buss bolag som finns kvar idag, hur många bussar finns idag och vart kör man?

mvh Stefan P

[Staffan Sävenfjord]

Hej

Du skriver ett buss bolag som finns kvar idag, hur många bussar finns idag och vart kör man?

mvh Stefan P

De ligger kvar i Broby mellan Kristianstad och Osby och har 63 bussar i dag enligt hemsidan:
http://www.thygessons.se/

[at1981]

Hej!


Någon som minns vad en bussresa från Stockholm till Malmö kostade och hur lång tid den tog då? (Tänker på bilden i mitten)

[Jeppe Hagelbäck]

I kväll blir det bilder från ett bussbolag som fortfarande finns och dessutom är betydligt större än vad det var när bilderna togs.

Dessutom finns denna buss kvar hos företaget, i trafik!

[Staffan Sävenfjord]

Dessutom finns denna buss kvar hos företaget, i trafik!

Just det, ja.

[Ersa]

Just det, ja.

Men... det är ju hela tre Wiimor på bilden! Är alla i trafik? Det måste vara någon form av rekord.

[bilomnibussen]

Hej! Vilken är GDG-vanHoolen (Jumbo) på den översta bilden?
Mvh Jan G

[Staffan Sävenfjord]

Hej! Vilken är GDG-vanHoolen (Jumbo) på den översta bilden?
Mvh Jan G

Det är denna:

[Jeppe Hagelbäck]

Men... det är ju hela tre Wiimor på bilden! Är alla i trafik? Det måste vara någon form av rekord.

229 är den enda i trafik hos Thygessons.
15 ägs av ett företag i Stenungsund
Boggiebussen längst bort på Staffans Brobybild är avställd sedan länge.

[yngrot]

Vilken Wiima var det vi köpte till Borås lokaltrafik ?? Vi köpte en Wiima till, från Olssons buss var det väl??

[bjalle]

Mums...tack för dessa Staffan!



15 är ju idag ersatt av en Carrus Vega från Kristian Larsson

[bjalle]

Hej

Du skriver ett buss bolag som finns kvar idag, hur många bussar finns idag och vart kör man?

mvh Stefan P

Idag har Thygessons Bussar koncentrerat sig till linjetrafik åt Skånetrafiken.
Man kör idag trafik på följande sträckor
Älmhult - Kristianstad SkåneExpressen 7
Glimåkra/Lönsboda/Sibbhult/Broby - Kristianstad 542/541 / 545
Glimåkra - Hässleholm 542
Älmhult - Olofström - Bromölla 562/561
Osby - Lönsboda - (Olofström) 539
Hässleholm - Osby 536
Osby - Älmhult 535
Hässleholm - Kristianstad 555
Kristianstad - Färlöv 549
Kristianstad - Äsphult 554
Kristianstad - Bromölla - Sölvesborg 558
Kristianstad - Sibbhult - Glimåkra 544

Med reservering för någon glömd linje
http://www.bussbjornen.se/Bussbilder/T/Thygessons%20Bussar%20AB%20i%20Broby/buss.html

63 bussar känns inte som det stämmer riktigt...är nog 5-7 st mindre.
Ingen helturistbuss kvar i bolaget. Närmaste man kommer är en Setra S419 GT-HD

[Staffan Sävenfjord]

Vilken Wiima var det vi köpte till Borås lokaltrafik ?? Vi köpte en Wiima till, från Olssons buss var det väl??

Stämmer bra det:
155 KFS 446 Volvo B10M Wiima M310 1989, chassinr 20578. Fd Thygessons Buss, Broby.
156 NJW 637 Volvo B10M Wiima M310    1988, chassinr 172323. Fd Olssons Buss, Vittskövle

Båda användes på linje 550 Borås-Alingsås och blev ersättare till de båda Scania L113 van Hool Alizée med nummer 106 och 107 från 1990. Varför man ersatte dessa båda med ännu äldre bussar har jag inte förstått. Möjligen för att Wiimorna var 13 meter långa och alltså hade större kapacitet. De här bussarna var i alla fall inte uppskattade av resenärerna, och vad jag förstår inte heller av förarna. 13-meter tvåaxlig på den kurviga vägen mellan Storskogen och Lygnared kan ju knappast ha varit någon höjdare.
156 skall ha sitt ursprung hos Nilsbuss i Vimmerby. 155 och 156 fick bara några år hos BL innan de såldes vidare till Vänersborgs Linjetrafik i augusti 2001. Det var i samband med att de nya Volvo B10M Carrus Vega kom och 251-252 fick linje 550 i stället.

[yngrot]

Nej de bussarna upplevdes som sämmre manuell låda på båda den ena hade spaken vid stolen den andra hade golvspak som var i vägen ....just nu minns jag inte vilken av bussarna som hade vilket. Dock kördes den ena av dem av samma förare varje dag den som hade golvspak det var lätt att få i fel växel så det monterades en varningslampa när man la in backen .. det var ju inte så kul att rulla bakåt när man trodde man körde framåt...