Capitol, Büssing hos SS/SL...

[Fredrik Klint]

En del trådar här på veteranavdelningen har ju handlat om Capitoler och Büssingar hos SS/SL.
Vad som slår mig är att det verkar vara så virrigt angående lackeringar;
Vänstertrafikvagnar som blev oxblodsröda, i vissa fall målades snibben bort och högervagnar som fick behålla snibben...
Men det är klart, om H24 A75451 blev ombyggd redan -64 till högertrafik så är det kanske inte så konstigt att den fick behålla snibben. Men när började man måla Capitoler (H21/H22) oxblodsröda? Reviderades dessa så sent som -67?
De reviderade vagnarna fick grått tak men de flesta var väl ljusröda, för inte blev alla gråtakare oxblodsröda?

Förutom H24 (A7)5451 hade även H25 5507 och H30 5594 snibb i högertrafik men målades de om senare? 5594 "klarade sig" men de andra två?

[Gunnar D]

Det verkar lättare att spåna ut detta på högerbussarna. Här ett försök:

-Enda högerbuss med gammal färgsättning: H24 75451 (klar höst-64)
-Första buss med ny (oxblods-) färgsättning: H29 75582 (lev aug-64)
-Ombyggda m oxblod+snibb: (nr1) H25 75507, (nr2) H30 75594 (1965)

De följande ombyggda hade förmodligen ingen snibb och 75451 verkar ha förlorat snibben tills Dagen H (varför?)

Det borde vara logiskt att anta att de rev/omb H21/22 fick oxblod från hösten-64 men då med snibb. Bara en handfull förlorade snibben. Sista rev/omb av H21/H22 skedde 1966. Ej koll på takfärger.
Med reservation för ev fel.

Återstår lite luckor som säkert någon kan fylla i.
/Gunnar

[Gunnar D]

"Logiskt att anta" ja.....

En djupdykning visar dock att H21/H22 75408 som anges rev/omb 1966 hade gammal färgsättning inkl snibb vilket bör innebära att endast några av denna capitoltyp som rev/omb 1966 fick oxblodsfärg. Där ser man.
Sedan fanns det åtminstone en buss (H20 Volvo 75212) som hade gammal färg men utan snibb.

Jag vet att det finns fler som har mycket mer info i detta ämne.

/Gunnar

[Peter Rost]

Berodde ombyggnad av H25 5507, och H30 5594 på att dessa avsågs för trafik på 137:an?

/Peter

[Gunnar D]

Ombyggnaden var ett led i den allmänna ombyggnaden av vänsterbussar till högertrafik. När linje 137 startade i dec-65 blev den testlinje för högerbussar.