Lite Malmö by Night

[Ronni Svensson]

Hej
Det er gode billeder du har taget

[Kollektivtrafikentusiast]

Vänta nu... Går 35:an till Toftängen, fortsatt till Kvarnby, Toftanäs och slutligen Öresundsterminalen?

Är man förståndig då så förlänger man även linje 6 för då får Värnhemstorget också förbindelse med Öresundsterminalen.

Bernstorp ligger i Burlövs kommun (min egentliga hemkommun). Får stadsbussar köra in i Burlöv?

Linje 35 går inte längre till Toftängen. Efter videdal fortsätter bussen ut på Sallerupsvägen och vidare mot Öresundsterminalen. Hållplatserna Virentofta och Husie skola är nerlagda, och linje 5 trafikerar liksom tidigare Toftängen och Kvarnby. Håller för övrigt med om att linje 6 är mer intressant vid Öresundsterminalen, än aktuella linje 35.

[Svemicke]

Linje 35 går inte längre till Toftängen. Efter videdal fortsätter bussen ut på Sallerupsvägen och vidare mot Öresundsterminalen. Hållplatserna Virentofta och Husie skola är nerlagda, och linje 5 trafikerar liksom tidigare Toftängen och Kvarnby. Håller för övrigt med om att linje 6 är mer intressant vid Öresundsterminalen, än aktuella linje 35.

Även linje 5 skulle kunna förlängas. Det finns ju inte längre någon förbindelse med Kvarnby och Värnhem, vilket var perfekt då jag skulle hälsa på min moster ute i Kvarnby och reste från Arlöv. Nu är närmsta vägen Pågatåg till Centralen och sedan linje 5 till Kvarnby.

[Simon Bertilsson]

Jag vet, och det är något som vi borde haft i Västtrafik-området med för här är det en enda stor röra med olika regler i olika kommuner.

Lund och Helsingborg gick väl upp i Skånetrafiken samtidigt? Eller fick Arriva trafiken 2004 i Helsingborg?

Dock har jag för mig att Burlöv har haft någon diskussion i fullmäktige om någon betalning från kommunens sida för att få ha busslinjer i kommunen. Är lite osäker här.

Det är väl fortfarande så att Lund och Helsingborg har ett finger med i spelet, vad gäller stadsbusstrafiken. Bland annat har Lund en något avvikande taxa mot övriga skånska städer.

[Svemicke]

Det är väl fortfarande så att Lund och Helsingborg har ett finger med i spelet, vad gäller stadsbusstrafiken. Bland annat har Lund en något avvikande taxa mot övriga skånska städer.

Lund är nog den enda kommunen i dagsläget som är med och påverkar själv. Helsingborgstrafiken har väl upphört helt och överlåtits till Skånetrafiken?

[Walter]

Lund är nog den enda kommunen i dagsläget som är med och påverkar själv. Helsingborgstrafiken har väl upphört helt och överlåtits till Skånetrafiken?

Japp visst är det så. De närmaste utbyggnadsplanerna i Malmös stadsbussar är ju att man nyligen förlängt linje 1 till Malmö arena för vissa turer samt att även linje 5 och 6 ska förlängas hit, dock tror jag det senare kommer dröja då det antaligen inte finns underlag för tre linjer innan det kommit upp en del bostäder/företag dit ut och finanskrisen försenar ju dom planerna avsevärt. Vid evenemang på arenan kör ju linje 85.