Vid Nils Eriksson-terminalen del 2

[Niclas Rosenius]

   Först ut en Bova

   GS 205

   

   Swebus 6761

 

  Swebus 6811

 

   Veolia 2547

 

   Strömstad-Tanum 1101

 

  Sen ramlade det in bussar med BM-favorit skyltning 

  Orust 531

 

  GS 951

 

  GS 919

 

   Uddevalla 122

 

  Tjörn 46

 

   Då var slut för denna gången, fortsättningen kommer inom nån dag.

   //Niclas


 

[Bussmicke]

Trevligt, öppnas ejitrafik.se snart?

[Cyklisten]

Bovabussar är inte särskilt snygga, men hur är de att åka med?

[Carl W]

   
 

Om man nu tycker att det spelar någon roll hur en buss ser ut, så är denna bland de fulare. Åtta spotlights i fronten.

[Fredde]

Åkte Stockholm-Kalmar med en Scania Irizar och Kalmar-Stockholm i en Bova. Bovan var bra mycket skönare säten i, enligt mitt tycke. Dock är det väl en spec-fråga med säterna.

Varför står det GS på den som omnäms Swebus 5781? Men den ägs ju av GS...?

[Niclas Rosenius]

Åkte Stockholm-Kalmar med en Scania Irizar och Kalmar-Stockholm i en Bova. Bovan var bra mycket skönare säten i, enligt mitt tycke. Dock är det väl en spec-fråga med säterna.

Varför står det GS på den som omnäms Swebus 5781? Men den ägs ju av GS...?

   Alldeles riktigt, jag missade det när jag kollade snabbt i min lista innan jag skrev.

   Den heter GS 951.

   //Niclas

[Fredde]

Alldeles riktigt, jag missade det när jag kollade snabbt i min lista innan jag skrev.

   Den heter GS 951.

   //Niclas

Ahh, då vet jag.. Tack!

[Johan B]

Bovabussar är inte särskilt snygga, men hur är de att åka med?

Mys. Gött motorljud, bra ljudisolering och mer eller mindre skrammelfria trots tio år och bra bit över 100000 mil på mätaren. Stilpoäng för klassisk ringklocka som stannarsignal.