Dagens Blåbuss 172...

[Bussmicke]

[Fredde]

Så ska det se ut!

[Karsten]

Är den här ensam i sin serie? Den stämmer nämligen inte överrens med de SL-lackade Volvoledvagnar i 38-serien som jag är van vid..

[virtual1]

Är den här ensam i sin serie? Den stämmer nämligen inte överrens med de SL-lackade Volvoledvagnar i 38-serien som jag är van vid..

Tja, 3853-3859 var väl likadana med undantag för typsnittet för inventarienumret möjligen, tror dock inte nån av dem är i livet längre, det mest irriterande dock är att just 3852 är den jag inte fått på bild av den bunten *suck*

[Karsten]

Tja, 3853-3859 var väl likadana med undantag för typsnittet för inventarienumret möjligen, tror dock inte nån av dem är i livet längre, det mest irriterande dock är att just 3852 är den jag inte fått på bild av den bunten *suck*

Aha, det var fler! 3852 kan du säkert få på bild, Bussmicke lyckades ju idag.

[Bussmicke]

För mig är det en gammal bekant sedan minst förra vintern, att jag fick åka med den idag efter Eskilstunabesöket var bara ren slump. Kunde lika gärna varit Blått..

[Oskar A]

Tja, 3853-3859 var väl likadana med undantag för typsnittet för inventarienumret möjligen, tror dock inte nån av dem är i livet längre, det mest irriterande dock är att just 3852 är den jag inte fått på bild av den bunten *suck*

I serien 3852-3859 finns nu bara nämnda 3852 samt 3857 i Södertälje kvar i trafik. Övriga har för längesedan tagits ur trafik och förpassats till Hölö.

[homer]

den skiljer sig också lite från 3865-3872 genom att ha högerspegeln på dörren

[Karsten]

den skiljer sig också lite från 3865-3872 genom att ha högerspegeln på dörren

Och Nococitystolar samt gula ledstänger. Är det inte dubbel mittdörr också?

[Ulf Rådeström]

I serien 3852-3859 finns nu bara nämnda 3852 samt 3857 i Södertälje kvar i trafik. Övriga har för längesedan tagits ur trafik och förpassats till Hölö.

3852 är sedan i maj 2008 placerad i Huddinge/Botkyrka medan 3857 finns kvar i Södertälje.

[Karsten]

Jo visst 1-2-1-0

Hela den serien beställdes till Södertälje, 3865-72  (1-1-10) beställdes till Tyresö som de första nya vagnar sedan Swebus tagit över där

Och ett väldigt bra köp måste det varit. Jag vet inte hur driftsäkra och dyra i underhåll de här vagnarna varit i jämförelse med andra, men de är fortfarande väldigt pigga och trevliga och ett självklart val om man får välja vagn.

[Karsten]

Dessa var ju de första ledbussarna till SL området med "riktig" motor.

Så 3852-3859 har alltså symaskinsmotor?

[Fredde]

Dessa var ju de första ledbussarna till SL området med "riktig" motor.

340 hk i dessa, det var mer än jag trodde. De i Swe 18-serie har 285. Nu vet man varför det är sån skillnad på dessa...

Och ett väldigt bra köp måste det varit. Jag vet inte hur driftsäkra och dyra i underhåll de här vagnarna varit i jämförelse med andra, men de är fortfarande väldigt pigga och trevliga och ett självklart val om man får välja vagn.

Ja det är bra ös i dessa. Undrade varför de så simpelt pinnar ifrån trängselbussarna i bla kaffebacken, men svaret till det ser man ju nu...

[Karsten]

Svaret avsåg bägge beställningarna

Ålrajt!

[Bussmicke]

3852 är sedan i maj 2008 placerad i Huddinge/Botkyrka medan 3857 finns kvar i Södertälje.

Då är det andra gången den är i mina hemtrakter.
Vilken placering som var där emellan vet jag ej.