Gamla SL-bussar hos Vallentuna Buss

[Mikael T Nilsson]

Hej igen,

enligt mina anteckningar flyttades H3 6334-41 från Bromma till Bro för att ersätta H80 där 1984. 6342 hamnade som enda "moderna" kortbuss i Kallhäll bland mängder av H80 samma år. Något år sedan ersattedes dessa H3 av Scania och de hamnade i Märsta. 6343-50 flyttades direkt till mätsta från Bromma, ev. via Råsta. 6367-85 och 6412-17 levererades till Märsta medan 6386-91 fanns i Råsta för en kortare tid först. Sedan flyttades alla H3 från Märsta omkring 1990 när Scania H10 och H16 kom. 6334-44,6371-74 och 6412-17 hamnade i Björknäs, 6367-70 i Norrtälje och 6345-50 och 6375-91 i Råsta.

Diskussionen ovan om de tidigt utrangerade H47/H49 var intressant. Vaxholms H47:or fanns kvar nästa fyra år längre än Märstas. Lustigt nog ersattes Råstas sista H49 4695 och 4701 hösten 1986 av återflyttade H80 från Kallhäll. 6813, 6822, 6823 och 6852 återkom till Råsta två år efter den sista H80 lämnat Råsta.

Mvh
Christian B

Tack för dessa uppgifter! Jag observerade också att H47:orna blev mer långlivade i Vaxholm. Det gäller ju även Vaxholms H47A 7993-96. Jag kände inte till sedan tidigare att de fyra H80-bussarna som kom till Råsta från Kallhäll under mitten av 80-talet ersatte två H49:or.