Uppsalahistoria från 1990-talet

[Bussmicke]

[Camilla]

Trevliga bilder men dom här två bussarna var inte snygga

[Peter Rost]

Stiligt  värre!

/Peter

[Niclas Rosenius]

   Det där var ljuva tider det.

   Härliga bussar att köra innan allt för mycket elektronik tog över i bussarna.

   //Niclas

[Niklas Bygdestam]

Härligt med lite Jonckheere ledbussar i Uppsala

[Niklas Bygdestam]

Trevliga bilder men dom här två bussarna var inte snygga

Smaken är olika. Själv tycker jag att Jonckheere ledbussar i Uppsala är bland det finaste som funnits. Med de speciella strålkastarna av Uppsalatyp är Jonckheere ledbussar som bäst

[RoTe]

Fina bilder!

[JDS]

Trevliga bilder men dom här två bussarna var inte snygga

Det har du rätt i, blä! Jämför gärna med CR112, t ex 7469, som är en av de absolut snyggaste busstyperna som någonsin byggts efter högertrafikomläggningen tycker jag!

[Niklas Bygdestam]

Det har du rätt i, blä! Jämför gärna med CR112, t ex 7469, som är en av de absolut snyggaste busstyperna som någonsin byggts efter högertrafikomläggningen tycker jag!

CR 112 är också fint, speciellt i Uppsalagrönt som det är på Bussmickes bilder. Men Jonckheere ledbussar tycker jag är minst lika fint. Fast det känns på något sätt här lite som att jämföra äpplen med päron tycker jag

[Danne B.]

Smaken är olika. Själv tycker jag att Jonckheere ledbussar i Uppsala är bland det finaste som funnits. Med de speciella strålkastarna av Uppsalatyp är Jonckheere ledbussar som bäst

Av bilderna att döma verkar det innebära att dom lyser slumpvis...?!

//Danne

[Oskar A]

Av bilderna att döma verkar det innebära att dom lyser slumpvis...?!

//Danne

Antagligen var övre höger halvljus trasigt på 604 när Micke tog bilden. Vid halvljusläge skulle normalt båda övre strålkastarna samt det nedre högra lysa. Nedre vänstra strålkastare hade bara varselstyrka vid halvljusläge men tändes fullt om man slog på helljuset.

[Simon A]

Alltid kul att se även om jag inte minns ett dugg från den här tiden Angående Jonckheere bussarna kanske de inte var världens vackraste(personligen tycker jag att det är skittuffa) men jag tror att alla förare från Uppsala tycker att dessa bussar var enormt funktionsdugliga. Har hört många berättelser om dem från både pappa och andra förare.

//Simon

[Kvarne]

Mums! Mkt fina bilder Bussmicke! 

[Ersa]

B, är det rampbokstaven? I dubbel förekomst dessutom.
Linjenummerskylten däremot är nästan mindre än rampbokstäverna!

[Oskar A]

B, är det rampbokstaven? I dubbel förekomst dessutom.
Linjenummerskylten däremot är nästan mindre än rampbokstäverna!

Man hade en uppdelning av bussarna under något år där varje buss tillhörde någon av bokstäverna A, B eller C. Trafikmässigt märktes det genom att varje linje hade bussar från en viss bokstav med undantag för någon linje som hade från alla bokstäver.