På kryss med Clipper Adventurer: Nuuk del 1

[Staffan Sävenfjord]

Efter besöket i Fiskenæsset kom vi nästa dag till Grönlands huvudstad, Nuuk. Det måste vara Bussmickes paradis: inte en enda turistbussar men ett dussintal stadsbussar. Bussbolaget Nuup Bussii har en informativ hemsida http://www.bus.gl/ForsideNuupBussiiAS/tabid/36/language/da-DK/Default.aspx  För den som var sjuk när de andra läste grönländska i skolan finns den på danska (vilket länken går direkt till). Där finns också en vagnförteckning om än dåligt uppdaterad.

Sightseeingen i Nuuk fick göras med två vanliga bybussar. En av dem har ganska svårt att ta sig in i hamnområdet:


Sightseeingen började med att vi åkte till Hernhutmisisonens gamla hus, där i dag Universitet huserar. Här startade också en guidad fotvandring genom Nuuk för dem som så ville. Därmed blev det lite bättre plats i bussen. Två bussar med vardera 30 platser medger inte sittplats åt 80 kryssningsresenärer samt valda delar ur besättningen.



Sightseeingen avslutades vid grönsaks- och fiskmarknaden Brædtet:


Bussen dök dock upp igen som shuttlebuss till båten på eftermiddagen:


Till sist ett par interiörbilder. Obserera hastighetsmätaredisplayen synlig för alla resenärer. Den fungerade dock inte särskilt bra. Trots att bussen gick betydigt fortare brukade den hänga sig vid ca 30 km/tim.



Och just som jag skrev detta fick jag ett nytt mejl från Albatros Travel. De lockar med en resa till Galapagosöarna...
Jag har för övrigt kommit överens med Bjarne om att min artikel om Grönland inte skall publiceras i Bussbranschen. Jag kommer därför i stället att lägga ut den på min blogg, se länk nedan, där den alltså kommer att vara tillgänglig för läsning av alla. Jag räknar med att få ut första avsnittet i kväll, sedan blir det uppdelat i ett antal avsnitt.

[jocks74]

ser ut att vara en trevlig ö

[bastuper]

Får passagerarna ta del vilken hastighet dom åker i? Det kan ju vara kul att ha koll på sånt.

[Frippe Fribas]

Till sist ett par interiörbilder. Obserera hastighetsmätaredisplayen synlig för alla resenärer. Den fungerade dock inte särskilt bra. Trots att bussen gick betydigt fortare brukade den hänga sig vid ca 30 km/tim.

Som sagt så var väl tanken att det skulle var synligt för passagerarna ja...
Samma koncept skulle ju provas av SL i Björknäsområdet, men hur det går/gick där är det nog andra som är bättre lämpade att svara på.
//Fredrik

[Fredde]

Samma koncept skulle ju provas av SL i Björknäsområdet, men hur det går/gick där är det nog andra som är bättre lämpade att svara på.
//Fredrik

Det blev aldrig något av detta. Istället blev det test av hastighetskontroll via BussPc:n, ett test som är avvecklat nu. Tack å lov...

[Staffan Sävenfjord]

Som sagt så var väl tanken att det skulle var synligt för passagerarna ja...
Samma koncept skulle ju provas av SL i Björknäsområdet, men hur det går/gick där är det nog andra som är bättre lämpade att svara på.
//Fredrik

Ja, det går ju an (för föraren alltså) om den om den visar 30 när den verkliga hastigheten är 70 men det är ju värre om det skulle vara tvärtom. "Föraren på linje xx klockan yy.yy körde i 70 förbi skolan."

[Ronni Svensson]

Hej
Havde du mødte nogle af de nye Volvo 8500 som kører i Nuuk?

[Staffan Sävenfjord]

Hej
Havde du mødte nogle af de nye Volvo 8500 som kører i Nuuk?

Min farmor sa alltid att man inte fick äta upp allt godiset i påsen på en gång. Och att man skulle spara det bästa till sist. Det kommer alltså. 

[Ronni Svensson]

Min farmor sa alltid att man inte fick äta upp allt godiset i påsen på en gång. Och att man skulle spara det bästa till sist. Det kommer alltså. 

Okey så venter jeg

[Niklas Bygdestam]

Till sist ett par interiörbilder. Obserera hastighetsmätaredisplayen synlig för alla resenärer. Den fungerade dock inte särskilt bra. Trots att bussen gick betydigt fortare brukade den hänga sig vid ca 30 km/tim.

UNIGIT står det på displayen. Betyder det stannar?

[Ronni Svensson]

UNIGIT står det på displayen. Betyder det stannar?

Efter kig på dette link  http://slaederejsen.skolemedia.dk/materialer/2indsigt/dansk/s2_groenland_ordbog.htm kan jeg svar Ja til din spørgsmål

[Staffan Sävenfjord]

Efter kig på dette link  http://slaederejsen.skolemedia.dk/materialer/2indsigt/dansk/s2_groenland_ordbog.htm kan jeg svar Ja til din spørgsmål

Som framgår av länken är grönländska inte direkt lätt. Dock brukar de äldre grönländarna prata relativt lättförståelig danska och de yngre brukar prata engelska. Det mesta i Nuuk och Kangerlussuaq står dessutom på såväl grönländska som danska.
Många danskar som jobbat på Grönland i många år har aldrig lärt sig grönländska. Det har inte funnits någon anledning. Två grönländska ord har jag lärt mig i alla fall: Nuuk betyder udde och Kangerlussuaq betyder stor fjord.
Man behöver alltså inte lära sig grönländska för att åka till Grönland. Om man nödvändigtvis vill förbereda sig för en resa med Clipper Adventurer så rekommenderar jag en VVS-kurs. Jag vet inte hur många gånger spolningen på toaletten krånglade. Men reparatören var snabbt på plats och vi hann bli goda vänner. Och receptionen visste direkt när jag kom upp: "Hello Mr Staffan, do you have problems with your toilet?"

[yngrot]

UNIGIT står det på displayen. Betyder det stannar?

Väldigt högt myntbordet sittér  borde skymma sikten... föraren står upp vid biljetthantering..

[Bussmicke]

ahh, äntligen.
Turistbussfritt och bara Linjevagbar, vad kan bli bättre. Du måste publicera detta i Bussbranschen som motvik til alla tursitbussar det finns för mycket av där.

Jag har inget emot tursitbussar men linjevagnar är fan swebus roligare.