Fårskallar väntar på bussen (några bilder från Lofoten)

[Patrik]

Jag på den bilden var det inte mycket sol. Så då höll medlet lite längre..

Japp, vid 6-tiden på morgonen var det inte mycket sol..

[Martin Maltkvist]

Man skulle nästan åka dit och slå upp ett tält för ett par dagar.
Finns något vattendrag i närheten?

[Patrik]

Man skulle nästan åka dit och slå upp ett tält för ett par dagar.
Finns något vattendrag i närheten?

Nja, några små sjöar finns och enligt Eniro finns det någon liten älv eller nåt ca 600m söderut men jag vet inte hur stor den är, annars är väl en vandring på 3-4km till Lappberg bättre där Vuottasjohka finns.

[Börje]

Börje blev inspirerad av allt prat om Kalixfors och tog en tur dit i eftermiddags.


Väntade egentligen på ett godståg från andra hållet, men istället dök Rst 96 upp tio minuter före tidtabellen och bilden blev som den blev. Hur som helst ser man gamla och nya Kalixforsbron. För övrigt undrar jag var det gamla stationshuset i trä i Kalixfors har tagit vägen? Borta var det i alla fall!


Här kan man sitta bekvämt och vänta på bussen till stan... Bilden är tagen vid hållplatsen bortom den som ligger vid korsningen mot Kalixfors.

[Martin Maltkvist]

Nja, några små sjöar finns och enligt Eniro finns det någon liten älv eller nåt ca 600m söderut men jag vet inte hur stor den är, annars är väl en vandring på 3-4km till Lappberg bättre där Vuottasjohka finns.

Det där området verkar perfekt för den som vill vara för sig själv en stund.

[Patrik]

Börje blev inspirerad av allt prat om Kalixfors och tog en tur dit i eftermiddags.


Väntade egentligen på ett godståg från andra hållet, men istället dök Rst 96 upp tio minuter före tidtabellen och bilden blev som den blev. Hur som helst ser man gamla och nya Kalixforsbron. För övrigt undrar jag var det gamla stationshuset i trä i Kalixfors har tagit vägen? Borta var det i alla fall!


Här kan man sitta bekvämt och vänta på bussen till stan... Bilden är tagen vid hållplatsen bortom den som ligger vid korsningen mot Kalixfors.

Åhh wow, nu längtar man ju!

Det där området verkar perfekt för den som vill vara för sig själv en stund.

För sig själv vet jag inte, Nikolaus och Johan Kitok bor ju i Sjisjka 

[Johan Hansson]

...eller väntar de möjligen på dagens post?

Hur säger man till dessa får att det inte få åka med

[Staffan Sävenfjord]

Vackert Börje!
Nu fick jag drag i Nord-Norge strupen igen....

Och dessutom har lyckosten åkt med Lofoten från 1956. Det är nostalgi det! 

[Börje]

Och dessutom har lyckosten åkt med Lofoten från 1956. Det är nostalgi det! 

Jajemen! Måste dock rätta dig och meddela att Lofoten är byggd 1964. Du tänker kanske på Nordstjernen som verkar vara reservfartyg för Hurtigruten, den är byggd 1956.

Två bilder för den intresserade:

[Staffan Sävenfjord]

Jajemen! Måste dock rätta dig och meddela att Lofoten är byggd 1964. Du tänker kanske på Nordstjernen som verkar vara reservfartyg för Hurtigruten, den är byggd 1956.

Två bilder för den intresserade:

Visst förväxlade jag de båda pärlorna. Men det kanske var tur det för annars hade vi inte fått se de här fina bilderna. 

[Patrik]

Börje blev inspirerad av allt prat om Kalixfors och tog en tur dit i eftermiddags.


Väntade egentligen på ett godståg från andra hållet, men istället dök Rst 96 upp tio minuter före tidtabellen och bilden blev som den blev. Hur som helst ser man gamla och nya Kalixforsbron. För övrigt undrar jag var det gamla stationshuset i trä i Kalixfors har tagit vägen? Borta var det i alla fall!


Här kan man sitta bekvämt och vänta på bussen till stan... Bilden är tagen vid hållplatsen bortom den som ligger vid korsningen mot Kalixfors.

Jag kom på att jag hade en fråga, är det grusväg in till Kalixfors?

[Börje]

Jag kom på att jag hade en fråga, är det grusväg in till Kalixfors?

Ja! Det är 5-6 km grusväg från Nikkaluoktavägen till Kalixfors. Sen finns det en markerad stig från Kalixfors till Kaalasjärvi som, efter en närmare koll, visade sig vara 9,3 km. Om du vill slippa en bussresa menar jag.   Stigen användes på den gamla onda tiden innan vägen byggdes för att ta sig från järnvägen till Kaalasjärvi.