GS 124 i Kallebäck. [Bilder]

[Nupski]

Svårt att få bra bilder med en N95a i detta ljus. Snart är hon ett minne blott hoppas hon får en värdig avslutning på sitt bussliv.



Inredningsmässigt har hon klarat sig bra genom åren. Här en bild framåt från leden. Stolsklädseln är misstänkt swebusaktig.



Och här bakåt.



Skyltarna var beställda av Swebus. Swebus finns markerat lite varstans i hela bussen.

[yngrot]

Trevliga bilder. Skulle uppskatta bilder även på förarplatsen.

[Erling.L]

Klart stolarna e swebus inspirerade då Swebus var ursprunglig kund till dom

o det e tydligen olika polska bolag som varit o tittat på dom

[Svemicke]

Svårt att få bra bilder med en N95a i detta ljus. Snart är hon ett minne blott hoppas hon får en värdig avslutning på sitt bussliv.

Varför skall denna avyttras redan? Kan inte vara mer än 4 år gammal väl?

[Erling.L]

dom kom till GS 00 o e 99 vill ja minnas

däremot e nåra 500 serien till salu som e 4 år tror det e nått i dealen med nyleveransen från MAN

[Nupski]

dom kom till GS 00 o e 99 vill ja minnas

däremot e nåra 500 serien till salu som e 4 år tror det e nått i dealen med nyleveransen från MAN

Dessa är årsmodell 2000 och saknar filter vilket gör att de bara får gå 8 år i miljözon. Motorerna är Euro 2 maskiner och klarar inte utsläppskrav. 551-555 skall tillbaka till Neoplan när serien 599-6?? är slutlevererad.

[Calle]

Dessa är årsmodell 2000 och saknar filter vilket gör att de bara får gå 8 år i miljözon. Motorerna är Euro 2 maskiner och klarar inte utsläppskrav. 551-555 skall tillbaka till Neoplan när serien 599-6?? är slutlevererad.

Är 551-555 ett "byte", eller varför ska just dessa tillbaka? Mycket problem med just dessa eller? 

[Nupski]

Är 551-555 ett "byte", eller varför ska just dessa tillbaka? Mycket problem med just dessa eller? 

Läs vad BEL skrev.

[Calle]

Läs vad BEL skrev.

Ah, tänkte väl det... tack Tomas!

Hittade detta;

http://www.neoplan.se/neoplan/Neoplan2.nsf/BussarBegagnade?OpenView&key=search&viewtype=int&count=200