Swebus 5209.....

[Kent Skoog]

.....i Säffle, tillsammans med 5208, 5352, 5353, 5355 och 5356.

[Ersa]

Vad gör så fina vagnar undanställda i Säffle?
Varför kan man inte köra med dessa i Umeå tätort, istället för de slitna B7R-ledbussarna från Gävle och SL-land?

[Kent Skoog]

Man kan anta att dessa väntar på handpåläggning från Säffle före insättande i andra uppdrag, Sthlm kanske??

Eftersom bussarna anlänt till rekondavdelningen hos Volvo Bussar Säffle AB under veckan som gått, så lär det säkert bara vara en mellanlandning inför kommande uppdrag.

[virtual1]

Man kan anta att dessa väntar på handpåläggning från Säffle före insättande i andra uppdrag, Sthlm kanske??

Kan man gissa mellanlandning Nacka innan MAN-bussarnas intåg? - modellen lär ju inte vara okänd i Björknäsgaraget direkt...

[Fredde]

Kan man gissa mellanlandning Nacka innan MAN-bussarnas intåg? - modellen lär ju inte vara okänd i Björknäsgaraget direkt...

Då hade det nog "annonserats ut" på garaget, snack om nyförvärv på området brukar ta fart ett tag innan de anländer.

Så dessa har kameraövervakning ser jag. Samma typ som tex här i SL-landet?

[Yujin Zhang]

Kan man gissa mellanlandning Nacka innan MAN-bussarnas intåg? - modellen lär ju inte vara okänd i Björknäsgaraget direkt...

Nacka kan det väl knappast vara eftersom dessa vagnar är knappast mer miljövänligt än B10BLE som rullar på 71an idag (de är väl ungefär samma årsmodell)? Jag trodde anledning till inskaffande av MAN-bussar var pga miljözon.

[homer]

Kan man gissa mellanlandning Nacka innan MAN-bussarnas intåg? - modellen lär ju inte vara okänd i Björknäsgaraget direkt...

Knappast av den anledningen isåfall MAN bussarna är 2 axliga

[virtual1]

Nacka kan det väl knappast vara eftersom dessa vagnar är knappast mer miljövänligt än B10BLE som rullar på 71an idag (de är väl ungefär samma årsmodell)? Jag trodde anledning till inskaffande av MAN-bussar var pga miljözon.

Jo, fast man plockade ju in 51XX-vagnarna utan betänklighet? - nåja, oavsett om de ska till Nacka eller ej så behövs nog ombygge av dörrarna här med om de ska in i SL-land...

[Yujin Zhang]

Jo, fast man plockade ju in 51XX-vagnarna utan betänklighet? - nåja, oavsett om de ska till Nacka eller ej så behövs nog ombygge av dörrarna här med om de ska in i SL-land...

Men 51XX-vagnarna rullar knappast på 71an, eller?

[Bussmicke]

Ingen har nämt den linjen

[Yujin Zhang]

Ingen har nämt den linjen

Jo, jag, som respons till virtual1s ursprunglig inlägg.

[virtual1]

Men 51XX-vagnarna rullar knappast på 71an, eller?

Fast inget säger väl att MAN-bussarna enbart kommer gå på 71:an??? så är det ju inte idag att 46-vagnarna är låsta till 71:ans omlopp, och om det bara rör sig om sex bussar så kan det ju oavsett vara ett tillskott eller?

[Jo]

Observera att det bara var en gissning från min sida, skulle det vara rätt gissat behövs en liten ombyggnad först.

Men det kan ju lika gärna vara bussar som ska fixas till innan insättande i Umeå eller Dalarna t.ex

Är det dörrarangemanget du menar? Dessa bussar har väl redan bakdörr(i alla fall 5209) så det lär väl inte behövas byggas om. Eller är det de dubbla dörrarna fram och i mitten på bussen SL inte är tillfreds med? 

[Fredde]

På linje 71 rullar fn 46-vagnar och 55-vagnar, med 2 axlar. MAN, med dieselmotorer, som anländer framåt hösten är även dessa 2-axliga.

MAN kan även komma att trafikera linje 467 och 469, det får framtida planering utvisa, men de ska som prio 1 rulla på 71an som går i innerstaden. Detta för miljökraven som ställs. 46-vagnarna klarar inte detta efter årsskiftet.

Sagt i klartext

[Ersa]

Ja just det ja, det är ju 2-2-1 på dessa.

Dessutom med en extra ramp fram, vad nu det ska vara bra för. Det verkar lite väl överdrivet. Vidare är det väldigt trevliga vagnar som nog passar utmärkt att sätta in lite överallt i landet utan att byggas om, då de även verkar ha AC och säkerligen bättre vinteregenskaper än t.ex. B7R-ledbussarna.